Images tagged "geely-galaxy-e5"

Поделиться:

Один коммент.

  1. Дизайн интересный, но это же обычная двска, какой от нее кайф? Ща тема в электро, на край в гибридах.

  2. Ну это не впервый и не впоследний раз такое, часто бывает. Ничего сьрашного. Отмерзнут, прдсохнут и на продажу.

  3. Походу этот Zeekr крутая штучка. Но первую версию я бы брать не стал, вторая ещё круче будет. Годик можно и подождать. А вообще китайцы молодцы. Так рвать на исконно американском и европейском рынке всех за последние 2-3 года, нужно быть реально крутыми.

  4. Автомобили Тесла горят, а Маск стриптиз танцует. Ну а что не потанцевать, стоят то чай не копейки его тачки.

  5. Никогда этим пиндосам не доверял, и вот доказательства. Тесла кал как и айфон, надежнее наших танков нет ничего ))

  6. Классная подборка по косякам тесла, гейская машина для гейской страны. Я бы себе такую ни за что не купила.

  7. Ну что-то для 3х миллионов и это только в Китае мне кажется не очень. Можно и новый авто за эти деньги не плохой присмотреть там же. Китай сейчас такой огромный ассортимент уже выпускает, что глаза разбегаются, европа убогая отдыхает и тихо поскуливает в сторонке. .

  8. Маск молодец только тем, что он патенты для всего мира открыл, а по сути просто кроликов стрижет и инвесторов причёсывает.

  9. Классно, наконец-то HarmonyOS получила распространение не только в продукции Хуавей. Ура, это надо отметить.

  10. Human Horizons HiPhi X – это что-то мозгодробительное, это просто автомобиль будущего. В России мы такие увидим лет через 10 и то если повезет.

  11. Мне нужен 11-местный микроавтобус, как я могу получить информацию о ценах и удобствах, или как я могу получить почтовый адрес электромобильных заводов в Китайской Республике?

  12. Да вы оуели? За что? Оно конечно красивое, но для чего, лучше 10 квартир купить. Я про Lotus Evija вообще первый раз слышу, для чистых фанатов.

  13. Волшебный аппарат! Просто космос, почитал про него, очень впечатлен. Но хрен на такой накопишь денег.

  14. так это всё кроссоверы ))))
    от внедорожника тут только слово, причем автора ))))

    1. Факт, сейчас народ всё что выше седана внедорожником зовет, ну и то хорошо хоть не джипом ))

  15. Блин, а круто выглядит, как судзуки, но только электро, думаю перспективы огромные, молодеж оценит. Китайские электромобили сейчас в тренде. Жаль что такие в Россию доставить очень дорого стоит.

  16. Очень брутальный дизайн! Прям радует , как в кино из будущего. Ещё бы летал на Луну. Китайцы молодцы, хорошие автомобили

  17. BYD Yangwang U8 – действительно монстр, в самых лучших значениях этого выражения. Это что-то космическое, как будто инопланетяне делали, которые лет на 10 в автопроме продвинутее землян. Китайское чудо, без преувеличения, мы наблюдаем как китайский автопром, обгоняет все страны, включая сша и японию. Это ли не чудо?

  18. Блин, зря они в седаны полезли, у них уже есть один, лучше бы нормальный топовый внедорожник сделали. Кроссовер есть, минивен есть, а седан кому нужен, они де неудобные. А вообще zeekr молодцы.

  19. Для китайской молодежи, действительно идеальный вариант. Жаль полноприводной версии не представленно. И да, на заднем экране в 95% будет просто реклама.

  20. Думаю итальянцы вздрогнули, пьедестал начал сильно шататься под их троном. Китай станет лидером в этом сегменте гипре каров в течении 10 лет. Итальянские помойки будут покупать только сумасшедшие коллекционеры и упоротые италоманы. Hongqi S9 первая ласточка, которая уже нагадила на лысую голову итальянских автопроизводителей.

  21. А других чудесных рекордов у Zeekr 001 нет? Что то более солидное, типа быстрее самого быстрого мерседеса или бмв, самый удобный салон или лучше всех в мире по безопасности? Или Zeekr пока только чудные рекорды устанавливает?

  22. Вот наконец-то, уже 3 месяца ищу заднюю фару за свой Zeekr, какая-то тварь ночью разбила. Надеюсь в наличии есть у вас в Москве, если нет, то какие сроки доставки ?

  23. Вот нужно чаще говорить о проблемах Tesla а то маркетинг только положительные стороны показывает, а большинство наивных покупателей им верит и не проверяет. Недавно вон в Китае кажется более миллиона этих тесла были отозваны из за проблем.

  24. Что за долбодятлы, какие внедорожники, тут ни одного китайского внедорожника нет, одни кроссоверы. Совсем с кукухой не дружите?

  25. Когда это тесла стала внедорожником? Тесла просто обычный автомобиль, даже не кроссовер. Совсем сума посходили?

  26. Интересует левый внутренний ШРУС на ZEEKR 001, или если нет такого варианта левый привод в сборе. Интересна цене и нового и б/у. Сроки поставки. Мы магазин электромобилей в Краснодаре. Жду звонка на тел 8-918-088-32-90

  27. Эпануться, куда мир катится. 900 лошадей электротяги а на зикр 001 фр вообще 1200, что с ними делать? Это же ракета.

  28. Давно пора выгнать всех европейских кровососов и из Китая и из других стран. Их время прошло. Халява закончилась.

  29. Что-то сомнительно что с такой низкой подвеской и мелкими колесиками в этом карлике будут какие-то внедорожные функции. Больше на дешевый китайский маркетинг похоже.

  30. Вау, BYD действительно взорвал рынок! Я слышал, что их модели становятся все более популярными, но не думал, что они опередят таких гигантов, как VW и Toyota. Хорошо работают, ребята!

  31. Не могу поверить, что продажи Volkswagen упали на 5,9%. Надеюсь, они что-то придумают, чтобы вернуться на вершину в ближайшее время. 😬

  32. Здорово видеть, как много электрических автомобилей продается в Китае! Особенно радует, что BYD доминирует как в категории EV, так и в категории PHEV. Будущее в электромобилях, без сомнений))

  33. Хотелось бы увидеть больше деталей о Tesla. Их стратегия действительно интересует, особенно после таких колебаний в продажах. 🤔

  34. Мне интересно, какие новые модели представят другие производители в ответ на успех BYD. Китайский рынок становится все более важным, и каждый производитель, кажется, хочет отрезать себе кусочек этого пирога.

  35. Пять дверей и увеличенная мощность – звучит привлекательно! Baojun делает интересные шаги на рынке. Любопытно узнать, как они будут конкурировать с другими ведущими брендами?

    1. Ты абсолютно прав! Особенно привлекло мое внимание упоминание о системе L2 ADAS от DJI. DJI – это ведь производитель дронов, не так ли?

      1. Да, DJI известна своими дронами. Очень интересно, что они применяют свои технологии в автомобильной отрасли. Это может действительно поднять стандарты безопасности.

  36. Задний экран для отправки сообщений другим водителям? Это звучит как прикольный способ выразить себя на дороге. Однако я бы хотела увидеть, как это будет работать на практике.

    1. Согласен. И хотя идея интересная, я бы хотел, чтобы люди оставались сконцентрированными на дороге, а не читали случайные сообщения на экранах других автомобилей.

  37. Меня впечатлило, что автомобиль имеет холодильник! Это может быть невероятно удобно для долгих поездок или просто летних дней. Baojun действительно думает вне рамок традиционного дизайна автомобилей!

    1. А где его там размесили то? Он же малюсенький, или это авто для карликов?

  38. А мне интересно, когда такие автомобили придут в Россию? Хотелось бы прокатиться на тест-драйве. И что за рулевой штурвал, как у Tesla? Надеюсь, у них все будет безопасно. Не хотелось бы слышать новости о каких-то неприятностях из-за “новшеств”.

  39. Я вот читаю про этих “YangWang”, и думаю: зачем они взяли под контроль салоны Мерседеса и BMW? Имеют в виду стать на одном уровне с этими гигантами или что?

    1. Сергей, я думаю, что бренд YangWang пытается позиционировать себя как премиальную марку, и контроль над салонами Мерседеса и BMW может помочь им в этом. Это своего рода маркетинговый ход, чтобы дать потенциальным клиентам понимание, что они предлагают качество и статус, сравнимые с этими известными брендами.

      1. Само собой что за эти деньжищи эти янваны премиум бренд, другого и быть не может. Цена U8 равна цене бентли ))

    2. Согласна с GreenTechLover. Это может быть также попыткой привлечь внимание клиентов, которые обычно покупают Мерседес или BMW, давая им возможность легко переключиться на новый бренд. Если YangWang действительно предлагает высококачественные автомобили, это может быть хитрым и умным ходом!

  40. Вау! Этот автомобиль выглядит будущим уже сейчас! Светящиеся тормоза – такого я еще не видел. Но что-то дизайн… слишком “громоздкий” для меня. Жду реальных отзывов!

  41. А мне дизайн понравился, такой агрессивный и мощный. Правда цена укусная… ($$$)–>Но, наверное, стоит того! Жаль, не по моему кошельку…

  42. Кто-то скажет, что у них все получится, а я вот сомневаюсь. На бумаге все отлично, но что будет в реале? Все эти новые бренды так много обещают, а потом… Хотя светящиеся тормоза это, конечно, фишка.

  43. Вот интересно, почему именно Neta решила использовать именно литий-железо-фосфатные аккумуляторы? Много слышал о них, но не очень понимаю преимущества.

    1. Максим, хороший вопрос. Литий-железо-фосфатные (LiFePO4) аккумуляторы имеют несколько ключевых преимуществ перед другими типами литиевых аккумуляторов. Во-первых, они безопаснее и стабильнее при высоких температурах, что уменьшает риск перегрева. Во-вторых, у них долгий срок службы и они обладают более стабильным процессом разряда. Наконец, их производство и утилизация менее вредны для окружающей среды. Вероятно, Neta решила использовать их именно из-за этих преимуществ, особенно учитывая стремление многих производителей к устойчивому производству.

  44. Довольно интересное развитие событий. Слышал немало хороших отзывов о Xpeng, и, если их новый минивэн будет стоить своих денег, это может стать замечательной альтернативой уже существующим на рынке моделям. Очень заинтересован в дальнейших новостях о X9.

  45. Не могу не заметить, что китайские производители очень быстро двигаются вперед. Еще пару лет назад слова “китайский электромобиль” вызывали скепсис, а сейчас это серьезные конкуренты на мировом рынке. Жду презентацию X9, надеюсь, она нас приятно удивит!

  46. То, что Xpeng планирует изменить модель продаж на более традиционный дилерский подход, может оказаться двояким решением. С одной стороны, это может расширить их присутствие на рынке и увеличить объемы продаж. Но с другой стороны, это может увеличить стоимость для конечного покупателя. Интересно, как это скажется на их популярности.

  47. Опять недоразумение с этим автопилотом! Когда люди поймут, что автопилот не замена внимательному вождению? Это ужасно, что водитель Tesla рисковал не только своей жизнью, но и жизнью других. Просыпаться, узнавая о столкновении – это абсурд!

  48. Что за безответственность с этими электромобилями? Люди думают, что машина все сделает за них! Тесла и другие компании должны быть яснее в своих предупреждениях об опасности автопилота. И кстати, как можно “очень торопиться” после аварии? Неприемлемо!

  49. Ну что сказать, дизайн разрабатывал Pininfarina – это уже говорит многое. Внедорожник выглядит стильно и мощно. Думаю, у Polestones 01 будут все шансы забрать часть рынка у Li Auto. Особенно порадовал пробег в смешанном режиме.

  50. Очень впечатлена BYD! Это действительно шаг вперед для китайской автоиндустрии. Я думаю, что YangWang U8 станет серьезным конкурентом для западных брендов на рынке электромобилей. Плавание на воде и разворот на 360° – это что-то невероятное!

  51. Не понимаю, зачем еще один внедорожник? Рынок и так переполнен. И цена, честно говоря, кусается. Может, конечно, это и хороший автомобиль, но меня они пока не убедили.

  52. Хотя я и уважаю прогресс BYD, мне кажется, что цена U8 слишком завышена. За 1 млн. юаней есть множество других, более известных и установившихся мировых брендов. BYD надо еще много работать, чтобы доказать, что их автомобиль стоит своих денег.

  53. Я уверен, что современные стартапы в автоиндустрии придут на замену старым брендам. Так что Rox Motor и BAW делают правильный шаг, разрабатывая автомобили совместно. Очень интересно посмотреть на их продажи через год!

  54. Мне интересно, как BYD собирается поддерживать свои автомобили на международных рынках. Если они действительно хотят конкурировать с большими игроками, они должны предоставить такую же инфраструктуру и поддержку, как и остальные премиум бренды. Надеюсь, они учитывают это в своих планах.

  55. Подождите минутку! Мне одной кажется, что Polestones 01 по дизайну похож на некоторые модели Tesla? Может, просто я вижу сходство, но все же… Что касается характеристик – довольно впечатляюще, особенно учитывая его ценовую категорию.

    1. Не только вам так кажется! Я тоже заметил сходство в дизайне с некоторыми моделями Tesla. Видимо, многие автопроизводители вдохновляются успехами Tesla и стараются внедрить некоторые элементы их дизайна. Но действительно, характеристики Polestones 01 поражают, особенно за такую цену. Надеюсь, они будут так же хороши на дороге, как на бумаге.

      1. Да ладно вам! Честно говоря, я устал от всех этих сравнений с Tesla. Каждый новый электрокар, который выходит на рынок, все сразу начинают сравнивать с моделями Tesla. Polestones 01 имеет свой уникальный дизайн и особенности. Что касается характеристик… ну, на бумаге все авто выглядят отлично. Посмотрим, как оно будет в реальности.

  56. Удивительно, как эти летающие автомобили похожи на технику из фантастических фильмов. Не могу дождаться, когда они будут курсировать в небе!

  57. Несмотря на крутую идею, давайте будем реалистами. Инфраструктура и регулирование для таких автомобилей еще далеко не готовы. Много лет пройдет, прежде чем они станут практичными для масс.

  58. Все что там есть в списке это фейк и бред. За теслу можно не платить не копейки и это факт. 10лет гарантия. Тесла это вершина дизайна и технологий. Работает даже лучше Швейцарских часов, которые нуждаются в обслуживании.
    Не то что Китайские помойки, которые ломаются чаще ДВС аххаахах. А Тесла же самая надежная машина в истории автомобилестроения, и самая богатая компания, и все компании ей завидуют.

    1. да уж, очень много сейчас таких как вы ,с теслой головного мозга. Просто в любом поиске введите проблемы теслы, причины аварий теслы и т.д. информации будет море. Куча блогеров кто авто разбирают, все как под копирку говорят что тесла мусор убогий. Куча косяков, куча проблем у теслы. А китайцы уже давно делают реальные конфетки. Время покажет, лет через 5 не исключаю что теслы не будет, или она будет у самой жопе , как все американские автопроизводители.

  59. У Теслы своя патентная батарея свои Реактивные двигатели в машинах, именно реактивные, когда конкуренты уже как минимум 10 лет голову ломают как тесла смогла сделать настолько эффективные двигатели, и надежность.

  60. Очень приятно и эффектно смотрится данный аппарат особенно в ярком желтом цвете. Нам бы побольше таких авто на улицах, а то всё черные да серые. Когда уже китайцы займут все производства в РФ и цены начнут вниз резко падать? Дождемся ли?

  61. Дизайнерская мечта на колесах! Changan Qiyuan CD701 выглядит как гибрид будущего, сливая в себе стиль кроссовера и функциональность пикапа. Если он так же хорош на дороге, как и на бумаге, то конкурентам придется несладко. 🚀 #ChanganQiyuanRevolution”

  62. Где можно подписаться в очередь на Changan Qiyuan CD701? Это не просто транспортное средство, это заявление о стиле и экологичности. Берите мои деньги уже сейчас! 💸🔋 #TakeMyMoneyChangan #EcoStylePickup

  63. Электрические автомобили – это будущее автоиндустрии. Они экологичны, тихи и имеют меньше движущихся частей, что облегчает обслуживание. Покупка электромобиля – это инвестиция в чистое будущее.

  64. Выбор китайского электромобиля для меня – это выбор передовых технологий. Китайские авто известны своим инновационным подходом к производству и внедрению новейших технологических достижений, что делает их более привлекательными по сравнению с традиционными ДВС автомобилями.

  65. Этот Changan Qiyuan CD701 – не просто новинка, это заявка на лидерство в сегменте электропикапов. С такими характеристиками и универсальностью он может стать не просто хитом, но и новым стандартом для электромобилей. 🔌🏆 #NextGenElectroPickup

  66. Впечатляет! Changan Qiyuan CD701 мог бы стать звездой любого автошоу. Если он действительно будет столь же инновационным в производстве, как и в дизайне, то другие бренды могут только позавидовать. 🌟🚗 #TopElectroVehicle2024

  67. Я в полном восторге от Changan Qiyuan CD701! Этот автомобиль выглядит так, как будто он выехал прямиком из футуристического фильма. Очень хочется увидеть его в действии и, возможно, даже сделать его частью своей повседневной жизни. 🎬🚙 #FutureCarGoals

  68. Byd Yan ещё позапрошлого года я смотрел себе, но не понравился что-то, хотя этот обновленный смотрится лучше намного. В итоге я перешел на электромобиль год назад, купил себе BYD Han и ни разу не пожалел! Сэкономил кучу денег на бензине, и машина практически бесшумная. Из обслуживания только фильтры менял. Для Краснодара авто просто супер. Это будущее транспорта, друзья, присоединяйтесь!

    1. в жопу электромобили. Ха! Пока вы все заряжаете свои машинки по ночам, я буду продолжать ездить на моем проверенном дизеле. Не хочу зависеть от зарядной станции каждые 300 км, залил полный бак и вперед, а если ещё канистра в багажнике, это вообще как бессмертие.

  69. У вас эти картинки этого М800 из какого фантастического кино? Это как это? Или это реальный автомобиль?

  70. Интересно сколько этот YangWang проживет, год два, пять, когда они обанкротятся?

  71. Общий дизайн у Avatr12 чумовой, очень мне нравится. Вот только зачем заднее окно закрыли полностью?

  72. Нам бы в Казани такие авто, когда у нас будут BYD собирать официально? Да ещё бы и за эти деньги как в Китае, этот авто меньше миллиона должен навернеое стоить.

  73. ЭЭЭ ,что то я не поняло , это копия YangWang U8 что ли? и что это за бренд такой Polestones ?

  74. Ну по факту это должен быть народный автомобиль. Чайка, но очень скромная.

  75. Почему #Tank700 стоит как космический корабль? 700 000 юаней за внедорожник, это уже перебор, даже если он и #Hi4T! Должны быть какие-то границы разумного ценообразования. #ЦеновойШок #GWM #НедоступноЛюкс

  76. Невероятно, как BYD Seagull меняет игру в электромобилях! Надеюсь, скоро увидим такие цены и в России и Беларуссии. #электромобили #BYDSeagull #автоинновации
     

  77.    Я в шоке, 911 141 проданных электромобилей в прошлом году! BYD доказывает, что качество не всегда требует высокой цены. #авторынок #BYD #электромобили

  78. Трехлитровый битурбо V6 и электромотор? #Tank700 обещает стать новой звездой в классе внедорожников! 💪 #GreatWallMotor #GWM #Hi4T

  79. Просто супер, яб купил. Компактный, эффективный и доступный – BYD Seagull звучит как мечта городского водителя! 🏙️ #городскойавтомобиль #BYDSeagull

  80. BYD Seagull выглядит как отличный старт для тех, кто хочет перейти на электро. И цена просто непобедима, жаль что это только в Китае доступно! ⚡ #электропереход #доступныйЭМ

  81. Чайка, серьезно? Но если учесть цену и характеристики, я готов простить BYD любое имя! 😄 #имяавто #BYDSeagull

  82. Почему мы не можем иметь такие цены в России? BYD Seagull показывает, что электромобили могут быть доступными для всех. #автомаркет #электромобильдлянарода

  83. Китайский рынок электромобилей набирает обороты, и BYD Seagull – яркий пример этого. Конец засилия западных брендов. Время для глобального распространения! #технологиибудущего #BYD

  84. BYD Seagull кажется идеальным выбором для городских жителей. Экономия на бензине и помощь планете? Я в деле! 🌆🍃 #городскаяезда #экосознательность

  85. Более доступная цена на обычную версию, это сколько? #Tank700Hi4T Это отличные новости для всех нас! #GWM #ДоступноЛюкс #АвтоБудущего

  86.  Круто! BYD действительно поднимает планку с Seagull. Доступность и экологичность наконец-то идут рука об руку! 🌿🚗 #экодвижение #бюджетныеэлектромобили

  87. Электрический родстер Cyberster от MG выглядит потрясающе! Всегда рад видеть автопроизводителей придерживающимися классических дизайнерских элементов, особенно в ограниченной серии. Но цена немного кусается, не правда ли?

  88. Не понимаю восторга. Эти электрические игрушки стоят как два космических аппарата! 50 930 долларов за родстер? Не, это просто слишком

  89. Ограниченная серия в 100 экземплярах? Это же просто трюк для создания искусственного дефицита и поднятия цены. Ничего особенного, просто маркетинговый ход.

  90. Эта новая версия Cyberster с бежевым корпусом и красной крышей вызывает воспоминания о золотых днях MG. Великолепный ход в честь 100-летия бренда! Однако, ограниченность в 100 экземплярах – слишком мало для истинных поклонников.

  91. Ну с экологичностью электромобилей даже эксперты до сих пор спорят и не пришли к точным выводам. Но за общее объяснение всех этих непонятных терминов спасибо!

  92. Фига се, халява. Походу надо гражданство на китайское менять, автомобилистам в китае просто рай получается. а у нас цены что-то унылость и тоску навевают только ((

  93. Похоже, что Neta L обладает всеми качествами для успеха, жаль только что в Китае: а так все плюсы, просторный салон, привлекательный дизайн и передовые технологии аккумуляторов. Если Neta Auto сможет удержать цену на конкурентоспособном уровне, это может стать серьезным игроком на рынке электромобилей. С нетерпением жду полного раскрытия характеристик и начала продаж.

  94. С нетерпением ожидаю запуска Neta L! Впечатляет, что компания решила предложить как EREV, так и BEV версии, что дает покупателям больше возможностей выбора в зависимости от их потребностей. Аккумуляторы Shenxing от CATL с обещанием сверхдолгого срока службы и сверхбыстрой зарядки звучат перспективно. Надеюсь, что эти обещания оправдаются на практике

  95. Слежу на вашем сайте за новостями о Neta L, и мне нравится, что компания думает о различных типах водителей, предлагая разные версии. Но без конкретных деталей о конфигурации и возможностях трудно сделать окончательный вывод. Жду апреля, чтобы узнать больше! Спасибо что держите в курсе китайских новинок а не автовазовских старинок.

  96. Заинтригован новым Neta L. Размеры кроссовера говорят о том, что он будет довольно вместительным и комфортным для семейных поездок. Однако без официальной презентации и конечной конфигурации тяжело судить о всех его возможностях. Надеюсь, что компания Neta не разочарует и представит модель, которая будет соответствовать ожиданиям ну и начнет поставку в Россию по нормальным ценам.

  97. Принимайте заявку на статью, мне интересно увидеть, как Neta L сравнится с другими кроссоверами на рынке, особенно учитывая его аккумуляторную мощность. 40,27 кВт-ч для EREV звучит впечатляюще, и я рад, что выбор аккумулятора пал на CATL, известного своим качеством. Ожидаю больше информации о цене и доступных функциях, хочу уже сменить свой Евольт на машинку поинтереснее за вменяемые деньги.

  98. Серега, ну ты перец, насмешил. Китайцы то конечно скоро займут всё. Но цены будет только расти. С чего бы им падать, падать могут только наши доходы и бабки на гололёде. А что касаемо ярких авто, да, реально не хватает, особенно мне в Питере, прям скучаю по ярким авто.

  99. О, круть, а то все эти pev, nev, mev не поймёшь о чём речь. Хоть энциклопедию изучай.

  100. Честно говоря, я пока скептически отношусь к китайским электромобилям. Да, внешне Zeekr 007 выглядит круто, но как насчет надежности и долговечности? Кто-то уже сталкивался с проблемами?

    1. Сергей, я думаю, что китайские бренды значительно улучшили качество своих автомобилей за последние годы. Да и Geely — это не новичок в автопроме. Думаю, они знают, что делают. Надо бы дождаться первых отзывов реальных владельцев

  101. Zeekr 007 выглядит просто потрясающе! Если Geely продолжит в том же духе, то этот седан может стать серьезным конкурентом для европейских брендов. Кто-то уже ездил на нем?

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять