您在向俄罗斯销售汽车，但俄罗斯买家却找不到您？

我们帮您打通俄罗斯市场的“最后一公里”（将信息直接送达终端采购商——汽车经销商）

Auto.prc.today — 由常驻中国的团队运营的专业俄语汽车媒体。
我们不面向终端消费者，只连接中国出口商与俄罗斯汽车经销商、区域进口商及B2B贸易公司——那些每天主动搜索中国车源的商业决策者。

结果：即使您的价格极具竞争力，俄罗斯买家也根本看不到您。

我们帮您把信息从中国微信搬到俄罗斯 Yandex —— 那里才是订单诞生的地方。

您好！
我是 Alex，2011 年起生活并工作在中国（广州 → 昆明）。
Auto.prc.today 是独立俄语商业媒体 “中国今日”（自 2018 年运营）团队的新项目，专注发布中国汽车产业的深度、可验证的商业内容。

“55,500 次访问来自《中国二手车价格目录》——这是俄罗斯买家寻找供应商的第一入口。”
“每 2 次访问中就有 1 次来自 Yandex 搜索 —— 这不是广告，而是主动需求。”
“14.7% 的极低跳出率证明：用户在这里找到了他们要找的东西。”

这些数据来自 Yandex.Metrica（2024年12月3日 – 2025年12月2日），100% 真实采样。
这不是流量，而是采购意向。

我们严格筛选合作伙伴。为什么？
因为您的竞争对手就在目录的相邻条目中。
如果平台充斥虚拟公司，您也会被连带视为不可靠。

因此，我们只与满足以下 6 项中至少 4 项的企业合作：

这不是限制，而是对您商业声誉的保护。

广州某出口商（主营 BYD、Chery）在加入目录后：
— 首月获得 12 条有效询盘，
— 3 家区域经销商进入实质性谈判阶段（合同与物流细节），
— 2 台试订单已发运。
“你们的平台是我们在俄语区唯一信任的媒体渠道。”

付款：人民币，中国境内账户
无长期合约，首篇内容 3 个工作日内上线

进入俄罗斯市场通常只有几条路径，每条都有其成本逻辑：

参加俄罗斯展会：展位、差旅、样品运输 — 起步预算¥50,000+，通常仅获 10–20 个现场接触，后续跟进成本高、转化不确定。
雇佣俄语销售经理：月薪 + 佣金（¥15,000+/月），外加数月时间从零建立客户池。
通过我们系统化进入（以专业版¥4,300/月为例）：您获得的是即时生效的媒体阵地、定向广告和社群渠道。您的信息直接触达正在主动寻找像您一样的供应商的采购商。
即使每月仅获 1–2 个高质量询盘，其单次获客成本也远低于任何传统方式。
您支付的并非“服务费”，而是进入目标市场的有效通道费。

基于上述逻辑，各档服务参考起始预算如下（最终价格将根据品牌、车型数量及推广目标定制）：

如果您希望用可预测、可衡量的方式开拓俄罗斯市场，而非依赖随机运气 — 那么接下来的免费分析是您明智的第一步。

只需提供：
— 公司名称
— WhatsApp / WeChat
— 主营品牌与车型

24 小时内您将收到：
✅ 您车型在俄罗斯的月度搜索量（Yandex.Wordstat）
✅ 竞争格局分析
✅ 个性化合作建议 + 报价

[联系表单：姓名、公司、WhatsApp、主营品牌]

Auto.prc.today — 不是代理，不是中间商。
我们是扎根中国、专注服务俄罗斯B2B市场的专业媒体。
帮助真实的中国出口企业，对接真实的俄罗斯商业买家。

我的联系方式：

您可以通过上述方式或填写下方的联系表单与我取得联系。

Post Views: 199