Avatr 12 — начало поставок седана в Китае

Автомобиль Avatr 12 официально начал поставляться в 40 городов Китая. Электрический седан обладает мощностью 578 л.с., множеством технологий Huawei внутри и отсутствием заднего стекла. С момента запуска в ноябре на него поступило более 20 000 заказов.

Avatr Technology — это бывшее совместное предприятие Changan и Nio, созданное в 2018 году. Каждой стороне принадлежало по 50 %. Nio вышла из состава компании два года спустя, в 2020 году, из-за финансовых проблем. В 2021 году Changan представила нового партнера, который заменил Nio — аккумуляторного гиганта CATL.

Avatr 12 — информация

Avatr 12 (произносится как «один-два») — второй автомобиль марки, который продается в Китае по цене 300 800 — 400 800 юаней (42 100 — 54 800 долларов США). Это большой седан с размерами (Д/Ш/В) 5020/1999/1460 мм и колесной базой 3020 мм. Он имеет два варианта силовых агрегатов: RWD 230 кВт и AWD 425 кВт. Версия AWD способна разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Обе версии хранят электроэнергию в батарее емкостью 94,5 кВт/ч от CATL, которая обеспечивает запас хода по CLTC 700 км и 650 км соответственно. Автомобиль может преодолеть 200 км за 10 минут благодаря поддержке сверхбыстрой зарядки напряжением 750 В.

Внутри автомобиля вы найдете чрезмерно длинный 35,4″ CD-экран, растянутый от водителя к пассажиру. Также имеется меньший 15,6″ центральный экран управления. Автомобиль работает под управлением Huawei’s cabin SW HarmomyOS 4.

Avatr 12 оснащен тремя лидарами, передающими данные в систему ADS 2.0 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), которая, по словам Huawei, не нуждается в картах HD и покрывает 90 % сценариев городского вождения. Возможности самостоятельного вождения — одно из главных преимуществ, которые Avatr предлагает своим покупателям.

У Avatr есть дизайн-центр в Мюнхене, Германия, где и была создана модель 12. Интересно, что Changan делает большую ставку на Европу, когда дело доходит до дизайна. Другой ее EV-бренд, Deepal, имеет дизайн-штаб-квартиру в Турине, Италия, и возглавляется бывшим ветераном GM Бертраном Бахом.

Что касается прочего оборудования, то One-two имеет затемняющийся люк, двери с электроприводом, цифровые зеркала заднего вида, скрытые дверные ручки, безрамные окна, колеса R21 с тормозами Brembo, отсутствие заднего стекла и линию крыши, переходящую в хэтчбек.

Молодой производитель EV выпустил на рынок два автомобиля — кроссовер Avatr 11 и хэтч-седан Avatr 12. В ноябре в Китай было поставлено 4 080 единиц модели Avatr 11. В сентябре, во время выставки IAA Mobility, компания Avatr объявила о своих планах по продаже EV в Европе и даже о возможной производственной базе в будущем. Мы будем следить за этим.

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

Avatr 12 от СП Huawei-CATL сошел с конвейера в Китае