Вечером 8 августа 2022 года был официально запущен Avita 11, первый эмоциональный интеллектуальный электрический внедорожник-купе от Avita Technology. Новый автомобиль выпущен в общей сложности в трех моделях в ценовом диапазоне 349 900–409 900 юаней. Первая партия поставок начнется в этом году.
Avita – это бренд, созданный совместно компаниями Changan Automobile, Huawei и CATL. Автомобиль основан на платформе интеллектуальных электрических подключенных транспортных средств (CHN) и позиционируется, как чисто электрический кроссовер среднего размера. Это первая модель марки Avita, которая будет запущена в серийное производство.
При покупке автомобиля предоставляется гарантия на автомобиль сроком на 5 лет или 120 000 км, гарантия на три электродвигателя на 8 лет или 160 000 км, неограниченная гарантия на 10 лет. Бесплатный базовый трафик для интернета, ежемесячный развлекательный трафик в подарок 10G, подарочная домашняя зарядная батарея или общественная квота на зарядку в 3000 градусов, расширенный пакет услуг в подарок для интеллектуального вождения, 24-часовое эксклюзивное обслуживание клиентов, бренд-баллы первого владельца автомобиля . Кроме того, теперь покупатели могут пользоваться субсидиями в размере 6000 юаней с ограниченным доступом и бесплатные услуги лицензирования при покупке автомобиля.
Почему же Avita? И что из себя представляет Avita 011 из лимитированной серии?
Согласно официальному заявлению, имя «Авита» взято из английского Avatr, что означает «воплощение». Avita Technology придала этому слову более глубокое значение, то есть создать другое «я» в параллельном мире, где все мечты возможны для каждого пользователя, воплощение индивидуальности, соответствующее мечтам каждого пользователя.
В мире существует только 500 моделей Avita 011 и все они распроданы за супер-быстрое время. Это совместная ограниченная серия Avita 011 MMW. В качестве первой работы серии «Avita Tech», автомобиль был создан соучредителем 1017 ALYX 9SM и креативным директором Givenchy Мэтью М. Уильямсом и главным дизайнером Avita Надером Фагихзаде.
Узнаваемые черты «лица» Avita
Как совместная модель ограниченного выпуска, Avita 011 по структуре такая же, как и обычная версия Avita 11. Внешний вид и форма у них одинаковые, а материалы и компоновка салона разные. Проще говоря, Avita 011 стремится к максимальной роскоши в деталях и может рассматриваться как «лимитированная топ-модель» в автомобильной серии.
Автомобиль позиционируется как средний и большой электрический внедорожник-купе. Дизайн этого автомобиля очень индивидуален и очень характерен. Вы увидите уникальную переднюю панель, бескаркасные двери, стиль фастбэк и уникальное заднее крыло. Машина смотрится очень спортивно, закрытая решетка радиатора соответствует идентичности энергетической модели. Полностью светодиодные фары «звездообразной» формы, которыми оснащен новый автомобиль, имеют популярную раздельную конструкцию. Верхняя горизонтальная световая полоса и средняя световая полоса образуют дневные ходовые огни. В новом автомобиле также используются скрытые дверные ручки, а топовая модель оснащена 22-дюймовыми шинами Continental PC6 и полностью алюминиевыми 4-поршневыми тормозными суппортами Brembo (опция для всех серий.
Длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4880/1970/1601 мм, а колесная база — 2975 мм. Дизайн задней части автомобиля уникален, сочетая в себе черты купе и внедорожника, динамичного, но не теряющего атмосферу. Задний фонарь представляет собой аккуратную и простую прямую линию, а в верхней части активное подъемное заднее крыло.
Внутренние «забавы» нового кроссовера Avita 11
Интерьер Avita 11 выполнен в виде кокпита с округлой формой. В интерьере используется охватывающий дизайн с комбинацией трех мониторов. Центральная консоль оснащена ЖК-экранами на обеих сторонах на 10,25 дюйма и 15,6-дюймовым тачпадом мультимедиа. Во всем автомобиле почти нет физических кнопок. «Vortex Emotional Eddy Current» на центральной консоли усиливает атмосферу технологичности в кабине.
Система основана на функциях автомобиля и программных приложениях, разработанных командой Huawei на основе HarmonyOS, а сенсорный экран второго пилота обеспечивает эксклюзивные аудиовизуальные развлекательные функции. Задний ряд также оснащен двухместными многофункциональными массажным сиденьями, просторные и удобные, с функциями подогрева и массажа, а спинка сиденья регулируется электроприводом.
В технической части Avita 11 оснащен системой с двумя электродвигателями Huawei Driver one, передним асинхронным мотором переменного тока и задним синхронным агрегатом с постоянными магнитами. Они генерируют максимальную мощность в 425 кВт (577 л.с.). Максимальный крутящий момент авто 650 Н·м, переднее и заднее соотношением веса 50:50, 0-100 км/ч. ч разгон 3,98 секунды, а максимальная скорость 50:50 до 200 км/ч. Что касается времени автономной работы, Avita 11 оснащен тройным литиевым аккумулятором эпохи Ниндэ, а комплексные условия эксплуатации CLTC имеют диапазон 680 км и 555 км.
Avita является первым в отрасли брендом SEV высочайшего класса, который полностью оснащен комплексным решением для интеллектуальных автомобилей Huawei HI (Huawei Inside). Система сверхчувствительного наблюдения AVATRUST состоит из 3 полутвердых лидаров, 6 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров, 13 камер высокого разрешения и других важных аппаратных решений. Вычислительная мощность суперкомпьютерной системы AVATRUTH достигает 400 TOPS, что эквивалентно суммарной вычислительной мощности 25 мобильных телефонов iPhone 13 Pro Max.
Именно на этой основе системы AVATRUTH и супервычислительной системы AVATRUTH автомобиль может безопасно справляться с ездой на высокоскоростных участках и городских участках, оснащенных высокоточными картами. Высокоскоростная интеллектуальная система круиз-помощи ICA, высокоскоростная интеллектуальная навигационная система NCA открываются бесплатно к покупке автомобиля, все системы оснащены интеллектуальной парковкой.
Вспомогательные системы, автоматическая помощь при парковке APA и функции парковки с дистанционным управлением RPA доступны бесплатно при покупке автомобиля. Все системы оснащены стандартными системами помощи при вождении, включая адаптивную помощь в круизе, распознавание сигналов светофора и интеллектуальную парковку. 16 функций, включая помощь при превышении скорости, предупреждение об открытии дверей, автоматическое экстренное торможение и различные предупреждения о столкновении делают вождение безопасным и без забот.
Другие версии Avita 11
Из стандартных конфигураций всей серии, Avita 11 предоставляет очень полную стандартную конфигурацию. Также эти функции доступны в двухмоторной версии с длительным сроком службы (начальная версия). Тем не менее, потребители, которые покупают автомобиль этого уровеня, обращают больше внимания на детали и роскошную комплектацию, долговечная двухмоторная – роскошная версия, которая стоит дороже на 20 000 юаней.
Несложно заметить, что функции, добавленные к долговечной двухмоторной версии, в основном предназначены для дальнейшего улучшения ощущения роскоши. Технология шумоподавления сделала автомобиль более тихим, кожа NAPPA с вентиляцией, подогревом и массажем, делает использование автомобиля более комфортным. При этом есть еще возможность выбора цветов и материалов салона, что входит в стартовую цену при покупке авто.
Версию со сверхдлительным временем автономной работы. Как топ-модель Avita 11, она на 40 000 юаней дороже, чем версия с двумя двигателями. На самом деле, эти две модели схожи между собой. Двухмоторная люксовая версия по комплектации почти такая же, разве что диски больше и эффективность торможения лучше. Самая большая разница в большем запасе хода (680км под CLTC), но и намного дороже.
И наконец, персонализированные варианты: цвет кузова туманно-зеленый, простой белый и чернильно-серый являются дополнительными; некоторые 21-дюймовые модели и 22-дюймовые диски являются дополнительными; некоторые модели зелено-серого и бордово-красного цвета являются дополнительными. С уникальным четырехместным VIP-дизайном, интеллектуальной системой ароматизации, внешним спортивным обвесом.
Какую же версию Avita 11 выбрать потенциальному покупателю?
Подводя итоги технических конфигураций трех автомобилей, к покупке более рекомендуется двухмоторная роскошная версия с длительным сроком службы. По сравнению с долговечной двухмоторной версией (версия начального уровня) она всего на 20 000 юаней дороже, но комплектация является наиболее полной, а роскошная атмосфера особенно расположит покупателя к себе.
Соотношение цены и качества довольно высокое; по сравнению с двухмоторной роскошной версией со сверхдлительным временем автономной работы (топовая конфигурация) она стоит дополнительно 40 000 юаней, а запас хода всего 125 км. Собственного 555 км времени автономной работы на самом деле для большинства потребителей достаточно.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Китайский кроссовер XPeng G9 переплюнул мировых гигантов Tesla и Porsche!
Выглядит очень круто! Яб купил!