YangWang U9 – электрический суперкар, выпускаемый компанией BYD под маркой YangWang. Обладая мощностью 1084 л.с. и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 2 секунды, он является прорывом BYD на рынке суперспорткаров.
Недавно на Weibo появилось видео испытаний YangWang U9 на треке в Китае. На видеоролике показана максимальная скорость, а затем торможение, в результате которого тормозные суппорты светятся красным цветом из-за экстремального тормозного момента. Если для обычного легкового автомобиля это может быть проблемой, то для спортивных машин в этом нет ничего необычного, поскольку их керамические тормоза рассчитаны на такие условия.
Видео: суперкар YangWang U9 от BYD на трассе со светящимися тормозами
BYD YangWang U9: информация
Модель U9 была представлена в январе вместе с родственным внедорожником U8, а публичный дебют состоялся в апреле на Шанхайском автосалоне. Дата начала продаж официально не объявлена, но мы ожидаем ее в первой половине 2024 года.
Двухдверное купе YangWang будет оснащаться четырьмя электромоторами суммарной мощностью 808 кВт и батареей емкостью 100 кВт-ч, рассчитанной на 700 км пробега по CLTC. Автомобиль построен на платформе e4 компании BYD и оснащен системой подвески и стабилизации DiSus-X, которая позволяет автомобилю ездить только на трех колесах и “танцевать”. Вряд ли вам удастся воспользоваться последней функцией на дороге, но благодаря ей новый бренд YangWang и U9 попали в заголовки газет.
В мае патентные изображения интерьера показали, что у U9 будет вариант с рулевым штурвалом, как у Tesla.
U9 станет вторым автомобилем под маркой YangWang. На конференции по презентации компания BYD объявила, что его цена составит около 1 млн. юаней (140 тыс. долл. США). Первый автомобиль под этой маркой – плагин-гибридный внедорожник Yangwang U8, продажи которого начались в сентябре по цене 1 089 000 юаней (150 тыс. долл.), а поставки начнутся в этом месяце.
Продажи BYD в Китае растут хорошими темпами: в сентябре было поставлено 287 тыс. электромобилей. Однако компания сталкивается с проблемой низкой рентабельности, поскольку продает много электромобилей начального уровня. Запуск трех новых премиальных брендов призван изменить ситуацию. YangWang – самый высококлассный проект компании, за ним следует Fang Cheng Bao, позиционируемый под ним в сегменте 400-600 тыс. юаней. Третий – Denza, бывшее совместное предприятие с Mercedes Benz, которое BYD приобрела в декабре 2021 года (Mercedes сохраняет 10% акций), ориентирован на сегмент 300 тыс. юаней.
Компания YangWang недавно взяла под контроль десятки премиальных салонов Mercedes-Benz, BMW и Aston Martin в Китае. По данным компании, в стадии строительства находятся 60 магазинов, а к концу года будет открыто 90 в 40 городах. Первый салон открылся в Шанхае в сентябре.
Комментарий
Дизайн YangWang U9 был разработан бывшим дизайнером Audi и шефом BYD Wolfgang Egger. И, как говорится, больше – значит меньше. Похоже, они сосредоточились на том, чтобы сделать свой первый сверхспортивный автомобиль как можно более выдающимся, и плавность линий была принесена в жертву. С точки зрения дизайна, U9 выглядит как большой спортивный автомобиль, который съел немного стероидов. Но мы еще не видели серийной версии, так что, возможно, ее еще предстоит отполировать. Мы будем следить за этим.
Жми, чтобы подписатьсяКУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
BYD Yangwang U9 – китайский суперкар – бросает вызов Lamborghini
А мне интересно, когда такие автомобили придут в Россию? Хотелось бы прокатиться на тест-драйве. И что за рулевой штурвал, как у Tesla? Надеюсь, у них все будет безопасно. Не хотелось бы слышать новости о каких-то неприятностях из-за “новшеств”.
Я вот читаю про этих “YangWang”, и думаю: зачем они взяли под контроль салоны Мерседеса и BMW? Имеют в виду стать на одном уровне с этими гигантами или что?
Сергей, я думаю, что бренд YangWang пытается позиционировать себя как премиальную марку, и контроль над салонами Мерседеса и BMW может помочь им в этом. Это своего рода маркетинговый ход, чтобы дать потенциальным клиентам понимание, что они предлагают качество и статус, сравнимые с этими известными брендами.
Само собой что за эти деньжищи эти янваны премиум бренд, другого и быть не может. Цена U8 равна цене бентли ))
Согласна с GreenTechLover. Это может быть также попыткой привлечь внимание клиентов, которые обычно покупают Мерседес или BMW, давая им возможность легко переключиться на новый бренд. Если YangWang действительно предлагает высококачественные автомобили, это может быть хитрым и умным ходом!
Вау! Этот автомобиль выглядит будущим уже сейчас! Светящиеся тормоза – такого я еще не видел. Но что-то дизайн… слишком “громоздкий” для меня. Жду реальных отзывов!
А мне дизайн понравился, такой агрессивный и мощный. Правда цена укусная… ($$$)–>Но, наверное, стоит того! Жаль, не по моему кошельку…
Кто-то скажет, что у них все получится, а я вот сомневаюсь. На бумаге все отлично, но что будет в реале? Все эти новые бренды так много обещают, а потом… Хотя светящиеся тормоза это, конечно, фишка.
Ну типа они уже лицензию оформляют, сегодня новости об этом были вот – https://auto.prc.today/yangwang-u9-ot-byd-podal-zayavku-na-poluchenie-liczenzii-na-prodazhu-v-kitae то есть процесс идёт, это вам не фоменковская Маруся, которая сразу мертвой родилась.