Сентябрь 2025 года стал периодом рекордных достижений для автомобильного рынка Китая, полностью оправдав статус «золотого сезона». Рейтинг продаж автомобилей в сентябре показал впечатляющий рост: розничные продажи легковых автомобилей достигли 2,241 млн единиц, что на 6.3% выше показателей прошлого года и на 50 тысяч больше предыдущего исторического максимума сентября 2017 года. На фоне неопределенности с политикой налога с продаж для новых энергетических автомобилей (NEV) в 2026 году, рынок NEV продолжил активный рост с уровнем розничного проникновения 57.8%. Особенно выделились полностью электрические модели (BEV) с ростом оптовых продаж на 32.4% в годовом исчислении. Доля китайских брендов стабилизировалась на отметке 66.9% с тенденцией к росту, в то время как доли немецких и японских марок составили 14.3% и 11.6% соответственно.
Рейтинг продаж автомобилей. Анализ рынка седанов: абсолютное доминирование китайских NEV
В сегменте седанов сложилась уникальная ситуация — китайские новые энергетические автомобили заняли 7 из 10 позиций в топе, демонстрируя полное превосходство над традиционными брендами. Все десять позиций в топе заняли экономичные семейные автомобили, причем семь из них представляли собой NEV от китайских брендов. Эти продукты демонстрируют исключительное соотношение цены и качества, постоянно прогрессируя в техническом оснащении.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Wuling Hongguang MINI EV | 51 743 |
| 02 | Geely Xingyuan | 48 080 |
| 03 | BYD Qin PLUS | 39 132 |
| 04 | Nissan Sylphy | 33 323 |
| 05 | BYD Seal 06 | 27 459 |
| 06 | BYD Qin L | 27 382 |
| 07 | BYD Seagull | 25 252 |
| 08 | Volkswagen Sagitar | 24 622 |
| 09 | Changan Lumin | 23 188 |
| 10 | Volkswagen Lavida | 22 310 |
Таблица: Рейтинг продаж седанов в сентябре
Wuling Hongguang MINI EV демонстрирует феноменальный успех с продажами 51 743 единицы, что подтверждает его статус народного электромобиля. Geely Xingyuan показывает выдающийся результат для новой модели — 48 080 единиц, свидетельствуя о правильной продуктовой стратегии. Лидером рейтинга с впечатляющим результатом стал Wuling Hongguang MINI EV, который в августе отпраздновал выпуск 1,7-миллионного автомобиля и продолжает удерживать зло бестселлера среди микро-электромобилей уже 60 месяцев подряд. На второй позиции закрепился Geely Xingyuan, чьи продажи достигли 48 080 единиц. Модели BYD показали стабильно высокие результаты. Присутствие в топ-10 таких моделей, как Changan Lumin, подтверждает тренд на повышение качества в бюджетном сегменте. Традиционные лидеры в лице Nissan Sylphy и Volkswagen Lavida хоть и сохранили позиции в топ-10, но явно уступают китайским NEV по темпам роста.
SUV рынок: напряженная конкурентная борьба
В категории SUV ситуация сложилась более сбалансированной: автомобили с ДВС и NEV поделили места в рейтинге поровну, однако новые энергетические модели заняли более высокие позиции. Семь из десяти мест в топе достались китайским брендам, причем традиционные SUV местного производства также показали отличные результаты.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Tesla Model Y | 51 173 |
| 02 | BYD Sealion 06 | 30 532 |
| 03 | Geely Boyue L | 28 090 |
| 04 | BYD Yuan UP | 25 919 |
| 05 | Xiaomi YU7 | 22 369 |
| 06 | Aito M8 | 21 244 |
| 07 | Toyota RAV4 | 19 712 |
| 08 | Volkswagen Tiguan L | 19 441 |
| 09 | Geely Xingyue L | 17 869 |
| 10 | Haval Big Dog/Dargo | 17 524 |
Таблица: Рейтинг продаж SUV в сентябре
Tesla Model Y с результатом 51 173 единицы подтверждает статус бестселлера премиум-сегмента. BYD Sealion 06 показывает впечатляющий старт с 30 532 проданными единицами, что свидетельствует о успешной замене модели Song PLUS. Безусловным лидером сентября стал Tesla Model Y, вернувший себе первое место с результатом в 51 173 проданных автомобиля. Вторую строчку заняла новинка — BYD Sealion 06, которая постепенно замещает BYD Song PLUS в качестве флагманской модели сети Ocean. Третье место досталось Geely Boyue L — единственному автомобилю с ДВС в первой тройке. Особого внимания заслуживает попадание в топ-5 модели Xiaomi YU7, чьи продажи в настоящее время ограничены исключительно производственными мощностями. Присутствие Geely Boyue L на третьем месте с 28 090 единицами демонстрирует сохранение спроса на качественные SUV с ДВС.
Премиальный сегмент MPV: рост на фоне высокой конкуренции
В премиальной категории MPV новые энергетические автомобили заняли доминирующие позиции, причем шесть из десяти моделей в топе использовали альтернативные силовые установки. Высокий ценовой уровень большинства моделей демонстрирует устойчивый спрос со стороны корпоративного и государственного сектора.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Buick GL8 | 11 277 |
| 02 | Toyota Sienna | 8 168 |
| 03 | Wey Gaoshan | 7 768 |
| 04 | Denza D9 | 7 264 |
| 05 | Voyah Dreamer | 6 571 |
| 06 | Toyota Granvia | 5 373 |
| 07 | GAC Trumpchi M8 | 4 785 |
| 08 | Li MEGA | 3 277 |
| 09 | GAC Trumpchi M6 | 3 173 |
| 10 | GAC Trumpchi E8 NEV | 3 168 |
Таблица: Рейтинг продаж MPV в сентябре
Buick GL8 лидирует с отрывом в 11 277 единиц, подтверждая статус корпоративного стандарта. Toyota Sienna сохраняет прочные позиции на семейном рынке с 8 168 проданными единицами. Wey Gaoshan демонстрирует успешный выход в премиум-сегмент с результатом 7 768 единиц. Лидером рейтинга с новым рекордом продаж стала серия Buick GL8, включающая как обновленные бензиновые версии, так и подзаряжаемые гибриды. Второе место занял GAC Toyota Sienna, сохраняющий популярность благодаря надежной гибридной системе, а третье — Wey Gaoshan, получивший всесторонние улучшения в области интеллектуальных систем и комфорта.
Рейтинг продаж автомобилей: отечественные NEV — технологическое лидерство
Китайские бренды демонстрируют абсолютное доминирование в сегменте новых энергетических автомобилей, занимая все позиции в топ-10 рейтинга. Рейтинг также демонстрирует растущую долю полностью электрических автомобилей: семь моделей предлагаются только с BEV-силовой установкой, а оставшиеся три — в основном в вариантах BEV + PHEV, причем на BEV-версии также приходится значительная доля продаж.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Wuling Hongguang MINI EV | 51 743 |
| 02 | Geely Xingyuan | 48 080 |
| 03 | BYD Qin PLUS | 39 132 |
| 04 | BYD Seal 06 | 27 459 |
| 05 | BYD Qin L | 27 382 |
| 06 | BYD Seagull | 25 252 |
| 07 | Changan Lumin | 23 188 |
| 08 | BYD Dolphin | 21 671 |
| 09 | Xiaomi SU7 | 19 579 |
| 10 | Xpeng MONA M03 | 14 424 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических автомобилей отечественных брендов в сентябре
Распределение продаж показывает четкую продуктовую стратегию: Wuling доминирует в бюджетном сегменте, Geely — в среднем классе, а BYD — в массовом премиум. Xiaomi SU7 с результатом 19 579 единиц демонстрирует успешный выход на конкурентный рынок. Лидером рейтинга отечественных NEV-седанов стал Wuling Hongguang MINI EV. Чисто электрические автомобили ценой до 100 000 юаней доминируют в этом сегменте, а модельный ряд MINI EV отличается разнообразием и индивидуальным подходом. Наиболее впечатляющим является присутствие пяти моделей BYD в топ-10, все они являются классическими экономичными предложениями. Xiaomi SU7, ограниченная производственными мощностями, на данный момент заняла девятое место по продажам.
NEV SUV отечественных брендов: многоуровневая конкуренция
В рейтинге новых энергетических SUV отечественных марок пять мест заняли модели бренда BYD: три предлагаются только с BEV, одна — в вариантах BEV + PHEV, и одна — только с PHEV. Две модели из более высокого ценового сегмента, Xiaomi YU7 и Aito M8, заняли третье и четвертое места соответственно, став самыми популярными продуктами в своих ценовых категориях.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | BYD Sealion 06 | 30 532 |
| 02 | BYD Yuan UP | 25 919 |
| 03 | Xiaomi YU7 | 22 369 |
| 04 | Aito M8 | 21 244 |
| 05 | BYD Song Pro | 13 542 |
| 06 | Deepal S05 | 13 163 |
| 07 | Leapmotor C10 | 12 663 |
| 08 | BYD Yuan PLUS | 12 661 |
| 09 | Li L6 | 12 325 |
| 10 | BYD Sealion 05 EV | 12 067 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических SUV отечественных брендов в сентябре
BYD демонстрирует стратегическое преимущество, занимая первые две позиции с разными моделями. Xiaomi YU7 показывает выдающийся результат 22 369 единиц для нового производителя. Aito M8 с 21 244 единицами подтверждает спрос на технологичные SUV премиум-класса. Лидером рейтинга отечественных NEV-SUV стал BYD Sealion 06 с продажами в 30 532 единицы в сентябре, из которых 20 956 пришлось на BEV-версию и 9 576 на PHEV-версию, что демонстрирует большую популярность полностью электрической модификации.
NEV MPV отечественных брендов: растущий сегмент
В рейтинге новых энергетических MPV отечественных марок, помимо моделей, уже упомянутых в общем рейтинге MPV, также представлены Zeekr 009, BYD Xia, Arcfox Kaola, Xpeng X9 и Bestune NAT, однако их показатели продаж являются скромными. Первую пятерку занимают модели, пользующиеся высоким спросом на корпоративном и семейном рынках.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Wey Gaoshan | 7 768 |
| 02 | Denza D9 | 7 264 |
| 03 | Voyah Dreamer | 6 571 |
| 04 | Li MEGA | 3 277 |
| 05 | GAC Trumpchi E8 NEV | 3 168 |
| 06 | Zeekr 009 | 1 491 |
| 07 | BYD Xia | 1 467 |
| 08 | Arcfox Kaola | 1 319 |
| 09 | Xpeng X9 | 925 |
| 10 | Bestune NAT | 772 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических MPV отечественных брендов в сентябре
Wey Gaoshan лидирует с минимальным отрывом, что свидетельствует о высокой конкуренции в премиум-сегменте. Denza D9 показывает стабильно высокие продажи 7 264 единицы. Voyah Dreamer демонстрирует уверенный рост с 6 571 проданной единицей. Лидером рейтинга отечественных NEV-MPV в сентябре стал Wey Gaoshan. Обновленная модель Gaoshan была представлена в нескольких вариантах для разных пользователей, что позволило охватить более широкую аудиторию.
Совместные предприятия: борьба за выживание
В рейтинге новых энергетических седанов от совместных предприятий (СП) не так много новых моделей, а лидирующие позиции занимают полностью электрические автомобили. Общие показатели продаж являются скромными, и лишь Nissan N7 демонстрирует относительно выдающийся результат.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Nissan N7 | 6 410 |
| 02 | Volkswagen ID.3 | 2 622 |
| 03 | BMW i3 | 2 117 |
| 04 | Toyota bZ3 | 1 413 |
| 05 | Audi E5 Sportback | 1 150 |
| 06 | Mazda EZ-6 | 972 |
| 07 | BMW i5 | 589 |
| 08 | Honda Accord NEV | 333 |
| 09 | Volkswagen Passat NEV | 310 |
| 10 | Volvo S90 PHEV | 258 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических автомобилей совместных брендов в сентябре
Nissan N7 лидирует с скромными 6 410 единицами, что показывает сложности совместных предприятий на рынке NEV. Volkswagen ID.3 и BMW i3 демонстрируют низкие показатели в сравнении с китайскими аналогами. Лидером продаж среди СП NEV-седанов в сентябре стал Nissan N7 с результатом в 6 410 единиц, сохранив лидирующие позиции. Audi E5 Sportback, запущенная в продажу в середине сентября, начала поставки 22 сентября и была продана в количестве 1150 единиц за оставшуюся часть месяца.
NEV SUV совместных предприятий: поиск ниши
Рейтинг новых энергетических SUV от совместных предприятий также в основном состоит из электрических моделей, причем лидер, GAC Toyota bZ3X, значительно опередил другие модели в рейтинге.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Toyota bZ3X | 9 017 |
| 02 | Mazda EZ-60 | 3 317 |
| 03 | Toyota bZ5 | 3 019 |
| 04 | Smart #1 | 1 995 |
| 05 | Buick E5 | 1 547 |
| 06 | Volkswagen ID.4 CROZZ | 1 436 |
| 07 | BMW iX1 | 1 247 |
| 08 | Volkswagen ID.4 X | 1 078 |
| 09 | Audi Q4 e-tron | 949 |
| 10 | Audi Q6L e-tron | 895 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических SUV совместных брендов в сентябре
Toyota bZ3X показывает относительно успешный результат 9 017 единиц, находя свою нишу. Mazda EZ-60 и Toyota bZ5 демонстрируют скромные результаты, свидетельствуя о сложности конкуренции с китайскими брендами. Лидером сентября в рейтинге СП NEV-SUV стал GAC Toyota bZ3X с продажами в 9 017 единиц, что значительно превышает показатели других моделей и является лучшим результатом среди NEV от совместных предприятий.
NEV MPV совместных предприятий: ограниченное предложение
На рынке новых энергетических MPV от совместных предприятий представлено всего две модели. Buick GL8 NEV демонстрирует выдающиеся продажи, в то время как Volvo EM90 с ценой 818 000 юаней (~9,57 млн рублей) может считаться успешной уже при продажах в сотни единиц.
| место | Модель | Продажи в сентябре (шт.) |
|---|---|---|
| 01 | Buick GL8 NEV | 7 017 |
| 02 | Volvo EM90 | 182 |
Таблица: Рейтинг продаж новых энергетических MPV совместных брендов в сентябре
Buick GL8 NEV демонстрирует успех в сегменте корпоративных NEV MPV с 7 017 единицами. Volvo EM90 с результатом 182 единицы подтверждает узкую нишу ультра-премиальных электрических MPV. GL8 NEV можно считать самой успешной моделью в переходе на новую энергию среди совместных предприятий, и ежемесячные продажи в 7 017 единиц подтверждают признание рынка.
Рейтинг продаж автомобилей. Заключение: тренды и перспективы рынка
Анализ сентябрьских продаж демонстрирует ускоренную электрификацию массового сегмента при сохранении спроса на гибридные модели в премиум-категориях. Китайские бренды укрепляют лидерство, в то время как совместные предприятия ищут нишевые решения. С приближением окончания действия программы льготного налогообложения для NEV, потребительский спрос в октябре вероятно сохранится на высоком уровне, что может привести к новым рекордам автомобильного рынка Китая.
Сентябрьские результаты подтверждают завершение трансформации китайского автопрома — от догоняющего к технологическому лидеру. Уровень оснащения моделей вроде BYD Sealion 06 устанавливает новые отраслевые стандарты. Как вы считаете, способны ли российские потребители оценить технологическое превосходство новых китайских брендов? Ждем ваше мнение в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Рейтинг продаж автомобилей: кто стал лидером на рынке Китая в августе 2025 года
