Компания Xpeng готовится представить обновленную версию своего флагманского минивэна X9, которая дебютирует в октябре. Новинка будет оснащена увеличенным электрическим запасом хода (EREV). Xpeng X9 EREV получит 63,3 кВт·ч литий-железофосфатную батарею, поддержку 800-вольтовой архитектуры и 5C-режим зарядки, позволяющий набирать 450 км пробега по циклу CLTC без использования внутреннего сгорания. Суммарный запас хода достигает 1600 км.
Xpeng X9 EREV: платформа и силовая установка
Новинка пересажена на свежую платформу SEPA 3.0, что обеспечивает высокую жесткость кузова и место для крупного аккумулятора. Двигатель внутреннего сгорания рабочим объемом 1,5 литра развивает 110 кВт (148 л.с.), однако к колесам он не подключен. Его задача — вращать генератор, подпитывающий аккумулятор и электромоторы. Такая схема дешевле полностью батарейного варианта и снимает страх дальности, особенно популярный в китайских условиях.
Батарея емкостью 63,3 кВт·ч производства CALB работает в паре с 800-вольтовой сетью и принимает до 316,5 кВт мощности зарядного поста благодаря режиму 5C. Это позволяет за считанные минуты восстановить существенную часть запаса энергии и продолжить движение.
Габариты и масса
Габариты минивэна составляют 5316×1988×1785 мм, колесная база — 3160 мм, а снаряженная масса — 2750 кг. Такие пропорции обеспечивают просторный семиместный салон и запас места для размещения крупной батареи без ущерба для геометрической проходимости.
Чисто электрическая версия X9 поступила в продажу в январе 2024 года и за первые восемь месяцев нашла 32 765 покупателей. Запуск EREV-версии должен усилить спрос и привлечь аудиторию, не готовую полностью переходить на батарейные технологии. Официальные продажи стартуют сразу после октябрьской премьеры, а цены обещают оставить на уровне конкурентов из сегмента крупных SUV и MPV.
Сочетание 450 км чистого электрохода и 1600 км суммарного пробега превращает X9 EREV в универсального путешественника для китайских семей. Если цена окажется на уровне 350 000 юаней, спрос может превысить планки чистого электромобиля. А что вы думаете по этому поводу?
Поделитесь своим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
