Tesla скоро добавит новую версию Model Y Long Range RWD в свою линейку в Китае, следует из данных, опубликованных регулятором Министерства промышленности и информатизации КНР (MIIT).
Модель получит:
- Трехкомпонентную литий-никель-марганец-кобальт-оксидную (NMC) батарею от LG.
- Один электромотор на задней оси мощностью 225 кВт (302 л.с.).
Ожидается, что запас хода превысит 800 км по циклу CLTC — это сделает ее самой дальней версией Model Y на рынке.
Tesla Model Y: характеристики и дизайн
Габариты сохранены:
- Длина: 4797 мм.
- Ширина: 1920 мм.
- Высота: 1624 мм.
- Колесная база: 2890 мм.
- Масса: 1891 кг.
На фото MIIT видна надпись «Model Y+», но это, скорее всего, временное обозначение для сертификации — окончательное название может отличаться.
Позиционирование: золотая середина
Сейчас в Китае доступны две основные версии:
- RWD (заднеприводная): 263 500 юаней (~3,08 млн рублей), запас хода 593 км (CLTC), батарея CATL.
- AWD Long Range (полноприводная): 313 500 юаней (~3,67 млн рублей), запас хода 750 км (CLTC), батарея LG.
Новая Long Range RWD займет промежуточное положение — выше по запасу хода, чем входная версия, но дешевле, чем полноприводная.
Этот шаг повторяет тактику с Model 3, когда в августе была добавлена версия с батареей LG и одним мотором — запас хода вырос до 830 км (CLTC).
Ожидается, что новая Model Y обеспечит:
- Более 800 км по циклу CLTC.
- Около 656 км по циклу WLTP.
- Приблизительно 562 км (349 миль) по циклу EPA.
Появление новой версии Model Y с увеличенным запасом хода предлагает водителям оптимальный баланс между стоимостью и дальностью поездки без необходимости компромиссов. Расширение продуктовой линейки демонстрирует зрелую стратегию Tesla, направленную на укрепление лидерских позиций в ключевом сегменте электромобилей.
Увеличение запаса хода базовых версий — стратегический ответ Tesla на растущую конкуренцию на китайском рынке электромобилей. Это позволяет бренду сохранить ценовую привлекательность, одновременно устраняя главную «боль» потенциальных покупателей — «дальнобойность». Сможет ли Tesla сохранить лидерство с такой тактикой? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
