12 апреля компания BYD показала официальные фотографии салона Seagull. Он оснащен экранами 5″ и 12,8″, рулевым колесом с плоским дном, площадкой для беспроводной зарядки, двумя подстаканниками и минималистичным интерьером с несколькими физическими кнопками.
BYD Seagull – информация об электрическом хэтчбеке
Seagull – это электрический хэтчбек начального уровня, который относится к серии Ocean компании BYD и построен на платформе e-platform 3.0. Электромобиль будет оснащен двигателем TZ180XSH мощностью 55 кВт или 75 кВт, обеспечивающим максимальную скорость 130 км/ч и запас хода CLTC 305 км и 405 км соответственно.
Две версии Seagull:
- Электромотор мощностью 55 кВт (75 л.с.) с натрий-ионной батареей емкостью 30 кВт/ч для дальности хода 305 км.
- Электромотор мощностью 75 кВт (102 л.с.) с батареей LFP емкостью 38 кВт/ч для дальности хода 405 км.
Официальный диапазон цен на Seagull составляет от 80 000 до 100 000 юаней ($11 600 – $14 600), но маркетинговый материал дилера, просочившийся ранее, предполагал, что цена будет начинаться с 65 000 юаней ($9 400). Компания BYD опровергла эту информацию. Однако текущая ценовая война в Китае привела к тому, что цены дилеров значительно ниже, чем MSRP производителей, со значительными скидками на месте.
Размеры Seagull составляют 3780/1715/1540 мм, с колесной базой 2500 мм. Это 4-местный автомобиль с 5 дверями. Он позиционируется под хэтчбеком BYD Dolphin, который в Китае стоит 116 800 – 136 800 юаней ($16 700 – $19 600). Другие автомобили в серии Ocean – седан премиум-класса Seal и внедорожник Sea Lion, которые будут запущены во втором квартале 2023 года.
Seagull будет конкурировать с совместным предприятием SAIC-GM-Wuling Wuling Bingo на китайском рынке. Bingo предлагает немного большие размеры, чем Seagull, двигатель мощностью 50 кВт и дальность хода 333 км CLTC за 59 800 юаней ($8 700).
По сообщениям, ионно-натриевая батарея будет запущена в серийное производство во втором квартале 2023 года, а первыми автомобилями, которые получат ее, станут BYD Qin, Dolphin и Seagull. В последнее время натриевые батареи уже стали популярны в Китае – китайское совместное предприятие Volkswagen и JAC представило Sehol EX10, первый автомобиль с натриево-ионной батареей, в феврале 2023 года. Компания CATL представила свою первую натрий-ионную батарею в 2021 году, но с тех пор не объявила ни одного автопроизводителя, который бы ее использовал.
Seagull недавно была замечена по всему Китаю на грузовиках и улицах, и, похоже, BYD готовится к массовым продажам и возлагает большие надежды на свой электромобиль начального уровня.
Официальный дебют Seagull состоится на Шанхайском автосалоне 18 апреля.
