Авто новости

Новый китайский гибридный внедорожник Geely Xingyue L Hi-X HEV

Гибридный внедорожник Geely Xingyue L Hi-X HEV имеет 3-ступенчатую коробку передач и 245л.с.

Это новый китайский гибридный внедорожник Geely Xinyue L Hi-X (NEV), китайский внедорожник с передовой гибридной электрической (HEV) трансмиссией. Это новый флагманский внедорожник Geely, наполненный экранами и роскошью. Новый китайский гибридный внедорожник L Hi-X основан на бензиновом внедорожнике Xinyue L, но он позиционируется как отдельный автомобиль в постоянно расширяющейся линейке Geely.

Geely Xingyue L Hi-X HEV-вид сбоку
Geely Xingyue L Hi-X HEV-вид сбоку

Китайский автопроизводитель Geely вернулся к чертежной доске, чтобы придать Hi-X отличительный вид, с частично закрытой решеткой радиатора, белым освещенным логотипом Geely, различными бамперами и огнями, уникальными цветами и уникальными легкосплавными дисками. Это красивый новый китайский гибридный внедорожник, который понравиться многим покупателям.

трансмиссия
трансмиссия

Гибридная электрическая (HEV) трансмиссия очень интересна. Новый китайский гибридный внедорожник сочетает в себе 1,5 турбонаддув с двумя электродвигателями и совершенно новый 3-ступенчатый ящик под названием «DHT Pro», посылающий питание только на передние колеса.

На скоростях ниже 20 км/ч новый китайский гибридный внедорожник управляется только на электрической мощности. Между 20 и 70 годами он потребляет электроэнергию и бензин (параллельная связь). Таким образом, бензиновый двигатель и электродвигатели управляют колесами. На скоростях выше 70 коробка передач выберет бензиновый двигатель в качестве основного источника питания и электродвигатели в качестве вторичного источника (подключенные последовательно).

Бензиновый двигатель имеет мощность 150 л.с. и 225 Нм. Выход системы составляет 245 л.с. и 540 Нм. Китайский автопроизводитель Geely утверждает, что тепловой КПД автомобиля составляет 43,32% и 40% экономии топлива по сравнению с бензиновым автомобилем. Расход топлива составляет 4,3 литра на 100 километров. Дальность, как утверждается, составляет 1300 километров, а от 0 до 100 занимает 7,9 секунды.

Фотографии китайского гибридного внедорожника Geely Xingyue L Hi-X HEV

Geely Xingyue L Hi-X HEV
Вид сзади

Над задним стеклом есть тонкий спойлер, широкая световая полоса автомобиля и относительно небольшая секция бампера. Выхлопная труба аккуратно скрыта под автомобилем.

Знак автомобиля
Знак автомобиля Geely Xingyue L Hi·X HEV

Символика: 星图, Xingyue. Белый значок с 3 треугольниками относится к 3-ступенчатой коробке передач.

Интерьер
Интерьер

Интерьер нового китайского гибридного внедорожника выглядит великолепно, с 3-экранами и большим количеством тонкой кожи. Рулевое колесо небольшое с плоским дном. Китайский автопроизводитель Geely особенно гордится уровнем шума внутри салона, который составляет всего 5 дБ (А) на скорости 60 км/ч. Операционная система Geely Galaxy OS с эфирными обновлениями и Huawei HiCar.

Мониторы гибридного внедорожника
Мониторы гибридного внедорожника

Графика очень четкая, и водитель может в любое время проверить, насколько «зеленым» он едет. Это почти похоже на видеоигру.

Центральный экран
Центральный экран

Экран в центре предназначен для информационно-развлекательных и настроек нового китайского гибридного внедорожника.

Развлекательный экран для пассажиров
Развлекательный экран для пассажиров

Третий экран развлекает пассажира. Всегда есть интернет, чтобы люди могли смотреть новости.

Кнопки управления
Кнопки управления

Доступ к некоторым основным функциям можно получить как с помощью кнопок, так и с помощью сенсорного экрана.

Задняя кабина Geely Xingyue L Hi-X HEV
Задняя кабина Geely Xingyue L Hi-X HEV

Изысканная задняя кабина с большим люком на крыше.

Наклейка на заднем окне
Наклейка на заднем окне

Наклейка на окне относится к Geely, спонсирующей предстоящие Азиатские игры в Ханчжоу.

Под капотом Geely Xingyue L Hi-X HEV
Под капотом Geely Xingyue L Hi-X HEV

Очень мало свободного места под капотом.

Geely Xingyue L Hi-X HEV-вид спереди
Geely Xingyue L Hi-X HEV-вид спереди

Новый китайский гибридный внедорожник Geely Xingyue L (NEV) кажется интересным новым китайским автомобилем благодаря своей инновационной трансмиссии. Давайте посмотрим, может ли это соответствовать смелым заявлениям китайского автопроизводителя Geely в реальном мире.

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Китайский электромобиль Leapmotor C01 мощностью 530 л.с. будет запущен 28 сентября

Коллективный иск против Tesla из-за проблемы с автопилотом Tesla Model 3 и Model Y

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять