Авто статьи

BYD Song Plus DM-i 2024 года: обзор китайского гибридного кроссовера

Китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i

Компания BYD выходит на рынок PHEV, представив новый BYD Song Plus DM-i, который станет конкурентом Outlander PHEV по более высокой цене.

Плюсы BYD Song Plus DM-i  Минусы BYD Song Plus DM-i 
Комфортный и изысканный привод Внешний вид, цвета интерьера могут вызывать разногласия
Эталонный запас хода электромобиля Более короткий гарантийный срок, чем у конкурентов
Стандартная спецификация с отделкой  
BYD Song Plus DM-i
BYD Song Plus DM-i

Хотя на некоторых зарубежных рынках история бренда началась с BYD Atto 3, впоследствии он выпустил седан Seal, хэтчбек Dolphin, а теперь и гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i 2024 года.

Ранее известный как Seal U и продаваемый в Китае как Song Plus, китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i является первым подключаемым гибридом бренда на некоторых зарубежных рынках и по своим размерам может составить конкуренцию таким моделям, как Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV и MG HS +EV.

Компания BYD официально называет свою технологию PHEV «супергибридом» и фокусируется на использовании автомобиля в первую очередь как электрического транспортного средства с удобством (или защитой) бензинового двигателя и топливного бака для длительных поездок.

Возможно, что еще более важно, китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i – это его первый настоящий прорыв в самый объемный и, возможно, самый конкурентоспособный сегмент новых автомобилей на зарубежных рынках – средние кроссоверы. Здесь живут такие стойкие приверженцы, как Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Honda CR-V, каждая из которых предлагает гибридные варианты, и BYD собирается получить кусок большого пирога.

BYD Song Plus DM-i
Передняя часть

Цены по сравнению с конкурентами гибридных кроссоверов с подключаемым модулем довольно высоки – 349 000 юаней (~ 4,7 млн рублей) без учета дорожных расходов за базовый автомобиль с запасом хода на электромобилях, сертифицированным WLTP, более 90 км. Самый дешевый Mitsubishi Outlander PHEV стоит почти на 71 000 юаней (~ 965 000 рублей) дороже.

Сколько стоит BYD Song Plus DM-i?

Стоимость китайского гибридного автомобиля BYD Song Plus DM-i составляет от 349 000 юаней (~ 4,7 млн рублей) без учета расходов на эксплуатацию в базовой комплектации Dynamic.

BYD Song Plus DM-i
Интерьер

Стоимость MG HS +EV начинается от 311 000 юаней (~ 4,2 млн рублей); в то время как Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid EV и Outlander Plug-in Hybrid EV стоят от 340 000 юаней (~ 4,6 млн рублей) и 408 000 юаней (~ 5,5 млн рублей) плюс дорожные расходы соответственно.

Даже базовый BYD Song Plus DM-i Dynamic имеет характеристики своего конкурента со средними или высокими характеристиками и предлагает больший запас хода на электромобиле, чем его конкуренты, согласно официальным показателям.

Интерьер

Хотя китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i имеет собственный дизайн внутри и снаружи, существует явная связь со своими собратьями по конюшне, а именно с Seal.

BYD Song Plus DM-i
Селектор передач

Он кажется более традиционным и знакомым, чем некоторые «нестандартные» дизайнерские решения Atto 3, например, но при этом все еще имеет отличительные черты BYD – от дисплеев и интерфейса до материалов и распределительных устройств.

В Song Plus DM-i гораздо больше прямых линий, чем в Seal, что создает впечатление простора, а не спортивности, но это на самом деле соответствует семейному направлению.

Водитель сидит на удобных передних сиденьях со стандартными электрорегулировками, а также подогревом и вентиляцией, а перед ним – 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов. По традиции BYD, также присутствует вращающийся 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы (первый в линейке, предлагающий беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto).

Он также предлагает встроенные приложения Spotify и Amazon Music, в дополнение к приложению караоке – может быть опасным для водителей Uber. Завершают список функций Bluetooth-подключение телефона, встроенная спутниковая навигация, беспроводные обновления программного обеспечения и радио AM/FM/DAB. В стандартной комплектации он подключен к премиум-аудиосистеме Infinity с 10 динамиками.

BYD Song Plus DM-i
Монитор

У нас не было много времени, чтобы поиграться с дисплеями, но, похоже, они работают так же, как и технологии в других моделях BYD. Это самая большая цифровая приборная панель, которую BYD предлагает в настоящее время, и она утоплена в приборную панель, как обычный кластер.

Воспринимаемое качество сборки очень хорошее. Он может быть дешевле, чем ряд других кроссоверов среднего размера, но китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i ощущается очень престижным, учитывая цену. Сравните его, например, с Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid EV по схожей цене, и вы увидите, что он вне конкуренции.

Китайский бренд щедро применил мягкие на ощупь материалы почти на каждой поверхности над линией талии, и даже на базовой модели салон украшен прекрасными контрастными деталями. Здесь вы можете увидеть влияние премиального немецкого бренда в некоторых элементах дизайна.

В стандартной комплектации китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i получит коричневую на черном внутреннюю отделку с контрастной окантовкой и строчкой. Если вы выберете Premium, у вас также будет возможность выбрать сине-серый интерьер в стиле BYD.

BYD Song Plus DM-i
Задние сиденья

Мы ненадолго побывали на заднем сиденье, пока за рулем был другой журналист, и, как и первый ряд, он очень конкурентоспособен для своего класса.

Двое взрослых полноразмерных людей будут иметь достаточно места сзади, даже с панорамным стеклянным люком. У человека ростом выше 180 см много места над головой, а также выше среднего места для ног и коленей. Вы могли бы протиснуться втроем в ряд, но поднятое центральное положение, вероятно, будет неудобным для взрослого полноразмерного человека.

Продуманная и привлекательная отделка распространяется и на заднюю часть салона, включая двухцветную цветовую схему, контрастную окантовку и строчку, а также большое количество мягких на ощупь поверхностей. Между тем, ряд конкурентов (в том числе Volkswagen Tiguan) возвращаются к использованию более твердого пластика на задних дверях, чтобы снизить затраты.

Удобства включают откидывающиеся спинки задних сидений, откидной центральный подлокотник с подстаканниками, направленные дефлекторы воздуха сзади, порты для зарядки USB-A и USB-C, а также точки крепления ISOFIX и верхнего страховочного ремня для детских сидений.

Гибридный кроссовер
Интерьер в коричневом цвете

Компания BYD заявляет, что объем багажника составляет 425 литров (минимум) при установленных задних сиденьях, а объем багажника увеличивается до 1440 литров.

В Song Plus DM-i нет запасного колеса. Вместо этого в стандартную комплектацию всей линейки входит комплект для ремонта шин.

Что под капотом?

Для китайского гибридного автомобиля BYD Song Plus DM-i на некоторых зарубежных рынках доступны две подключаемые гибридные трансмиссии.

Гибридный кроссовер
Под капотом

Обе версии BYD Song Plus DM-i можно быстро заряжать на мощности до 18 кВт через разъем CCS, что позволит зарядить батарею от нулевого полезного диапазона EV до 80-процентной емкости примерно за 30 минут.

Он также предлагает функцию «автомобиль-зарядка» (V2L) с выходной мощностью до 10 А, которая при наличии адаптера может питать внешние электроприборы, такие как кофемашина, или жизненно важное медицинское оборудование, как недавно узнала одна семья.

Чтобы увидеть, как китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i выглядит на фоне конкурентов, воспользуйтесь нашим инструментом сравнения.

Как ездит китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i?

Наш тест-драйв нового китайского гибридного автомобиля BYD Song Plus DM-i ограничился коротким отрезком пути по испытательному полигону, трассой для проверки плавности хода и управляемости, скоростной трассой, а также коротким участком грунтовой дороги.

Гибридный кроссовер
Селектор передач — интерьер в коричневом цвете

Система «Super Hybrid» от BYD может работать как электромобиль, последовательный гибрид или параллельный гибрид и изначально нацелена на работу в качестве электромобиля, а затем переключается на бортовой бензиновый двигатель для помощи при низком уровне заряда батареи или при больших нагрузках.

Тестовый круг включал смесь поверхностей и скоростей, но не все из них были обязательно показательными для реальных условий. Мы также ездили только на Song Plus DM-i Premium с более высокой спецификацией с более мощной системой PHEV с турбонаддувом и полным приводом с двумя электромоторами.

Имея в своем распоряжении до 550 Нм, китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i AWD предлагает достаточно мощи как в качестве электромобиля, так и в качестве гибрида, с непринужденной производительностью и линейными реакциями. Он также тихий и изысканный, чего нельзя сказать обо всех автомобилях в основном сегменте.

Учитывая, что это семейный кроссовер длиной 4775 мм и шириной 1890 мм и весом около 2 тонн, китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i чувствует себя на дороге довольно солидно – но в хорошем смысле.

Гибридный кроссовер
Экран за рулевым колесом

Стало совершенно очевидно, что китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i настроен на комфорт, а не на вовлечение водителя. Все органы управления легкие для городских условий, а более мягкая настройка шасси означает, что оно хорошо сглаживает неровности и неровности асфальтового покрытия, такие как плавность хода и управляемость, чтобы амортизировать пассажиров от внешнего мира.

В поворотах кузов немного кренится, и китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i не чувствует себя особенно склонным к быстрому прохождению последовательных поворотов – хотя на самом деле цель этого автомобиля – безопасно возить семьи по городским джунглям. По этому показателю, я думаю, он почти достигает своей намеченной цели.

Если вам интересно, шасси BYD Song Plus DM-i оснащено передней подвеской со стойками МакФерсон и многорычажной задней частью.

Изоляция салона от дорожного и ветрового шума также очень хорошая, с минимальным проникновением на неровных участках испытательной трассы, на коротком грунтовом участке и на скорости 100 км/ч на высокоскоростном испытательном участке.

Именно на высокоскоростной чаше мы заставили 1,5-литровый бензиновый двигатель китайского гибридного автомобиля BYD Song Plus DM-i с турбонаддувом загореться и присоединиться к веселью, хотя он включился почти бесшумно, и его можно было лишь слабо услышать на заднем плане даже при резком ускорении. Впечатляющий.

Гибридный кроссовер
Рулевое колесо

BYD подробно описал различные режимы трансмиссии – EV, HEV Series и HEV Parallel – все они адаптированы к сценариям, с которыми может столкнуться Song Plus DM-i.

Режим EV установлен по умолчанию и в основном рассматривает транспортное средство как электромобиль до тех пор, пока не исчерпается полезный диапазон нулевых выбросов. Китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i обеспечивает запас хода 92 км в версии Dynamic и 81 км в версии Premium. Кроме того, компания сообщила нам, что автомобиль сохранит около 25 процентов емкости аккумулятора для работы в качестве гибрида, когда полезный запас хода электромобиля достигнет 0 км.

Режим серии HEV использует бензиновый двигатель для зарядки аккумулятора, в то время как электродвигатели приводят автомобиль в движение. Цель состоит в том, чтобы увеличить комбинированный запас хода автомобиля (ДВС + ЭМ), а также поддерживать аккумулятор привода заряженным, чтобы вернуться в режим ЭМ, когда это возможно.

Наконец, режим HEV Parallel Mode продолжает отдавать приоритет езде на электромобиле, но будет использовать бензиновый двигатель для включения максимальной производительности. В качестве примера были указаны обгон и буксировка – кстати, Song Plus DM-i предлагает максимальную буксировочную способность 1300 кг в облике Premium AWD (750 кг Dynamic).

Гибридный кроссовер
Подстаканники на консоли

Мы совершили пару разгонов без учета времени на Song Plus DM-i Premium, и, хотя он не обязательно казался таким быстрым, как предполагает заявленное время разгона до 100 км/ч за 5,9 секунды, для этого сегмента он определенно кажется быстрым.

Поскольку у нас не было возможности протестировать Dynamic начального уровня, мы не можем сказать вам, как на данном этапе работает версия с одним двигателем.

Ограниченные возможности запуска также привели к тому, что мы не смогли по-настоящему опробовать системы активной безопасности и помощи водителю китайского гибридного автомобиля BYD Song Plus DM-i.

Адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения использовались на внутренней полосе высокоскоростной чаши и, похоже, работали так, как и следовало ожидать. Камеры объемного звучания также обеспечивали четкое изображение, но после того, как мы попробуем это в реальном мире, у нас будет лучшее представление – но все первые признаки довольно позитивны!

Что вы получаете?

Основные характеристики BYD Song Plus DM-i Dynamic:

Экстерьер

  • 19-дюймовые легкосплавные диски
  • 235/50 R19 шины Giti
  • Панорамный люк
  • Матовые рейлинги на крыше
  • Дверь багажного отделения, открывающаяся одним нажатием
  • Дворники с датчиком дождя
  • Электрорегулируемые зеркала с подогревом
  • Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
  • Звукоизоляционное стекло – переднее
  • Тонированное стекло – заднее

Интерьер

  • Рулевое колесо, обтянутое синтетической кожей
  • 12,3-дюймовая цифровая ЖК-панель приборов
  • Держатель для солнцезащитных очков
  • Сиденья, обтянутые синтетической кожей
  • Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях
  • Пассажирское сиденье с электроприводом в 4 направлениях
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Спинки задних сидений с ручной регулировкой
  • Передние двойные подстаканники
  • Задний центральный подлокотник с 2 подстаканниками
  • Металлические защитные накладки на пороги
  • Передние солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой

Развлечение

  • 15,6-дюймовый вращающийся сенсорный экран
  • AM/FM/DAB-радио
  • Беспроводной Apple CarPlay, Android Auto
  • Bluetooth-телефон, потоковая передача аудио
  • Приложения для потоковой передачи музыки
  • Спутниковая навигация
  • Голосовой помощник
  • Аудиосистема Infinity с 10 динамиками
  • Магазин приложений BYD
  • 1 x USB-C, 1 x USB-A – спереди
  • 1 x USB-C, 1 x USB-A – сзади
  • ОТА-обновления

Свет

  • Светодиодные фары
  • Светодиодные дневные ходовые огни
  • Светодиодные задние фонари
  • Последовательные задние указатели поворота
  • Динамическое окружающее освещение RGB
  • Светодиодная передняя лампа для чтения
  • Светодиодные задние боковые фонари для чтения

Комфорт и удобство

  • Бесключевой доступ, запуск
  • NFC-ключ-карта
  • 2 беспроводные зарядки телефона – 15 Вт
  • 12-вольтовая розетка для аксессуаров
  • Система фильтрации PM2,5
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Задние центральные воздуховоды
  • Комплект для ремонта шин

Безопасен ли китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i?

Китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i не имеет рейтинга безопасности ANCAP, хотя в BYD говорят, что «ожидается» пятизвездочный результат.

Гибридный кроссовер
Задние сиденья в сером цвете

Уверенный ответ может быть связан с тем, что электрический BYD Seal U получил пятизвездочный результат Euro NCAP в 2023 году, включая 90 процентов баллов за защиту взрослых пассажиров, 86 процентов за защиту детей, 83 процента за уязвимых участников дорожного движения и 77 процентов за помощь в обеспечении безопасности.

Если будут минимальные расхождения в данных структурных и краш-тестов, китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i PHEV вполне может достичь такого же результата, как мы видели на других паспортных табличках, поддерживающих несколько типов трансмиссии.

Стандартные функции безопасности включают в себя:

  • 7 подушек безопасности
    • Двойная передняя
    • Двусторонняя
    • Двойная шторка
    • Передняя центральная
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Автономное экстренное торможение (AEB)
  • Мониторинг слепых зон
  • Обнаружение присутствия детей
  • Предупреждение об открытой двери
  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Помощь при движении в поперечном направлении спереди
  • Ассистент дальнего света
  • Интеллектуальная информация об ограничении скорости, контроль
  • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Помощь в удержании полосы движения
  • Предупреждение о столкновении сзади
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Распознавание дорожных знаков

Вывод о BYD Song Plus DM-i

Это серьезный вызов, но китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i может стать лучшим автомобилем китайской марки, на котором мы когда-либо ездили.

Учитывая тот факт, что запуск был кратким, и что все еще может измениться, как только мы получим возможность жить с ним на дорогах общего пользования, это наиболее полный и изысканный продукт под китайским брендом.

Китайский гибридный кроссовер BYD Song Plus DM-i также может стать началом продвижения подключаемых гибридов на некоторых зарубежных рынках. Исторически многие бренды игнорировали технологию PHEV или относились к ней как к символическому усилию. 

Имея запас хода около 90 км только в режиме электромобиля и потенциальный запас хода более 1000 км между заправками и зарядками, китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i представляет собой интересный вариант для тех, кто хочет перейти на электрифицированный транспорт, но еще не готов к аккумуляторному электромобилю.

Также есть минимальный компромисс. Это семейный размер, плавный и комфортный двигатель, и он будет работать сначала как электромобиль, а затем как последовательный гибрид. Вы можете ездить на нем в основном как на электромобиле, используя только двигатель ICE и топливный бак, увеличивающий запас хода, если вы когда-нибудь отправитесь далеко за город.

Области для улучшения включают в себя немного большее взаимодействие с водителем, немного неуклюжий вид сзади с некоторых ракурсов, и, возможно, еще более доступную начальную версию с тканевыми сиденьями и меньшим количеством предметов роскоши, чтобы приблизить базовую цену к отметке в 285 000 – 320 000 юаней (~ 3,8 млн — 4,3 млн рублей).

Возможно, еще одним важным моментом является то, что мы не тестировали китайский гибридный кроссовер Song Plus DM-i в реальных условиях на дорогах общего пользования в повседневных условиях. 

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

BYD Song Plus DM-i и EV: начало предварительных продаж

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять