Компания BYD официально объявила, что запуск электрического кроссовера BYD Denza N8 состоится 12 ноября. Предварительные заказы на этот обновленный полностью электрический автомобиль уже открыты с 26 октября, и новинка готова бросить вызов лидерам премиального сегмента.
Модель N8 EV продолжает фирменный язык дизайна бренда, выделяясь раздельной оптикой, которая состоит из двойных полосок светодиодных дневных ходовых огней и вертикальных блоков ближнего/дальнего света. Передний бампер оснащен активными воздушными клапанами, а автомобиль получил дополнительный передний багажник (frunk). Покупателям доступны четыре базовых цвета кузова: Celestial Cyan (Небесный циан), Night Black (Ночной черный), Streamer Silver (Серебристый поток) и Cloud Grey (Облачный серый), а также четыре двухцветные комбинации: Deep Space Blue, Aurora Green, Daylight Orange и Twilight Grey.
Длина электрического кроссовера составляет 5150 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1820 мм при колесной базе 3075 мм. Автомобиль получил вогнутые полуутопленные дверные ручки и опциональные 20- или 21-дюймовые колесные диски. Задняя часть выделяется спойлером на крыше с интегрированным стоп-сигналом, скрытым задним стеклоочистителем и фирменными двухполосными фонарями во всю ширину кузова. Объем багажного отделения составляет 1046 литров и дополнен скрытыми нишами для хранения.
BYD Denza N8: интерьер и технологическое оснащение
Салон автомобиля определяется 30-дюймовым панорамным экраном и интегрированным 1,1-метровым дисплеем «Sky Screen», расположенным над головой пассажиров. Интерьер отделан премиальной кожей и деревянными вставками, доступными в четырех цветовых схемах: Moonlit Mountain, Morning Mist Beige, Dawn Red и Evening Brown.
Автомобиль оснащен четырьмя сиденьями с эффектом «нулевой гравитации» (два спереди и два сзади). Передние кресла откидываются на угол до 165°, а задние — до 146° с возможностью продольной регулировки на 13 см. Все сиденья имеют функции вентиляции, подогрева и массажа. Дополнительные удобства включают две беспроводные зарядные панели мощностью 50 Вт, атмосферную подсветку, аудиосистему Devialet, экраны развлечений для задних пассажиров, бортовой холодильник и передовую систему помощи водителю God’s Eye 5.0.
Производительность и аккумуляторная батарея
Модель N8 EV будет доступна в заднеприводной (один мотор) и полноприводной (три мотора) конфигурациях. Однодвигательная версия предлагает два варианта мощности: 320 кВт (429 л.с.) и 370 кВт (496 л.с.). Трехмоторная полноприводная версия использует схему «один спереди, два сзади»: передний мотор выдает 270 кВт (362 л.с.), а каждый из задних — по 310 кВт (416 л.с.), что дает совокупную системную мощность 890 кВт (1193 л.с.). Такая конфигурация поддерживает функции «разворота компаса» (tank turn) и интеллектуального режима ползания.
Кроссовер оснащен аккумулятором Blade Battery второго поколения и технологией сверхбыстрой зарядки. Топовая версия с батареей емкостью 130,15 кВт·ч обеспечивает запас хода 1003 км по циклу CLTC (≈ 812 км по циклу WLTP). Другие конфигурации аккумуляторов предлагают запас хода 970 км, 840 км и 800 км. Автомобиль также получил интеллектуальную пневматическую подвеску DiSus-A и систему подруливания задних колес для улучшения управляемости. В будущем линейку также пополнит подзаряжаемая гибридная версия (PHEV).
Обновленный Denza N8 EV демонстрирует, что BYD не намерен сбавлять обороты в сегменте премиальных электрических кроссоверов. Сочетание колоссальной мощности в 1193 л.с., запаса хода более 1000 км и роскошного салона с четырьмя креслами «нулевой гравитации» делает эту модель прямым конкурентом для таких флагманов, как Li L9 или Aito M9, но с полностью электрической силовой установкой. А как вы считаете, сможет ли трехмоторная архитектура и передовые шасси-технологии Denza оправдать высокую цену и переманить аудиторию у устоявшихся лидеров рынка?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Denza N8 против N8L: детали о пятиместном электрическом флагмане от BYD
