Все модели электромобилей Zeekr: откройте для себя будущее

Zeekr Intelligent Technology Holding Limited, дочерняя компания Geely Automobile Holdings, является китайской публичной автомобильной компанией и брендом, специализирующимся на премиальных электромобилях (EV). Основанная в 2021 году, Zeekr стремится революционизировать рынок EV с помощью передовых технологий и инновационных дизайнов.

Буква «Z» в названии Zeekr представляет поколение Z, новое потребительское поколение, родившееся между серединой 1990-х и началом 2010-х годов. Это поколение выросло в мире, который становится все более цифровым, и имеет уникальные ожидания относительно продукта. Они считают электрификацию нормой и ищут единообразный цифровой опыт, охватывающий их дом, офис и автомобиль.

Остальная часть названия Zeekr происходит от слова «компьютерщик» («geek»), что подчеркивает технологическую направленность бренда и его привлекательность для тех, кто увлечен технологиями и обладает обширными знаниями в этой области.

Первая модель компании, Zeekr 001, была официально представлена в апреле 2021 года. Построенная на платформе Sustainable Experience Architecture (SEA), представленной осенью 2020 года, эта модель заложила основу для будущих инноваций Zeekr. Компания начала поставки Zeekr 001 в октябре 2021 года, изначально планировав запуск под дочерним брендом Lynk & Co. В 2022 году компания Zeekr доставила 71,941 единиц модели 001 клиентам в более чем 330 городах Китая.

Zeekr Power, дочерняя компания Zeekr, теперь охватывает более 110 городов и имеет более 660 станций, обеспечивая обширную поддержку и инфраструктуру для зарядки владельцев автомобилей Zeekr.

В конце 2023 года компания начала поставки своего флагманского кроссовера Zeekr 001 Shooting Brake в Нидерланды. В 2024 году Zeekr планирует расширить поставки этой модели и компактного кроссовера Zeekr X в шесть европейских стран, а к 2025 году выйти на рынки восьми стран.

Поддерживаемый Geely, Zeekr демонстрирует отличные результаты на рынке с момента своего основания. В первые четыре месяца, закончившиеся 30 апреля, компания поставила 49,148 автомобилей, опередив таких конкурентов, как Xpeng и NIO, которые за тот же период поставили 31,214 и 45,673 единиц соответственно.

Zeekr Intelligent Technology быстро становится заметным игроком на рынке электромобилей. Благодаря своим инновационным технологиям, стратегическим партнерствам и амбициозным планам расширения, компания Zeekr готова совершить значительные шаги в глобальной автомобильной индустрии. Инвесторы и потребители внимательно следят за прогрессом Zeekr, ожидая его влияния на будущее мобильности.

Серийная версия китайского электромобиля Zeekr 001 была представлена ​​16 апреля 2021 года на выставке Auto Shanghai и запущена в октябре 2021 года на рынке материкового Китая. Его дизайн стрелкового тормоза аналогичен Porsche Panamera Sport Turismo, а передняя часть аналогична передней части Lynk & Co 05, модели другого бренда группы компаний Geely Automobile Holdings, и, возможно, это не совпадение. поскольку модель Zeekr 001 была разработана шведской CEVT как Lynk & Co Zero Concept.

Модель китайского электромобиля Zeekr 001 основана на платформе Sustainable Experience Architecture, характерной для электрических моделей группы Geely.

Самая укомплектованная модель китайского электромобиля Zeekr 001 оснащена электродвигателями как на передней, так и на задней оси, общая мощность которых составляет 536 л.с. (400 кВт; 543 л.с.) и крутящий момент 700 Нм (516 фунт-фут), способные разогнать Zeekr 001 от 0 до 100 км/ч (0 – 62 миль в час) за 3,8 секунды, максимальная скорость более 200 км/ч (124 миль в час), максимальная выходная мощность за 30 минут равна 177 л.с. (132 кВт; 179 л.с.). Китайский автопроизводитель Zeekr утверждает, что Zeekr 001 может проехать на полной зарядке до 700 км (435 миль), а его зарядная установка обеспечит запас хода на 120 км (75 миль) всего за пять минут зарядки. В 2023 году будет продана специальная модель ограниченной серией в 1000 единиц с аккумулятором CATL Qilin емкостью 140 кВтч, обеспечивающим запас хода до 1000 км (621 миль). 

В январе 2023 года анонсирована модернизированная модель китайского электромобиля Zeekr 001 2023 года. Модель 2023 года заменила японские моторы Denso на китайские моторы. Vremt (Viridi E-Mobility Technology) – дочерняя компания Geely, материнской компании Zeekr. Модернизированный китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 предлагает возможность использования аккумуляторов CATL Qilin мощностью 140 кВтч с максимальным запасом хода, который может превышать 1000 километров. 

В сентябре 2023 года китайский автопроизводитель Zeekr анонсировал ограниченную серию китайского электромобиля Zeekr 001 FR (Future Road), оснащенную четырьмя электродвигателями общей мощностью 1248 л.с. (931 кВт; 1265 л.с.). Он будет построен на платформе 800 В с батареей CATL Qilin мощностью 100 кВтч. Китайский автопроизводитель Zeekr планировал поставлять 99 машин в месяц.

Автомобиль оснащен интеллектуальной системой помощи водителю, построенной на базе двух 7-нм чипов Mobileye EyeQ5H. Другими словами, это высокотехнологичное оснащение, которое обеспечит расширенные функции автономного вождения.

Варианты комплектации китайского электромобиля Zeekr 001:

• Zeekr 001 WE Edition – самая дешевая версия
• Zeekr 001 ME Edition – средняя версия
• Zeekr 001 YOU Edition – топовая версия
• Zeekr 001 FR – специальная версия с четырьмя электродвигателями, предназначенная только для Китая.

Главные отличия и особенности комплектации:

• Версия We с батареей емкостью 86 кВт и дальностью хода 546 км
• Версия We с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 741 км
• Версия We с батареей емкостью 140 кВт и дальностью хода 1032 км
• Версия Me с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 656 км
• Версия You с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 656 км

Привод колес

Задний привод (RWD):

• Версия We с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 741 км
• Версия We с батареей емкостью 140 кВт и дальностью хода 1032 км

Полный привод (AWD):

• Версия We с батареей емкостью 86 кВт и дальностью хода 546 км
• Версия Me с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 656 км
• Версия You с батареей емкостью 100 кВт и дальностью хода 656 км

Производитель электромобилей Zeekr существенно модернизирует свою флагманскую модель Zeekr 001. Благодаря улучшенному внешнему виду и увеличенной мощности эта обновленная версия представляет собой еще более заманчивое предложение.

Оригинальный китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 дебютировал в апреле 2021 года на Шанхайском автосалоне. Несмотря на в основном положительные отзывы, он вызвал критику за свою архитектуру на 400 В и отсутствие датчиков LiDAR, которые необходимы в сегменте электромобилей премиум-класса. Китайский автопроизводитель, похоже, наконец-то обратил внимание на своих клиентов, выпустив это важное обновление.

Построенный на той же платформе SEA, что и Lotus Eletre, китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 переключается на напряжение 800 В. Компания утверждает, что китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 будет заряжаться очень быстро: переход от 10 до 80% SoC займет всего 11 минут. Он также наконец-то оснащен датчиками LiDAR – огромная победа для автомобиля, которому нужны более совершенные технологии помощи водителю.

Внутри мы получаем новые цвета интерьера, новые материалы, как сообщается, более высокого качества. Новый 15,05-дюймовый сенсорный OLED-экран украшает центральную консоль, а мощный процессор Qualcomm Snapdragon 8295 обеспечивает голосовые команды. Кроме того, китайский автопроизводитель Zeekr добавляет несколько уловок, таких как сиденья, которые вибрируют под музыку, и режим просмотра «5D» для имитации воздействия окружающей среды – сиденья могут имитировать дуновение ветра для захватывающего просмотра фильмов.

Обновленный китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 также получил серьезный прирост мощности: новая двухмоторная установка обеспечивает мощность, эквивалентную 778 л.с., с захватывающим разгоном до 100 км/ч за 3,3 секунды. Китайский автопроизводитель Zeekr также предлагает вариант с одним двигателем мощностью 415 л.с., но мы все знаем, где это самое интересное.

Аккумуляторный отдел также претерпевает большое обновление. Обновленный китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 поставляется с двумя аккумуляторными блоками CATL Qilin: 95 кВтч или 100 кВтч. Согласно оптимистичному циклу CLTC, батарея емкостью 100 кВтч обеспечивает запас хода в 466 миль с одним двигателем и 408 миль с двойным. Меньший аккумуляторный блок обещает запас хода в 449 миль и 389 миль соответственно. CLTC или нет, это впечатляющие цифры.

Технические характеристики трех версий Zeekr 01 2-го поколения

Китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 FR имеет уникальный дизайн экстерьера и интерьера, в котором особое внимание уделяется снижению веса. В Zeekr 001 FR широко используются легкие компоненты из углеродного волокна, которые улучшают аэродинамические характеристики и добавляют прижимную силу для повышения производительности.

Благодаря распределенному четырехцилиндровому электронному приводу и собственным программным и аппаратным технологиям Zeekr, в Zeekr 001 FR используются технологии векторизации крутящего момента, которые передают максимальную мощность на каждое колесо и могут регулировать мощность на каждом колесе за миллисекунды для достижения истинной производительности. Он также может выполнять повороты танка. Четырехмоторные двигатели обладают ошеломляющей мощностью в 1265 л.с. и могут разогнать 001 FR от 0 до 100 км/ч (0 – 62 миль в час) за 2,07 секунды при старте с ходу.

Поставки нового китайского электромобиля Zeekr 001 FR начались в октябре 2023 года, а производство ограничено 99 автомобилями в месяц. Каждому пользователю будут предоставлены персонализированные учебные занятия, чтобы привыкнуть к вождению высокопроизводительных транспортных средств.

Китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 FR – первый серийный автомобиль, оснащенный встроенным в автомобиль пакетом спутниковой связи, обеспечивающим полную связь в самых отдаленных местах, эффективно устраняя «черные точки» сотовой сети во время поездок.

Электроэнергию китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 FR получает от аккумуляторной батареи CATL Qilin мощностью 100 кВтч, которая уже используется в других продуктах Zeekr. Система электронной трансмиссии китайского электромобиля Zeekr 001 FR поддерживает сверхбыструю зарядку с помощью собственных технологий Zeekr на 800 В, поэтому китайский электрический хэтчбек Zeekr 001 FR способен заряжаться от 10 до 80% всего за 15 минут.

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 впервые был показан в сети в августе 2022 года. Поставки китайского электромобиля Zeekr 009 начались в первом квартале 2023 года в Китае. Он основан на платформе Geely Sustainable Experience Architecture 1 (SEA) для электромобилей, которая также используется в Zeekr 001, а также в Lotus Eletre и Polestar 5.

Geely использует большие алюминиевые отливки, подобные Giga Press, для изготовления большой задней части днища автомобиля длиной 1,4 м (4,6 фута) и шириной 1,6 м (5,2 фута), что сокращает количество точек сварки почти на 800.

В Zeekr 009 шесть мест в компоновке 2-2-2. Автомобиль оснащен 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,4-дюймовым центральным сенсорным ЖК-экраном, которые оснащены процессором Qualcomm Snapdragon 8155. Он также оснащен 15,6-дюймовым задним ЖК-экраном, установленным на крыше, и аудиосистемой Yamaha, состоящей из 20 динамиков.

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 400 кВт (536 л.с., 544 л.с.) и является первым автомобилем, в котором используется аккумуляторная батарея Qilin от CATL. Китайский автопроизводитель Zeekr утверждает, что китайский электрический минивэн Zeekr 009 способен разгоняться до 0 – 100 км/ч (0 – 62 миль в час) за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч (120 миль в час).

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 доступен в Китае в двух комплектациях: WE Edition и ME Edition. Версия WE Edition оснащена аккумуляторной батареей CATL NCM мощностью 116 кВтч, а версия ME Edition – аккумуляторной батареей CATL Qilin мощностью 140 кВтч. [15]

19 апреля 2024 года в Китае был представлен китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand (009 光辉). Китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand имеет четырехместную компоновку 2 – 2 и оснащен высоковольтной системой на 800 В, аккумулятором CATL Qilin с температурой 108 градусов, двухкамерной пневматической подвеской-самолетом, двойным процессором Qualcomm Snapdragon 8295 и другими конфигурациями.

24 мая 2024 года китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand официально начал поставки на завод Zeekr в Нинбо.

Являясь ярким примером современного мастерства и роскоши, этот электрический фургон представляет собой исключительный опыт, который меняет ожидания от многоцелевых транспортных средств (MPV).

Это демонстрация передовых технологий электрических фургонов Zeekr, объединяющих роскошь, экологичность и самые современные разработки. Благодаря впечатляющему запасу хода (более 400 миль на одной зарядке) и возможности быстрой зарядки, китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand гарантирует, что вы сможете путешествовать дальше с минимальным временем простоя, что делает его идеальным выбором как для городских, так и для дальних поездок.

Модель Zeekr 009 Grand стоимостью 789 000 юаней (~ 9,4 млн рублей) представляет собой приверженность бренда роскоши, устойчивому развитию и инновациям на самом высоком уровне.

Построенный на электрической системе напряжением 800 В и использующий аккумуляторы Qilin компании CATL, китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand обеспечивает впечатляющий запас хода в 702 километра (436 миль) и может заряжать аккумулятор до 500 километров (311 миль) всего за 12 минут. Электронные двигатели на основе карбида кремния обеспечивают ускорение от 0 до 100 км/ч (0 – 60 миль в час) за ошеломляющие 3,9 секунды, устанавливая новый стандарт для электрических фургонов.

Комплект датчиков, включающий лидар, камеры высокой четкости и радары миллиметрового диапазона, обеспечивает расширенные интеллектуальные функции помощи при вождении с множественным резервированием. Этот уровень инноваций демонстрирует стремление Zeekr к устойчивому развитию, технологиям и безопасности.

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand выделяется тщательным вниманием к деталям и высококачественной отделкой. Эффектная передняя решетка, полностью изготовленная из нержавеющей стали, тщательно полируется вручную в течение более 30 часов, а 20-дюймовые кованые дисковые колеса подвергаются точной полировке для достижения изысканного вида. Каждый компонент отражает приверженность Zeekr мастерству и роскоши, выражая видение бренда о том, каким должен быть электрический фургон.

Внутри китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand сочетает в себе элегантность и технологическую изысканность. Полированный вручную мрамор из Гималаев украшает заднюю часть салона, создавая уникальную и неподвластную времени эстетику. Кабина оснащена инновационной системой световых завес LC, которая обеспечивает регулируемый уровень яркости и конфиденциальности, создавая спокойную и уединенную обстановку. Задние сиденья отделаны ультрамягкой анилиновой кожей, полученной из натуральных пастбищ, обеспечивающей 12-зонную поддержку и 24-позиционную регулировку для обеспечения комфорта.

Для развлечения 43-дюймовый мини-светодиодный смарт-экран в сочетании с системой объемного звучания Yamaha с 31 динамиком превращает заднюю кабину в кинематографический оазис. Пассажиры могут насладиться аудиовизуальным праздником премиум-класса, не уступающим лучшим кинотеатрам. Еще больше повышая комфорт, китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand оснащен холодильником емкостью 18 литров с возможностью как охлаждения, так и обогрева, который идеально подходит для сохранения оптимальной свежести напитков, закусок или детского питания.

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 Grand предлагает больше, чем просто роскошь. Усовершенствованная информационно-развлекательная система, оснащенная чипами Qualcomm 8295, обеспечивает удобство и отзывчивость как для передних, так и для задних пассажиров. Система KR AI, поддерживаемая большой языковой моделью, обеспечивает сложное голосовое взаимодействие и управление отслеживанием взгляда, а расширенные интеллектуальные функции помощи водителю делают поездки более плавными и безопасными.

Технические характеристики китайских электромобилей Zeekr 009 ME Edition, Zeekr 009 WE Edition и Zeekr 009 Grand

Построенный на той же платформе Scalable Experience Architecture, что и Smart #1 и предстоящий Volvo EX30, китайский электрический кроссовер Zeekr X создан для того, чтобы противостоять таким сильным игрокам, как Renault Megane E-Tech, Volkswagen ID.3 и Kia Niro EV.

В технических характеристиках все знакомо: 268 л.с. от одного заднего двигателя или 422 л.с. от двух двигателей и аккумулятора емкостью 69 кВтч.

Zeekr также стремится к верхней половине рынка. Приборная панель покрыта веганской кожей, а сиденья довольно приятной тканью, а двери безрамочные, а большая часть распределительного оборудования имеет приятный оттенок розового золота. На самом деле здесь он выглядит очень прочным и хорошо прикрученным, с зазорами в панелях, которые позорят многих европейских производителей. Он средне просторный – за водительским местом нашего тестового автомобиля ростом 6 футов 2 дюйма было очень мало места, а багажник неглубокий.

Базовая заднеприводная модель обеспечивает более чем достаточную мощность для такого типа автомобиля, а полноприводному автомобилю пришлось внести несколько изменений в шасси, чтобы справиться с дополнительным толчком дополнительного двигателя.

Некоторые аспекты этого шикарного электрического кроссовера весьма убедительны. Интерьер действительно довольно приятный, и с предлагаемыми характеристиками нельзя спорить, даже если они противоречат общему поведению автомобиля. И только дурак мог бы недооценить масштаб амбиций Zeekr – с момента запуска всего два года назад в его родном Китае уже было продано 150 000 автомобилей.

Этот элегантный китайский электрический седан премиум-класса Zeekr 007 предлагает стильный дизайн и впечатляющий запас хода. Китайский правительственный регулирующий орган MIIT раскрыл характеристики его трансмиссии, пообещав, что немногие смогут получить от вождения яркие впечатления.

Бренд NEV (New Energy Vehicle) Zeekr, входящий в состав Geely Group, был запущен в 2021 году и постепенно расширяет свое присутствие в Китае, Центральной Азии, Европе и на Ближнем Востоке. Его первоначальное предложение, Zeekr 001, совсем недавно начало поставки в Нидерланды, и теперь Zeekr 007 готов пополнить ряды в качестве третьего автомобиля в линейке после моделей 001, 009 и X.

По данным китайского регулятора, китайский электрический седан Zeekr 007 будет доступен как в заднеприводном (RWD), так и в полноприводном (AWD) вариантах с выходной мощностью 310 кВт (415 л.с.) и 475 кВт (636 л.с.)., соответственно.

Китайский электрический седан Zeekr 007 представлен с аккумулятором на 100 кВтч и впечатляющим запасом хода в 870 км. Что действительно выделяет этот автомобиль, так это его аккумулятор. Седан будет оснащен двумя опциями: батареей LFP (литий-железо-фосфат) емкостью 75,6 кВтч и тройной батареей NMC (никель-марганец-кобальт) емкостью 100 кВтч.

Запас хода, который обеспечивают эти батареи, просто впечатляет: от 688 км до ошеломляющих 870 км, в зависимости от конфигурации трансмиссии. Когда дело доходит до этих цифр, настоятельно рекомендуется проявить здоровую дозу скептицизма – они получены благодаря печально известному оптимистическому режиму тестирования CLTC. Тем не менее, диапазон будет впечатляющим.

Диапазон выходной мощности Zeekr 007:

• задний привод 310 кВт (415 л.с.) 75,6 кВтч LFP 688 км
• задний привод Long Range 310 кВт (415 л.с.) 100 кВтч NMC 870 км
• полный привод 475 кВт (636 л.с.) 100 кВтч NMC 770 км

Стоит отметить, что китайский регулятор впервые представил полноприводную версию китайского электромобиля Zeekr 007 с аккумулятором LFP емкостью 75,6 кВтч в ноябре. Однако эта конкретная версия не попала в окончательный состав.

Его язык дизайна, мастерски созданный Штефаном Зилафом (Stefan Sielaff) и командой Центра дизайна Zeekr в Гетеборге, Швеция, излучает современную и элегантную эстетику. Внутри китайский электрический седан Zeekr 007 может похвастаться 15,05-дюймовым экраном на базе Kr GPT AI и чипом Snapdragon 8295 от Qualcomm, обещающим высокие технологии и увлекательные впечатления от вождения.

Для тех, кто хочет заполучить этот привлекательный электромобиль, Geely предлагает четыре комплектации: WE RWD, ME RWD, ME AWD и YOU AWD. Цены одинаково привлекательны: широкий диапазон варьируется от 224 900 до 334 900 юаней (от 2,7 млн до 4 млн рублей). Китайские потребители смогут приобрести китайский электрический седан Zeekr 007 начиная с января 2024 года, и ожидается, что автомобиль появится на рынке Казахстана позднее в том же году, после чего, возможно, последует европейский дебют.

Спецификация китайского электромобиля Zeekr 007 2024 года:

• Роскошный электрический седан Geely – 4-дверный 5-местный электромобиль.
• Вариант с задним приводом RWD развивает мощность 422 л.с., максимальный крутящий момент 440 Нм и максимальную мощность 310 кВт.
• Полноприводная версия AWD развивает мощность 646 л.с., максимальный крутящий момент 710 Нм и максимальную мощность 475 кВт.
• Запас хода RWD составляет 688 – 870 км, диапазон AWD – 616 – 770 км в зависимости от емкости аккумулятора.
• Варианты литий-фосфатных и тройных литиевых батарей обеспечивают исключительный запас хода до 870 км.
• Быстрая зарядка постоянным током напряжением 60 кВт, V2V поддерживается во всей линейке, что обеспечивает максимальную гибкость.
• Интерфейсы быстрой зарядки входят в стандартную комплектацию.
• Просторный грузовой отсек с размерами 4865 x 1900 x 1450 мм достигает огромных 462 литров.
• Доступен режим вождения с одной педалью.

Версия Zeekr 007 AWD Performance разгоняется до 100 км/ч всего за 2,84 секунды. Эксклюзивный вариант окраски «Желтый Кунгфу», обвес из углеродного волокна, легкие сиденья и активное включение диффузора на скорости более 70 км/ч делают этот роскошный электромобиль без каких-либо компромиссов готовым к трековым гонкам. Тормоза Brembo, 4-поршневые суппорты, гоночный режим и интеллектуальные регулируемые сиденья входят в стандартную комплектацию.

Доступный в вариантах трансмиссии с задним приводом и полным приводом, двигатель из карбида кремния мощностью 310 кВт в сочетании с передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской с гидравлическими втулками обеспечивает идеальный баланс комфорта и управляемости. Электромагнитное адаптивное демпфирование CCD активно оптимизирует жесткость амортизатора в различных сценариях вождения.

Доступны два варианта батарей – собственная батарея Zeekr «Golden Brick» и батарея CATL «Qilin», обеспечивающая максимальную дальность действия до 870 км. Поддержка быстрой зарядки постоянным током V2V с максимальной выходной мощностью 60 кВт во всей линейке.

15 минут быстрой зарядки увеличивают запас хода на 500 км при использовании аккумулятора Golden Brick и на 610 км при использовании варианта аккумулятора Qilin.

Цельная задняя часть из литого под давлением алюминия монокока увеличивает жесткость шасси до 43 500 Н·м/град. Первое использование нового алюминиевого сплава «Fine Crystal» улучшает формуемость, консистенцию и долговечность: предел текучести увеличился более чем на 10%, а ударная деформация снизилась на 16%.

Отличительный стиль внутри и снаружи, созданный известным дизайнером Штефаном Зилафом (Stefan Sielaff), создает новый визуальный язык, соответствующий современному роскошному электромобилю.

Просторный салон салона, превосходящий представительские седаны, оснащен кожаными сиденьями премиум-класса NAPPA. Передние сиденья с электроприводом, регулируемые в 14 направлениях, а также задние сиденья с электроприводом. Внутреннее освещение обеспечивается 90-дюймовой светодиодной панелью с более чем 1700 светодиодами, обеспечивающими яркость 10 000 нит. 27 динамических тем освещения и 11 режимов выражения лица задают настроение.

Аудиосистема собственной разработки с 20 динамиками мощностью 1900 Вт обеспечивает 7.1.4-канальный звук с поддержкой Dolby Atmos. Главный центральный сенсорный дисплей с диагональю 15,05 дюйма и разрешением 2,5K OLED, поддержкой беспроводной связи Android Auto/Apple CarPlay и специальной функцией Bluetooth.

Оснащен чипсетом 8295, обеспечивающим производительность 30 TOPS для быстрого реагирования и поддержки нескольких приложений. Поддерживается трехэкранный рендеринг SR в реальном времени между основным дисплеем, комбинацией приборов и AR HUD. Яркий AR HUD с яркостью 12 000 нит и размером изображения 35,5 дюйма накладывает навигационные подсказки, ADAS и многое другое.

Работает под управлением собственной экосистемы Zeekr OS 6.0 и новейшей версии Zeekr «Galaxy Brain» ADAS для автономного вождения.

Существует 9 моделей китайского электромобиля Zeekr 007 2024 года выпуска:

• Zeekr 007 2024 Rear Drive Edition, 75 кВтч: 213 000 юаней (~ 2,5 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 Rear Drive Edition, 100 кВтч: 243 500 юаней (~ 2,9 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 Rear Drive Smart Driving Edition 75 кВтч: 233 400 юаней (~ 2,8 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 Rear Drive Smart Driving Edition 100 кВтч: 263 800 юаней (~ 3,1 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 4WD Edition 75 кВтч: 233 400 юаней (~ 2,8 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 4WD Edition, 100 кВтч: 263 800 юаней (~ 3,1 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 4WD Smart Driving Edition 75 кВтч: 263 800 юаней (~ 3,1 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 4WD Smart Driving Edition 100 кВтч: 284 100 юаней (~ 3,4 млн рублей)
• Zeekr 007 2024 4WD Performance Edition: 304 400 юаней (~ 3,6 млн рублей)

Китайский автопроизводитель Zeekr, дочерняя компания Geely Holding Group, производящая электромобили премиум-класса (EV), представила новую архитектуру SEA-M и первую модель на ее основе, Zeekr Mix, на автосалоне в Пекине 2024 года, который проводился в апреле.

Архитектура SEA-M, производная от оригинальной архитектуры Sustainable Experience Architecture (SEA), представляет собой мобильное решение Zeekr, которое поддерживает широкий спектр продуктов: от легковых автомобилей, таких как роботакси и минивэны (многоцелевые автомобили), до коммерческих транспортных средств для логистики, сообщила компания.

Китайский электрический минивэн Zeekr Mix – пятая модель Zeekr и первая, построенная на архитектуре SEA-M с целью переосмысления пространственного опыта будущей мобильности. Китайский электрический минивэн Zeekr Mix имеет длину 4,7 метра, колесную базу 3 метра и дорожный просвет 39 сантиметров. По данным китайского автопроизводителя Zeekr, модель имеет салон площадью 6,3 квадратных метра, самый большой в своем классе. Китайский электрический минивэн Zeekr Mix также является первым в мире серийным автомобилем с электроприводом передних сидений, поддерживающим вращение на 270 градусов.

Китайский электрический минивэн Zeekr Mix может похвастаться радиусом поворота менее пяти метров, что впечатляет, учитывая, что длина автомобиля составляет 4,7 метра, а колесная база составляет 3 метра. Китайский электрический минивэн Zeekr Mix оснащен мощным электродвигателем мощностью 310 кВт, обеспечивающим быстрое ускорение, что идеально подходит для плавного выезда на шоссе или передвижения по городским улицам. Аккумуляторная батарея NMC емкостью 86 кВтч должна обеспечивать приличный запас хода, хотя точных цифр мы не получили. Китайский автопроизводитель Zeekr заявляет, что максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Внешний вид китайского электромобиля Zeekr Mix соответствует тому, что китайский автопроизводитель Zeekr называет концепцией дизайна «Скрытая энергия», с угловой светодиодной панелью, получившей название «Zeekr STARGATE». Представьте себе 90-дюймовый экран, состоящий из тысяч мощных светодиодных лампочек – это тот вид высоких технологий, которым известен Zeekr. Панорамный люк с эффектом плавающей крыши и гладкие двери без ручек подчеркивают футуристический вид.

Со стороны водителя китайский электрический минивэн Zeekr Mix позволяет изменять передаточные числа рулевого управления благодаря технологии «управления по проводам». По сути, это означает, что автомобиль может регулировать угол поворота колеса пропорционально повороту шин.

Вы можете рассчитывать на 19-дюймовые колеса в стандартной комплектации (и дополнительные 20-дюймовые) и камеры на крыльях для тесных парковочных мест. Дополнительная система LiDAR обеспечивает расширенные функции помощи водителю.

Китайский автопроизводитель Zeekr не объявил, когда китайский электрический минивэн Zeekr Mix официально поступит в продажу; В марте этого года модель вошла в каталог нормативной документации в Китае.

Zeekr CM1e, электромобиль, похожий на минивэн, может стать следующим автономным такси Waymo.

Прототип не имеет средней стойки и двойных раздвижных дверей, открывающихся посередине.

Китайский автопроизводитель Zeekr утверждает, что наряду с максимальной скоростью 87 миль в час единственный задний двигатель CM1e разгоняет его с нуля до 62 миль в час за 8 секунд.

Китайский автопроизводитель Zeekr – еще один бренд электромобилей китайской компании Geely, в чье портфолио также входят Volvo, Polestar, Lotus и Lynk & Co. Хотя Zeekr недавно расширился и в Европе со своим хэтчбеком среднего размера 001, минивэном 009 и электромобилем X начального уровня. Американцы, скорее всего, столкнутся с Zeekr, заказав поездку на этом CM1e. Прототипы этого концептуального предложения будут представлены Waymo в качестве следующего автономного такси.

Разработанный в Швеции, CM1e специально предназначен для этой цели. Он оснащен двойными раздвижными дверями, открывающимися по центру с обеих сторон, и не имеет средней стойки. Два передних сиденья оснащены откидными подлокотниками, за ними находится заднее сиденье для трех пассажиров. Сиденья и приборная панель обиты переработанным материалом Econyl, похожим на шерсть, который изготавливается из океанских отходов (в основном рыболовных сетей). В каждой из двух капсул на приборной панели находится подушка безопасности, а между ними находится экран дисплея, поставляемый Waymo.

Задняя задняя дверь обеспечивает доступ в багажное отделение, под которым расположен единственный задний мотор.

Китайский автопроизводитель Zeekr заявляет, что время разгона от 0 до 100 км/ч составляет примерно 8 секунд, а максимальная скорость – 140 километров в час. Концепт CM1e не имеет рулевого колеса, но до тех пор, пока такая установка не будет разрешена местными правилами, серийная версия будет оснащаться им; Рулевое управление и торможение осуществляются по проводам. Все оборудование для беспилотного вождения произведено Waymo.

Китайский автопроизводитель Zeekr устроил фокус всему автомобильному миру и представил свой электрический хэтчбек, предназначенный для Европы – 003. Компания поделилась изображениями Zeekr 003, покрытыми причудливой графикой, но на самом деле не скрывающими никаких деталей.

После того, как изображения распространились в китайских социальных сетях, руководитель Geely написал, что это третья модель китайского автопроизводителя Zeekr, но она не обязательно будет называться Zeekr 003. Модель пока не фигурирует в каталоге моделей Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT); поэтому данные пока неизвестны.

Китайский электрический хэтчбек Zeekr 003 – первый электромобиль компании, специально разработанный для европейских клиентов. Автомобиль построен на гибкой платформе SEA, которая уже лежит в основе его старших братьев, 001 и 009. Volvo и Polestar также используют эту платформу, как и Smart как в №1, так и в предстоящем №3.

Китайский электрический хэтчбек Zeekr 003 был замечен и раньше, но тогда он был покрыт полным камуфляжем. Теперь, благодаря его необычным цветам, мы ясно видим семейное сходство. В новом Zeekr есть намек на Lynk&Co 01, и это не должно быть сюрпризом – эти двое довольно близкие братья и сестры, и их объединяет не только материнская компания.

Компания называет Zeekr 003 кроссовером, но на самом деле это просто большой хэтчбек на больших колесах и с увеличенным дорожным просветом. Границы между типами корпусов размываются, и, похоже, скоро мы придем к единой форме, где бренды будут различаться только логотипами – аналогично тому, что произошло с нашими смартфонами.

На самом деле он не такой уж и большой – около 4,38 метра в длину, что примерно на 10 см больше, чем у VW ID.3, который, честно говоря, не слишком отличается от Zeekr 003. Совпадение?

Еще одним конкурентом, который имеет тот же размер, что и ID.3, является Smart #1, который разделяет всю трансмиссию с новым Zeekr 003. Эти два автомобиля будут иметь очень похожую, если не идентичную, колесную базу, и единственная разница будет в передней части автомобиля.

Чего нам ожидать от китайского электромобиля Zeekr 003? Это легко. Все, что нам нужно сделать, это заглянуть в технические характеристики Smart #1, и там мы найдем ответы: заднеприводная компоновка с электродвигателем мощностью 200 кВт, крутящим моментом 343 Нм и аккумуляторной батареей емкостью 66 кВтч. Мы можем ожидать аналогичный запас хода в 440 км (WLTP) и поддержку зарядки постоянным током до 150 кВт.

Будет ли спортивная версия, похожая на версию Smart #1 от Brabus? Это заманчивое предложение: 422 л.с. и 543 Нм крутящего момента вызовут улыбку на лице любого, независимо от значка на капоте. Однако пока слишком рано рассуждать об этом.