Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года сочетает в себе роскошь, технологии и внедорожные качества с запасом хода в 1000 км, но его вес в 3,5 тонны может ограничивать практичность.
| Плюсы Yangwang U8 2025 | Минусы Yangwang U8 2025 |
| Исключительные внедорожные возможности | Очень тяжелый, 3,5 тонны |
| Роскошный и высокотехнологичный интерьер | Ограниченная практичность грузового пространства |
| Впечатляющий общий запас хода – 1000 км | Неопределенная долгосрочная надежность |
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 представляет собой значительный шаг на рынок люксовых внедорожников для нового высококлассного суббренда BYD и недавно был замечен на тестовых испытаниях в перед своим локальным дебютом.
Представленный в начале 2023 года, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 – это полноразмерный внедорожник, разработанный для объединения передовых технологий, внедорожных возможностей и премиального комфорта в одном пакете. Благодаря 4-моторной электрической трансмиссии, дополненной бензиновым расширителем диапазона, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 обеспечивает до 1000 км общего запаса хода, предлагая функции, типичные для автомобилей известных люксовых брендов.
При цене около 1 098 000 юаней (~ 14 млн рублей) Yangwang U8 обходит многих своих конкурентов, таких как Range Rover и Mercedes-Benz G-Class, обещая при этом схожий или даже более высокий уровень инноваций. Наряду с передовыми внедорожными системами, такими как функция «танкового поворота» и регулируемая пневматическая подвеска, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 также обладает уникальной способностью плавать в экстренных ситуациях, что дает ему поистине непревзойденное преимущество в экстремальных условиях.
Мы в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне, чтобы протестировать этот амбициозный внедорожник. Итак, как обстоят дела с Yangwang U8? Читайте дальше, чтобы узнать.
Сколько стоит китайский гибридный внедорожник Yangwang U8?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года позиционируется как полноразмерный внедорожник премиум-класса, имеющий конкурентоспособную цену в сегменте автомобилей класса люкс, предлагая при этом уникальное сочетание передовых технологий, внедорожных возможностей и высококлассных характеристик.
В настоящее время китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 доступен только в единственной полностью укомплектованной комплектации Premium Edition, которая поставляется со всеми прибамбасами в стандартной комплектации. Однако к линейке готовится присоединиться более прочная Off-Road Master Edition, которая отличается дополнительными внедорожными усовершенствованиями, такими как шноркель (увеличение глубины преодолеваемого брода с 1000 мм до 1400 мм), усиленный передний бампер, съемный багажник на крыше и боковая лестница для дополнительной практичности.
Цены на китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года:
- Премиум-издание – 1 098 000 юаней (~ 14 млн рублей)
- Off-Road Master Edition – цена будет объявлена позже.
Внешний вид
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года привлекает внимание своей смелой, прямой осанкой и внушительными размерами. Это большой, роскошный внедорожник, призванный выделяться, с сочетанием ярких элементов дизайна и целенаправленной функциональности. Имея размеры 5319 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1930 мм в высоту, U8 немного больше Toyota LandCruiser 300 Series с колесной базой 3050 мм.
Передняя часть – это то, где китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 производит самое сильное первое впечатление. Решетка с ромбовидным узором занимает центральное место, вмещая в себя значок Yangwang, в то время как острые светодиодные фары и сложные дневные ходовые огни обрамляют лицо внедорожника. Ниже функциональные воздухозаборники и защитная пластина намекают на его внедорожные возможности, но общий вид скорее утонченный, чем грубый, что делает его в равной степени подходящим для городских улиц.
Сбоку квадратный силуэт и чистые линии Yangwang U8 придают ему целенаправленный вид. Автоматически выдвигающиеся боковые подножки делают вход и выход легкими, даже при значительной высоте автомобиля. 22-дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины Continental Cross Contact, обеспечивают баланс между стилем и возможностями, удобно располагаясь в широких колесных арках. Дизайн сдержанный, но излучает уверенность, а тонированные стекла добавляют нотку изысканности.
Сзади, задняя дверь в стиле амбарной двери с установленным снаружи полноразмерным запасным колесом усиливает внедорожные намерения U8. Светодиодные задние фонари огибают автомобиль, создавая широкую, современную световую подпись, в то время как боковые петли задней двери добавляют практичный, утилитарный штрих.
Для тех, кто хочет еще больше возможностей, предстоящая Off-Road Master Edition добавляет такие функции, как шноркель (увеличение глубины брода до 1400 мм), усиленный передний бампер, съемный багажник на крыше и боковая лестница. Эти дополнения делают китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 еще более подходящим для экстремальных условий бездорожья, хотя они не умаляют чистую и премиальную эстетику внедорожника.
Внешний дизайн китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 представляет собой продуманный баланс между роскошью и практичностью. Он явно создан для преодоления труднопроходимой местности, но при этом не жертвует высококлассными штрихами, ожидаемыми от автомобиля в этом сегменте. Он выглядит таким же комфортным, как на городских улицах, так и на скалистом выступе.
Yangwang U8 2025: интерьер
Интерьер китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 – это образец современной роскоши и передовых технологий, в котором высококачественные материалы гармонично сочетаются с инновационными функциями, создавая салон, который кажется одновременно изысканным и футуристичным. С того момента, как вы входите внутрь, внимание к деталям становится очевидным, каждый элемент тщательно продуман, чтобы обеспечить первоклассный опыт. Однако обилие функций может показаться почти подавляющим, поскольку китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 напичкан технологиями и роскошью, намного превосходящими ваши ожидания.
Мягкая стеганая кожа доминирует в салоне, покрывая сиденья, рулевое колесо и различные точки соприкосновения. Приборная панель и дверные панели украшены деревянной отделкой и замшей, похожей на алькантару, в то время как металлические акценты используются экономно, чтобы добавить современный штрих. Строчка повсюду тщательная, а материалы кажутся прочными и изысканными, что способствует общему ощущению качества, которое соответствует роскошным устремлениям Yangwang U8.
Центральным элементом интерьера является трио дисплеев на приборной панели, состоящее из 23,6-дюймовой панели приборов водителя, 12,8-дюймового вертикального центрального сенсорного экрана и 23,6-дюймового пассажирского экрана, который искусно спроектирован так, чтобы оставаться невидимым для водителя. Эти экраны бесшовно интегрированы в дизайн, придавая салону чистый и минималистский вид. Центральный дисплей управляет всем, от навигации и мультимедиа до регулируемых вентиляционных отверстий, в то время как пассажирский экран позволяет воспроизводить мультимедиа и другие развлекательные опции, добавляя уникальный уровень удобства и функциональности.
Передние сиденья разработаны для максимального комфорта, оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа. Обширные регулировки электропривода позволяют пассажирам легко найти идеальное положение для сидения, а рулевая колонка с электроприводом гарантирует водителю такое же удобное положение. Салон также предлагает продуманные штрихи, такие как две беспроводные зарядные площадки на центральной консоли, достаточно места для хранения вещей и даже встроенный холодильник/морозильник с регулируемой температурой в диапазоне от -6 °C до 50 °C, что идеально подходит для поддержания прохладительных или теплых напитков в пути.
Технологические особенности включают 70-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности, который проецирует важные данные о вождении и навигации на лобовое стекло, обеспечивая понятный и интуитивно понятный интерфейс для водителя. В салоне также имеется термографическая камера ночного видения, повышающая безопасность во время ночного вождения или в условиях бездорожья. Еще одной выдающейся особенностью является встроенный диффузор ароматов, который предлагает выбираемые ароматы, такие как «Vernal Equinox», для дальнейшего улучшения впечатлений от роскоши. С таким количеством всего, что упаковано в салон, легко на мгновение почувствовать себя ошеломленным огромным количеством функций и элементов управления, доступных под рукой.
Акустическая изоляция в Yangwang U8 исключительная, салон остается впечатляюще тихим даже на высоких скоростях. Это дополняется звуковой системой Dynaudio с 22 динамиками, которая обеспечивает захватывающий аудио-опыт, гарантируя, что каждая нота музыки или произнесенное слово будут слышны с кристальной ясностью.
Интерьер китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 – это мастер-класс по сочетанию передовых технологий с высококачественными материалами и продуманным дизайном. Это пространство, которое ощущается как роскошное, так и практичное, даже если к огромному количеству функций может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть. Тем не менее, для тех, кто любит высокотехнологичную роскошь, это пространство, которое предлагает что-то новое для открытия на каждом шагу.
А как насчет задних сидений?
Стеганая кожаная обивка продолжается и сзади, обеспечивая первоклассный вид и ощущение, в то время как сами сиденья щедро набиты мягкой подкладкой с достаточной поддержкой для комфорта на дальние расстояния. Пассажиры сзади могут похвастаться подогревом, вентиляцией и массажными сиденьями, что является редкостью даже в этом сегменте. Широкие возможности регулировки, включая функции откидывания, обеспечивают расслабляющий опыт независимо от продолжительности поездки.
Большой центральный подлокотник складывается, открывая дополнительное место для хранения, подстаканники и сенсорную панель управления. Эта панель обеспечивает доступ к таким функциям, как регулировка сиденья, климат-контроль и даже настройки мультимедиа, позволяя задним пассажирам настраивать среду в соответствии со своими предпочтениями. Четырехзонная система климат-контроля гарантирует, что каждый пассажир может регулировать свою температуру независимо, что добавляет еще один уровень удобства.
Технические характеристики сзади столь же впечатляющие, как и спереди. Пассажиры сзади имеют доступ к двум развлекательным экранам, установленным на спинках передних сидений, а также к центральному экрану, встроенному в подлокотник. Эти дисплеи позволяют пассажирам смотреть медиа, управлять определенными функциями салона или даже дублировать свои смартфоны. Возможности подключения дополнительно улучшены несколькими портами USB и розеткой 220 В, что позволяет легко заряжать устройства или питать небольшую электронику.
Пространство – еще одна сильная сторона задних сидений китайского гибридного автомобиля Yangwang U8. С колесной базой 3050 мм места для ног и головы более чем достаточно, что обеспечивает пассажирам достаточно места, чтобы вытянуться. Плоская конструкция пола еще больше повышает комфорт, особенно для среднего пассажира, который избегает обычного вторжения центрального туннеля.
Шумоизоляция сзади исключительная, что позволяет пассажирам наслаждаться спокойной обстановкой в салоне или погрузиться в звуковую систему Dynaudio с 22 динамиками. Сочетание тишины, высококачественных материалов и передовых функций делает задние сиденья китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 по-настоящему роскошным местом.
Какой объем багажника у китайского гибридного автомобиля Yangwang U8?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года – это 5-местный внедорожник с багажником объемом 1031 литр, что достаточно для большинства повседневных нужд или семейного путешествия. Сложите второй ряд сидений, и он увеличится до 2050 литров, предлагая достаточно места для более объемных предметов или больших грузов.
Однако на практике багажник не кажется таким просторным, как можно было бы ожидать от автомобиля такого размера. Высокий пол – из-за интеграции аккумуляторной батареи на 49 кВт·ч – уменьшает вертикальное хранение, и хотя пространство широкое и глубокое, оно может испытывать трудности с особенно высокими или необычной формы предметами.
Доступ практичен благодаря задней двери в стиле амбарной двери, а включение полноразмерного запасного колеса, установленного снаружи, гарантирует, что внутреннее пространство не будет скомпрометировано. Хотя багажник функционален и хорошо спроектирован для повседневного использования, он не дотягивает до вместительного хранилища, которое можно было бы ожидать от полноразмерного внедорожника с такими внушительными внешними размерами.
Для большинства пользователей багажник китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 будет достаточным, но тем, кто ожидает действительно огромного грузового пространства, он может показаться немного разочаровывающим.
Что под капотом?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года оснащен уникальной четырехмоторной электрической трансмиссией, дополненной бензиновым расширителем диапазона. Каждое колесо приводится в движение собственным электродвигателем мощностью 220 кВт, что дает Yangwang U8 совокупную мощность 880 кВт (1180 л. с.) и крутящий момент 1280 Нм, обеспечивая ускорение, подобное суперкару, несмотря на его вес в 3,5 тонны. Yangwang утверждает, что китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 может разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.
В отличие от обычного подключаемого гибрида, 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель U8 функционирует исключительно как генератор для подзарядки литий-железо-фосфатной батареи (LFP) автомобиля емкостью 49 кВт·ч. Такая установка обеспечивает впечатляющий общий запас хода в 1000 км в идеальных условиях, в то время как одна только батарея обеспечивает до 180 км чистого электрического запаса хода (CLTC).
Зарядка поддерживается до 110 кВт постоянного тока быстрой зарядки, что позволяет заряжать 30 – 80% примерно за 18 минут. Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года также предлагает функцию Vehicle-to-Load (V2L), способную выдавать 6 кВт мощности на внешние устройства, что делает его идеальным для кемпинга или чрезвычайных ситуаций.
Четырехмоторная установка – это не только мощность, она также позволяет использовать продвинутые внедорожные функции, такие как Tank Turn, где автомобиль может поворачиваться на месте, вращая колеса с каждой стороны в противоположных направлениях. Векторизация крутящего момента в реальном времени обеспечивает точный контроль на сложной местности, гарантируя максимальное сцепление, даже если колесо теряет сцепление.
Хотя основная роль бензинового двигателя заключается в увеличении запаса хода, его интеграция в систему позволяет Yangwang U8 поддерживать эффективность в различных условиях. Во время езды по бездорожью электродвигатели регенерируют энергию посредством торможения, что еще больше увеличивает запас хода. Заявленная эффективность составляет 6,9 л/100 км, а электрическая эффективность – 15,6 кВт·ч/100 км в условиях смешанного использования.
Силовая установка китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 – это образец технической мощи, обеспечивающий исключительное сочетание производительности, запаса хода и внедорожных качеств, с которыми могут сравниться лишь немногие автомобили этого класса.
Однако его сложность заставляет меня думать, что я не захочу владеть им после истечения срока гарантии…
Как ездит китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года обеспечивает изысканный и удивительно захватывающий опыт вождения, даже для автомобиля его размера и веса. Благодаря 880 кВт (1180 л. с.) от его четырехмоторной электрической трансмиссии ускорение плавное, мгновенное и впечатляюще быстрое для 3,5-тонного внедорожника. Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, предлагая уровни производительности, обычно зарезервированные для высококлассных спортивных автомобилей.
Наше время вождения Yangwang U8 было ограничено большой парковкой в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне, поэтому, хотя мы не смогли выжать из него все возможное на открытых дорогах, мы получили представление о его дорожных характеристиках. Несмотря на свои размеры, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 кажется маневренным и отзывчивым. Система пневматической подвески играет здесь важную роль, адаптируясь к условиям вождения в реальном времени. В нормальном режиме она обеспечивает мягкую, плавную езду, которая легко поглощает удары и неровности, в то время как режимы Sport и Sport+ делают подвеску более жесткой для улучшения управляемости и уменьшения крена кузова.
Рулевое управление легкое и точное на низких скоростях, что позволяет легко маневрировать в ограниченном пространстве – желанная функция для внедорожника такого масштаба. Точная векторизация крутящего момента четырехмоторной установки гарантирует, что китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 сохраняет сцепление и устойчивость даже во время крутых поворотов или быстрых изменений направления. Эта передовая система активно распределяет мощность на отдельные колеса, повышая общую маневренность внедорожника.
Еще одним ярким моментом является усовершенствование салона. Даже на более высоких скоростях в пределах парковки, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 оставался исключительно тихим, практически без шума ветра или дороги, проникающего в салон. Электропривод работает бесшумно, а когда включается бензиновый двигатель с увеличенным запасом хода, он остается практически незаметным, что обеспечивает спокойный опыт вождения.
Продвинутые системы помощи водителю Yangwang U8, включая адаптивный круиз-контроль и 70-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности, повышают общую легкость вождения. Хотя наше окружение было ограничено, система камер на 360 градусов и парковочные помощники сделали навигацию по парковке легкой, демонстрируя, насколько хорошо китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 подходит для городских условий, несмотря на свои большие размеры.
Хотя наше тестирование было ограничено контролируемой зоной, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 впечатлил своим балансом производительности, комфорта и передовых технологий. Очевидно, что даже в повседневных дорожных сценариях Yangwang U8 разработан для обеспечения роскошного и легкого вождения. Однако для полной оценки нам понадобится больше времени на открытых дорогах, чтобы по-настоящему изучить его возможности.
Как Yangwang U8 ведет себя на бездорожье?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года – серьезный претендент в сегменте внедорожников класса люкс, сочетающий в себе передовые технологии и прочные возможности для преодоления сложных участков. Созданный на платформе Dual Mode Off-Road (DMO) от BYD, U8 обладает прочным шасси с лестничной рамой, адаптивной пневматической подвеской и передовыми функциями, которые делают его выдающимся в своем классе.
3,5-тонный вес китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 действительно создает некоторые проблемы в определенных внедорожных сценариях, таких как глубокая грязь или рыхлый песок, где более легкие автомобили могут иметь преимущество. Однако китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 компенсирует это своей четырехмоторной электрической трансмиссией, которая обеспечивает векторизацию крутящего момента в реальном времени для обеспечения оптимального сцепления с любой поверхностью. Такая точность распределения мощности позволяет Yangwang U8 сохранять тягу даже в сложных условиях, в то время как такие функции, как Tank Turn, которая позволяет автомобилю поворачиваться на месте, помогают маневрировать в ограниченном пространстве.
Глубина брода – еще одна изюминка: стандартный китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 способен преодолевать брод глубиной до 1000 мм. Off-Road Master Edition идет еще дальше, увеличивая глубину брода до 1400 мм благодаря своей трубке и усиленной конструкции. В экстремальных ситуациях китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 также может плавать до 30 минут со скоростью 3 км/ч, что позволяет ему безопасно преодолевать внезапные наводнения или глубокие водные преграды.
Несмотря на свои размеры и вес, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года остается невероятно комфортным на бездорожье. Адаптивная пневматическая подвеска сглаживает неровности и колеи, поглощая удары, чтобы обеспечить мягкую езду для всех пассажиров. Салон остается пугающе тихим даже на неровной местности благодаря превосходной изоляции и бесшумной работе электропривода. Пассажиры защищены от толчков и вибраций, обычно связанных с ездой по бездорожью, что делает ощущения более похожими на скольжение по препятствиям, чем на их лобовое преодоление.
Технология китайского гибридного автомобиля Yangwang U8 также блистает на бездорожье. Система камер на 360 градусов и дисплеи дополненной реальности делают навигацию по сложной местности интуитивно понятной, предлагая четкие визуальные образы препятствий и контуров местности. Эти инструменты особенно ценны в условиях плохой видимости или при движении по узким тропам.
Еще одной инновационной функцией является система стабилизации прокола шин, которая автоматически регулирует распределение мощности для компенсации прокола или повреждения шины. Это гарантирует, что китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 остается стабильным и управляемым даже во время неожиданных инцидентов.
Хотя вес Yangwang U8 означает, что это не самый маневренный внедорожник, он, несомненно, способен и обеспечивает уровень комфорта и универсальности, с которым могут сравниться лишь немногие конкуренты. Будь то подъем по крутым склонам, преодоление вод вброд или преодоление каменистых троп, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 сочетает в себе инновации и роскошь, чтобы переопределить, чего может достичь высококлассный внедорожник.
Что вы получаете с Yangwang U8 2025 года?
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года поставляется с обширным списком функций, разработанных для обеспечения роскоши, передовых технологий и внедорожных возможностей. Доступный в единственной полностью загруженной комплектации на данный момент, он предоставляет полный набор оборудования, а специальная версия Off-Road Master Edition предлагает дополнительные прочные улучшения для более требовательных приключений.
Основные характеристики Yangwang U8 2025
Особенности премиум-издания:
- Четырехмоторная электрическая трансмиссия (общая мощность 880 кВт)
- 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель с увеличенным запасом хода
- Адаптивная пневмоподвеска с дорожным просветом до 285 мм
- Функция поворота танка для сложных маневров
- Передовые системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и 70-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности
- 23,6-дюймовый дисплей водителя, 12,8-дюймовый центральный сенсорный экран и 23,6-дюймовый экран пассажира
- Звуковая система Dynaudio с 22 динамиками
- Подогрев, вентиляция и массаж передних и задних сидений
- Четырехзонный климат-контроль
- Глубина преодолеваемого брода 1000 мм
- Система 360-градусных камер с дополненной реальностью
- Интегрированный диффузор ароматов и термографическое ночное видение
- Режим аварийного плавания до 30 минут со скоростью 3 км/ч
В комплектацию Off-Road Master Edition входят следующие дополнения к Premium Edition:
- Увеличенная глубина преодолеваемого брода до 1400 мм с трубкой
- Усиленный передний бампер для лучшей защиты
- Съемный багажник на крыше и боковая лестница для дополнительной практичности
- Уникальные прочные элементы дизайна, отличающие его от стандартной отделки
Безопасность
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 пока не получил рейтинг ANCAP, но в 2024 году получил 5-звездочный рейтинг Euro NCAP, продемонстрировав высокую безопасность при столкновениях и передовые функции помощи водителю.
Функции безопасности включают в себя систему стабилизации при разрыве шин, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автономное экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Они поддерживаются 38 датчиками, включая 3 блока LIDAR и несколько камер, для 360-градусной осведомленности.
Шасси с лестничной рамой и конструкция аккумулятора cell-to-chasse повышают структурную жесткость, а несколько подушек безопасности обеспечивают защиту пассажиров. Для безопасности на бездорожье такие функции, как аварийный режим плавания и система камер на 360 градусов, добавляют дополнительное спокойствие в сложных условиях.
Заключительные мысли о Yangwang U8 2025 года
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 – это не просто роскошный внедорожник, это заявление о том, что возможно, когда передовые технологии встречаются со смелыми амбициями. Как флагманское предложение BYD под его новым люксовым суббрендом, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 стремится переопределить ожидания в сегменте.
Благодаря своей четырехмоторной электрической трансмиссии, передовым внедорожным системам и высококлассному интерьеру Yangwang U8 оправдывает свое обещание быть одновременно инновационным и способным. Тот факт, что он может достигать 1000 км запаса хода, выполнять Tank Turn и даже плавать в экстренных ситуациях, подчеркивает его универсальность. Добавьте к этому хорошо оборудованный салон, полный технологий и комфорта, и китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 покажется действительно уникальным.
Однако вес в 3,5 тонны создает проблемы в некоторых внедорожных ситуациях, и хотя его багажник и гарантийная поддержка являются конкурентоспособными, сложность его систем может вызвать вопросы о долгосрочных расходах на владение.
Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 2025 модельного года обходит традиционных конкурентов, таких как Range Rover и Mercedes-Benz G-Class, предлагая больше функций и возможностей за меньшие деньги. Однако его успех будет во многом зависеть от того, как покупатели воспримут этого амбициозного новичка, особенно на рынке, где доминируют традиционные бренды.
Для тех, кто ценит инновации, роскошь и вездеходные возможности, Yangwang U8 трудно игнорировать. Его смелый дизайн и технологическое мастерство сигнализируют о светлом будущем роскошных амбиций BYD. Будь то на дороге, бездорожье или просто стоя на месте, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 оставляет неизгладимое впечатление. Это не просто автомобиль – это начало
Часто задаваемые вопросы
Может ли китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 ездить по воде или плавать?
- Да, китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 разработан для экстремальных водных условий. Он может преодолевать до 1000 мм воды в стандартной конфигурации, а Off-Road Master Edition увеличивает этот показатель до впечатляющих 1400 мм с помощью шноркеля. В экстренных ситуациях U8 может даже плавать до 30 минут со скоростью 3 км/ч, предлагая непревзойденную универсальность для районов, подверженных наводнениям, или для авантюрных поездок по бездорожью.
Сколько стоит китайский гибридный внедорожник Yangwang U8?
- Yangwang U8 стоит около 1 098 000 юаней (~ 14 млн рублей) за полностью укомплектованную версию Premium Edition. Эта конкурентоспособная цена включает в себя такие передовые функции, как четырехмоторная электрическая трансмиссия, возможность Tank Turn и роскошный интерьер, что позиционирует его как сильного соперника для внедорожников премиум-класса, таких как Range Rover и Mercedes-Benz G-Class.
Что такое Tank Turn в Yangwang U8?
- Китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 оснащен инновационной функцией Tank Turn, которая позволяет ему поворачиваться на месте, вращая колеса с обеих сторон в противоположных направлениях. Благодаря четырехмоторной электрической трансмиссии эта функция значительно облегчает движение по узким бездорожью или в городских условиях и отличает китайский гибридный внедорожник Yangwang U8 от традиционных внедорожников.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале
