Авто новости

YangWang U8 компании BYD получил 4 000 заказов в Китае

Хардкорный внедорожник YangWang U8 получил 4000 заказов

YangWang U8 от BYD – плагин-гибридный внедорожник, стоимость которого в Китае составляет 1 089 000 юаней (150 000 долл.). Предварительные продажи Premium Edition начались 20 сентября, а поставки начнутся в октябре.

YangWang U8 Premium Edition
YangWang U8 Premium Edition в первом магазине в Шанхае

Первый демонстрационный зал премиум-класса YangWang открылся 27 сентября в Шанхае, в эксклюзивном месте напротив башни “Восточная жемчужина”. С тех пор интерес к его посещению стал настолько велик, что YangWang пришлось организовывать клиентов в группы, как туристов для осмотра достопримечательностей, сообщил продавец местному СМИ Jiemian. “Вы должны заранее зарегистрироваться для посещения. Я выступаю в роли гида, и в день у меня бывает около 20 групп”, – с улыбкой добавил продавец.

По словам генерального директора отдела продаж компании YangWang (Hu Xiaoqing), в настоящее время в Китае строится около 60 магазинов и выставочных залов, а к концу года планируется открыть 90 магазинов в 40 городах страны. В последнее время компания YangWang взяла на себя управление магазинами роскошных традиционных автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz, BMW и Aston Martin, и превратила их в свои собственные шоу-румы премиум-класса.

Менеджер магазина также сообщил изданию Jiemian, что с момента публичного дебюта YangWang на Шанхайском автосалоне в апреле до 6 октября на U8 было получено около 4 000 заказов.

Для BYD магазины с прямым управлением – это новое направление. В Китае, а также на международных рынках компания, базирующаяся в Шэньчжэне, использует традиционную дилерскую модель. Магазины премиум-класса YangWang – это их первый выход в модель “прямого контакта с покупателем”, а также в сегмент автомобилей класса “люкс”. В Китае модель прямых продаж используют такие компании, как Tesla, Nio и Li Auto, в то время как Xpeng отказывается от нее в пользу традиционного дилерского партнерства.

Подробнее о YangWang U8

U8 – это хардкорный внедорожник мощностью 880 кВт (1 197 л.с.). Он попал в заголовки газет благодаря своей способности совершать танковый разворот на 360° и плавать на воде.

YangWang U8
U8 в плавающем режиме

Внедорожник представляет собой монстра – его масса составляет 3,5 т, размеры (Д/Ш/В) 5319/2050/1930 мм, колесная база – 3050 мм. Он на 502 мм длиннее Mercedes-Benz G-Class. Что касается колесной базы, то она длиннее на 160 мм. Интересно, что он только 5-местный, без вариантов 6/7.

Видео: танковый разворот DYB YangWang U8 против Fang Cheng Bao Leopard 5

Существует две версии – Premium Edition, поставки которой начнутся в конце октября, и Master Off-road Edition, обладающая более широкими внедорожными возможностями и пока не начавшаяся в предварительной продаже.

U8 построен на платформе e4 и оснащен гидравлической системой управления кузовом Disus-P, которая позволяет автомобилю подниматься и опускаться на 150 мм.

YangWang U8
Посетители магазина смотрят на U8

Что касается силового агрегата, то он является PHEV, а ДВС 2,0T сопряжен с четырьмя электромоторами мощностью 220 кВт каждый. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3,6 секунды.

YangWang U8 – самый дорогой автомобиль BYD и один из самых дорогих электромобилей в Китае. Мы будем внимательно следить за цифрами поставок, как только они появятся, и держать вас в курсе событий.

Кроме того, компания YangWang готовит еще один автомобиль под маркой YangWang – суперкар U9, максимальная скорость которого должна составить 400 км/ч, а публичный дебют состоится во II квартале следующего года.

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

YangWang U8 Premium Edition от BYD запущен в производство

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять