Глобальная автомобильная промышленность переживает глубокую трансформацию, в которой электромобили (ЭМ) находятся на переднем крае. Китай, который сейчас является крупнейшим рынком ЭМ в мире, стал ключевым игроком в этом сдвиге. Среди восходящих звезд в китайском сегменте электромобилей – китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7, также известный как Hongqi Tiangong 08 – премиальный полностью электрический городской внедорожник, который представляет будущее интеллектуальной мобильности и роскоши в китайских электромобилях.
Выпущенный в начале 2025 года, китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 нацелен на конкуренцию с такими известными именами, как Tesla Model Y, BMW iX и NIO ES6. Благодаря мощной двухмоторной установке AWD, запасу хода CLTC до 730 км и передовым интеллектуальным системам вождения этот автомобиль устанавливает новый стандарт производительности и инноваций на китайском рынке электромобилей.
Hongqi EHS7 (Tiangong 08): внешний дизайн — смелый, аэродинамичный и футуристический
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 может похвастаться доминирующим присутствием на дороге, сочетая футуристические дизайнерские решения с практичными пропорциями внедорожника. Его длинная колесная база в 3 метра придает ему устойчивую позицию и увеличивает пространство салона. Передняя панель имеет гладкую закрытую решетку, типичную для электромобилей, обрамленную острыми светодиодными фарами, которые обеспечивают как эстетическую привлекательность, так и отличную видимость.
Одной из выдающихся особенностей является панорамная крыша, которая наполняет салон естественным светом и усиливает ощущение открытости. Задняя часть выделяется светодиодными задними фонарями во всю ширину и тонким спойлером, который способствует аэродинамике. Общий коэффициент лобового сопротивления впечатляюще низок и составляет Cd 0,238, что способствует энергоэффективности и увеличению запаса хода.
По сравнению с такими конкурентами, как BYD Han EV или NIO EC6, EHS7 предлагает более формальный, ориентированный на бизнес стиль, который понравится зрелым покупателям, ищущим изысканность, не жертвуя при этом современностью.
Интерьер и салон: роскошь и технологии
Внутри китайского электромобиля Hongqi EHS7 вас встретит роскошно обставленный салон, который источает роскошь. Использование высококачественной кожаной обивки, отделки из настоящего дерева и окружающего освещения создает атмосферу, типичную для европейских премиальных брендов.
На панели приборов доминирует 15,6-дюймовый вертикально ориентированный сенсорный экран, напоминающий минималистский подход Tesla, но с отчетливо китайской интерпретацией дизайна пользовательского интерфейса. Ниже находится цифровая приборная панель, которую можно настроить для отображения различных показателей вождения, включая состояние аккумулятора, навигацию и оповещения ADAS.
Пассажиры сзади могут похвастаться большим пространством для ног и откидывающимися сиденьями, что делает его сильным претендентом среди китайских электромобилей для семейного отдыха. Дополнительные функции комфорта включают:
- Четырехзонный климат-контроль.
- Подогрев и вентиляция передних сидений с функцией массажа.
- Задние солнцезащитные козырьки.
- Панорамный люк с электрохромным затемнением.
Что действительно выделяет китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7, так это его звуковая система Dolby Atmos, предлагающая кинематографический звук, с которым мало кто из конкурентов может сравниться. По сравнению с Tesla Model Y, у которой нет такого захватывающего звука, китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 обеспечивает более богатую сенсорную среду.
Информационно-развлекательная система и интеллектуальные функции: цифровой салон для современного водителя
В основе технологического пакета китайского электромобиля Hongqi EHS7 лежит система Hongqi Smarter 4.0, построенная на интеграции Android Auto и Huawei HiCar. Эта платформа поддерживает обновления по воздуху (OTA), гарантируя, что автомобиль будет оставаться технологически актуальным на протяжении всего жизненного цикла.
Ключевые особенности информационно-развлекательной системы:
- 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с ультрачувствительным сенсорным управлением.
- Голосовой помощник на базе Baidu AI.
- Интегрированная система городской NOA (навигация на автопилоте) для полуавтономного вождения в городских условиях.
- Обновления дорожной обстановки в режиме реального времени, облачная навигация и интеграция с умным домом.
Технологии, ориентированные на безопасность, включают в себя:
- Обзор камеры 540 градусов.
- Помощь в удержании полосы движения.
- Мониторинг слепых зон.
- Экстренное торможение с обнаружением пешеходов.
По сравнению с NIO OS или пользовательским интерфейсом Tesla система Hongqi кажется немного менее отполированной, но предлагает более локализованный контент и лучшую поддержку распознавания речи на китайском языке. Очевидно, что разработчики отдали приоритет удобству использования для внутреннего китайского покупателя электромобиля.
Hongqi EHS7: пространство для багажника и практичность
Несмотря на то, что это китайский электрический кроссовер, Hongqi EHS7 не жертвует пространством багажника. Заднее грузовое отделение предлагает около 500 литров объема, который можно расширить почти до 1200 литров при складывании задних сидений в соотношении 60:40. Это делает его подходящим для поездок на выходные или перевозки крупных предметов, таких как сумки для гольфа или коляски.
Также есть небольшой багажник под капотом для хранения зарядных кабелей или небольшого багажа. Внутреннее пространство для хранения включает дверные карманы, центральный консольный контейнер и подстаканники для всех пяти пассажиров.
Хотя китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 и не является лидером в своем классе по грузоподъемности по сравнению с Volkswagen ID.4, он все же может составить конкуренцию другим среднеразмерным китайским электрическим городским внедорожникам, таким как Xpeng G9 или Li ONE.
Производительность и динамика вождения: мощность и маневренность
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 выпускается в двух основных конфигурациях:
- Задний привод (RWD): Один двигатель, 253 кВт (339 л.с.), 0 – 100 км/ч за 6,8 секунды
- Полный привод (AWD): Два двигателя, 455 кВт (610 л. с.), 0 – 100 км/ч всего за 4,9 секунды
Это надежно закрепляет его в сегменте китайских электромобилей, ориентированном на производительность, конкурируя с такими моделями, как BYD Han Performance и Tesla Model Y Long Range.
На дороге китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 впечатляет пневматической подвеской, которая регулирует дорожный просвет до 95 мм, что позволяет как плавно ехать, так и легко преодолевать бездорожье. Рулевое управление точное, с переменной помощью, которая адаптируется к скорости, а система рекуперативного торможения предлагает три уровня интенсивности, включая режим вождения с одной педалью.
Во время наших тест-драйвов по Шанхаю китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 уверенно и хладнокровно справлялся с извилистыми горными дорогами. Распределение веса, благодаря плоскому аккумуляторному блоку под полом, ощущалось сбалансированным и безопасным даже на более высоких скоростях.
Hongqi EHS7: комфорт и качество езды — плавность и безмятежность
Благодаря адаптивной пневмоподвеске, многослойному акустическому стеклу и технологии активного шумоподавления китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 обеспечивает исключительно тихую и плавную езду. Даже на скоростях шоссе шум ветра и шин хорошо подавляется, что способствует созданию спокойной обстановки в салоне.
Сиденья эргономично спроектированы с вставками из пены с эффектом памяти, что обеспечивает отличную поддержку во время длительных поездок. Дополнительная функция массажа особенно ценится после нескольких часов за рулем.
С точки зрения совершенства китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 выгодно отличается от BMW iX и превосходит многие китайские электромобили по показателям NVH (шум, вибрация, жесткость).
Запас хода, аккумулятор и зарядка: готовы к дальним поездкам
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 доступен с тремя вариантами аккумуляторов:
- 75 кВтч
- 85 кВтч
- 111 кВтч
Аккумуляторная батарея CATL LFP высшего уровня емкостью 111 кВт·ч обеспечивает максимальный запас хода CLTC в 730 км, что ставит его в один ряд с самыми большими запасами хода среди китайских электромобилей, доступных в настоящее время. Реальные испытания в смешанных условиях дали около 600 – 650 км, что по-прежнему является весьма конкурентоспособным показателем.
Возможности зарядки также впечатляют:
- Быстрая зарядка постоянным током: 80% за 30 минут (макс. 180 кВт).
- Медленная зарядка переменного тока: Полная зарядка за 10 часов.
С широким распространением архитектуры 800 В в отрасли китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 придерживается системы 400 В. Хотя это ограничивает потенциал сверхбыстрой зарядки, это снижает затраты и обеспечивает совместимость с существующей инфраструктурой.
Безопасность Hongqi EHS7 и помощь водителю: комплексная защита
Безопасность является основным приоритетом для FAW Hongqi, и китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 не разочаровывает. Он прошел строгие краш-тесты и получил высокие оценки за структурную целостность, безопасность аккумулятора и защиту пассажиров. Стандартные функции безопасности включают:
- 8 подушек безопасности.
- Электронная программа стабилизации (ESP).
- Контроль давления в шинах.
- Автономное экстренное торможение (AEB).
Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) включают в себя:
- Уровень автономного вождения 2+ с городским NOA.
- Режим «Автопилот на шоссе».
- Автоматическая парковка с дистанционным управлением.
- Интеллектуальный круиз-контроль с функцией помощи при смене полосы движения.
Эти системы прошли обширные испытания в условиях плотного транспортного потока Пекина, где они показали себя превосходно, поддерживая безопасную дистанцию и быстро реагируя на внезапные изменения в транспортном потоке.
Конкуренты на рынке: с кем конкурирует китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7?
Будучи среднеразмерным электрическим городским внедорожником премиум-класса, Hongqi EHS7 напрямую конкурирует с несколькими известными моделями:
- Tesla Model Y
- BMW iX xDrive40
- NIO ES6
- BYD Han EV
- Li ONE
- Xpeng G9
Каждый из этих китайских электромобилей привносит что-то уникальное, но китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 выделяется сочетанием роскоши, запаса хода и локального интеллекта.
Сравнение с конкурентами в своем классе: где китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 проявляет себя с лучшей стороны?
| Характеристики | Hongqi EHS7 | Tesla Model Y | BYD Han EV | BMW iX |
| Начальная цена | ~350 000 юаней | 299 000 юаней | 215 800 юаней | 749 900 юаней |
| Максимальная мощность | 610 л.с. (полный привод) | 450 л.с. | 616 л.с. | 523 л.с. |
| Максимальный диапазон | 730 км | 545 км | 730 км | 425 км |
| Информационно-развлекательная система | 15,6″ + Dolby Atmos | 15” | 15,6” | 14,9” |
| Пневмоподвеска | Да | Нет | Ограничено | Да |
| Массажные сиденья | Да | Нет | Опционально | Нет |
| Городской NOA | Да | Базовый | Да | Нет |
Из этой таблицы очевидно, что китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 предлагает наилучшее сочетание роскоши, производительности и интеллектуальных функций по относительно доступной цене на китайском рынке электромобилей.
Цена: стоит ли покупать Hongqi EHS7?
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7, стоимостью от 349 800 до 419 800 юаней (~ 3,8 млн — 4,6 млн рублей), позиционирует себя как премиальное предложение, которое подрывает западных конкурентов, при этом соответствуя им по большинству аспектов. Для тех, кто хочет роскошный, дальнобойный и локально разработанный китайский электромобиль, китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 предлагает исключительную ценность.
Субсидии и налоговые льготы для электромобилей в Китае еще больше повышают их доступность, делая их привлекательной альтернативой импортным моделям, таким как Tesla Model Y или Polestar 2.
Общая оценка: сильный конкурент в китайском сегменте электромобилей
Окончательный вердикт: 9/10
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 – это заявление о намерениях от FAW Hongqi – бренда, когда-то зарезервированного для правительственных чиновников, теперь нацеленного на мировую арену. Благодаря своему потрясающему дизайну, роскошному интерьеру, надежной производительности и передовым технологиям, он является серьезным претендентом на рынке премиальных электрических кроссоверов.
Возможно, он пока не имеет такого престижа бренда, как Tesla или BMW, но с точки зрения чистого оборудования, запаса хода и комфорта китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 превосходит все ожидания. Если вы ищете китайский электромобиль, сочетающий в себе элегантность, инновации и повседневную практичность, китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 заслуживает вашего внимания.
Вывод: будущее китайских электромобилей выглядит светлым
Китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 (Tiangong 08) является примером того, как далеко зашли китайские автопроизводители за короткое время. От скромных начинаний до производства электромобилей мирового класса, такие бренды, как Hongqi, меняют мировую автомобильную промышленность.
Если вы ищете семейный городской внедорожник, технологичный ежедневный автомобиль или роскошный круизер с большим запасом хода, китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7 удовлетворяет сразу нескольким требованиям. Поскольку китайский рынок электромобилей продолжает развиваться, такие модели, как китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7, будут играть решающую роль в переосмыслении ожиданий – как на внутреннем, так и на международном уровне.
Если вы рассматриваете новый китайский электрический седан или городской внедорожник, не упускайте из виду китайский электрический кроссовер Hongqi EHS7. Он может удивить вас глубиной инженерной мысли, изысканностью и передовым дизайном.
Как вам этот кроссовер? Поделитесь своим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим это авто вместе!
[/box]
