Авто новости

Zeekr выпускает китайский электрический минивэн Zeekr 009

Китайский электрический минивэн Zeekr 009 - cамый крутой роскошный минивэн EV

На данный момент есть только два EV-фургона для перевозки пассажиров, о которых можно вспомнить, и оба они выглядят довольно круто, хотя их вдохновение и эстетика приходят с противоположных концов спектра. Первый — это Volkswagen ID. Buzz, а второй —  китайский электрический минивэн Zeekr 009, который был официально представлен лишь недавно. Если ID.Buzz основывает свой облик и характер на дизайне полувековой давности и использует все культурное и эмоциональное влияние оригинального Microbus, то Zeekr 009 удалось создать действительно свежий, современный, элегантный облик, который не кажется производным от чего-либо, что можно представить.

Zeekr 009
Zeekr 009

Zeekr является частью компании Geely, которая также владеет Volvo, Polestar и Lotus, среди прочих брендов, поэтому вы не должны удивляться, узнав, что дизайн был разработан, по крайней мере, частично в родном городе Volvo — Гетеборге, Швеция, и что китайский электрический минивэн Zeekr 009 разделяет архитектуру устойчивого опыта Geely (SEA) с еще не выпущенным Polestar 5.

Внешний вид и технические характеристики Zeekr 009

Zeekr 009
Подвеска

С точки зрения технических характеристик, похоже, что китайский электромобиль Zeekr 009, скорее всего, будет иметь варианты с одним двигателем мощностью 272 лошадиные силы или с двумя двигателями мощностью около 536 л.с., что достаточно, чтобы разогнать этот большой, роскошный автомобиль с 0 до 62 миль/ч за 4,5 секунды, что кажется достаточно быстрым для «комнаты на шесть мест».

Электрический минивэн
В салоне

Ожидается, что запас хода китайского электромобиля составит около 510 миль с аккумулятором на 140 кВтч, что кажется довольно хорошим показателем. Аккумулятор представляет собой конструкцию, известную как «ячейка-в-блок», которая исключает модули ячеек, вместо этого размещая сами элементы непосредственно в батарее, повышая удельную плотность энергии по весу и устраняя некоторые детали и сложности из батарейного блока. Это может произойти за счет удобства обслуживания, поскольку фактически делает батарею монолитной единицей.

У китайского электромобиля Zeekr 009 также есть регулируемая пневматическая подвеска, поэтому есть подозрение, что было приложено много усилий, чтобы сделать его чрезвычайно удобным для вождения, поскольку он ориентирован на роскошных и VIP-клиентов.

Электрический минивэн
Открытие дверей

Кроме того, кажется, что китайский электрический минивэн опускается, чтобы облегчить посадку и высадку, что в машинном переводе весело звучит как «почетная церемония подъема и спуска».

Тем не менее, самым поразительным в модели 009 является дизайн экстерьера, особенно в контексте минивэна. Вряд ли этот автомобиль когда-нибудь появится в Америке с ее абсурдным осуждением минивэнов, и это очень печально, поскольку нечто подобное могло бы многое сделать для реабилитации имиджа минивэна.

Электрический минивэн
Внешний вид

Эта машина выглядит целеустремленной, утонченной, современной и продвинутой, такой же внушительной, как любой большой внедорожник, но с гораздо лучшим использованием внутреннего пространства и двумя огромными раздвижными дверями.

Электрический минивэн
Вид спереди

Этот большой эффектный элемент, напоминающий решетку радиатора, называется «Фонтан света» и включает в себя более 150 светодиодных лент. Весь дизайн освещения довольно поразителен, а задние фонари китайского электромобиля напоминают язык дизайна, используемый в Lynk & Co, принадлежащем Geely.

Zeekr 009
Вид сзади

Общая форма беззастенчиво вертикальна и прямолинейна, с интересным выступом у С-образной стойки, а также аккуратным и сдержанным использованием ярких элементов. Странным образом, это кажется именно тем, чем мог бы стать Lincoln Continental середины 60-х годов, если бы его язык дизайна был перенесен на современный электрический минивэн.

Zeekr 009
Конструкция задней части

Интересна и конструкция задней части:

Впервые в истории автомобилестроения китайский электрический минивэн Zeekr 009 использует самый большой в мире цельнолитой задний алюминиевый кузов (длина 1,4 м, ширина 1,6 м), изготовленный на самой большой в мире литейной машине весом 7 200 тонн, что уменьшает деформации в случае удара и увеличивает жесткость на изгиб. Двухступенчатая съемная буферная конструкция добавлена для снижения затрат на обслуживание после столкновения.

В целом, китайский электрический минивэн Zeekr 009 выглядит как действительно яркий и классный минивэн, поэтому модель по более доступной цене могла бы стать отличной даже в Америке, где она, возможно, помогла бы восстановить имидж минивэна, превратив его в нечто крутое и желанное.

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Китайский автономный электрический автомобиль Zeekr

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять