1 сентября компания Kaiyi представила три модели для зарубежного рынка, а именно X7 iHD (китайское название: Kunlun iHD International Edition), e-Qute 02 (китайское название: Shiyue International Edition) и X3 Pro EV (Xuanjie Pro EV International Edition), на Всемирной конференции по аккумуляторам 2024, которая проходила в Сычуани, Китай. В будущем эти три модели будут продаваться на таких рынках, как Центральная Азия, Восточная Европа, Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток, Африка, Центральная и Южная Америка.
Компания Kaiyi: стратегия на зарубежных рынках
Стратегия Kaiyi 2+4+3+4 направлена на 2 основных рынка, экспансию в 4 основных региона, проникновение в 3 региона и развитие на 4 крупных региональных рынках.
- 2 основных рынка: закрепиться в Центральной Азии и Восточной Европе.
- 4: расширение в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Африке, а также в Центральной и Южной Америке с помощью существующих автомобилей с бензиновым двигателем.
- 3: освоение рынков праворульных автомобилей в Юго-Восточной Азии, Австралии и Новой Зеландии, а также Европы с помощью новых энергетических автомобилей.
- 4: дальнейшее расширение качественных и количественных каналов продаж в регионах Центральной и Южной Америки — в Мексике, Бразилии и Аргентине; на азиатском рынке сосредоточиться на Таиланде и Пакистане.
X7 iHD
Kaiyi Kunlun X7 iHD — это плагин-гибридный кроссовер среднего размера с длиной, шириной и высотой 4738/1968/1708 мм соответственно и колесной базой 2820 мм. Внешний и внутренний дизайн автомобиля такой же, как у Kaiyi Kunlun iHD. Доступны 5- и 7-местная компоновки.
Интерьер оснащен 12,3-дюймовой полноэкранной ЖК-панелью приборов, 14,6-дюймовым центральным экраном управления, D-образным рулевым колесом и украшен рассеянной подсветкой.
Силовая установка Kaiyi представлена гибридной системой plug-in, состоящей из двигателя 1,5T и двух электромоторов, сопряженных с ЦВТ, с полным крутящим моментом 523 Нм, мощностью 252 кВт (338 л.с.) и временем разгона 0 — 100 км/ч 7,7 секунды. Блок литий-железо-фосфатных батарей CATL емкостью 22,48 кВт/ч обеспечивает запас хода на чистом электричестве 150 км, а на полном — 1200 км. Для справки, текущая отечественная версия, находящаяся в продаже, оснащена гибридной системой «plug-in» от BYD FinDreams.
Kaiyi e-Qute 02
В отличие от продаваемой версии, у e-Qute 2 отменены задние двери.
В салоне используется правостороннее расположение руля. Для справки: начальная комплектация Kaiyi Shiyue оснащается передним электромотором с максимальной мощностью 35 кВт (47 л.с.) и пиковым крутящим моментом 87 Нм в паре с литий-железо-фосфатным блоком батарей Gotion High-Tech, обеспечивающим дальность хода CLTC 201 км, и не поддерживает быструю зарядку. Высококлассная комплектация оснащается электромотором мощностью 40 кВт (54 л.с.)/110 Нм в паре с литий-железо-фосфатными батареями CATL, обеспечивающими запас хода по CLTC 301 км, и поддерживает быструю зарядку.
X3 Pro EV
Kaiyi X3 Pro EV — это чисто электрический компактный кроссовер.
В салоне также используется правостороннее расположение руля.
Для справки, Kaiyi Xuanjie Pro EV приводится в движение синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 120 кВт (161 л.с.) и пиковым крутящим моментом 280 Нм, в паре с блоком литий-железо-фосфатных батарей CATL емкостью 53,6 кВт/ч. Запас хода по NEDC составляет 401 км, а время быстрой зарядки постоянным током от 30 до 80 % — 30 минут.
Мы будем следить за тем, как компания Kaiyi завоевывает зарубежные рынки.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Kaiyi Shiyue от Chery – новый мини-электромобиль с запасом хода 301 км
На китайские бренды приходится почти 40% продаж новых автомобилей в России
