Альянс Chery Jaguar Land Rover (CJLR) официально начал массовое производство модели Freelander 8 на своем заводе в городе Чаншу. Этот запуск является ключевым стратегическим шагом для возрождения бренда после вынужденной приостановки выпуска традиционных бензиновых автомобилей, продажи которых к 2025 году упали до критических 26 000 единиц в год.
Freelander 8 EREV: новая эра бренда и внушительные габариты

Первый серийный экземпляр, окрашенный в фирменный зеленый цвет, торжественно сошел с конвейера завода, открытого еще в 2014 году как первое полномасштабное производственное предприятие JLR за пределами Великобритании. Теперь название Freelander позиционируется как независимый суббренд, сфокусированный исключительно на создании внедорожных кроссоверов с гибридными силовыми установками.
Автомобиль обладает впечатляющими размерами: 5118 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1898 мм в высоту при колесной базе 3040 мм. Такая архитектура позволила реализовать просторный шестиместный салон с компоновкой кресел 2+2+2, что делает модель привлекательной для семейных путешествий и комфортных поездок на дальние расстояния.
Технологичный интерьер и интеллектуальные системы

Салон Freelander 8 поражает уровнем цифровизации. Центральным элементом интерьера стал огромный 46,3-дюймовый панорамный дисплей, дополненный 15,6-дюймовым монитором. Вычислительные задачи обрабатывает мощный автомобильный чип Qualcomm Snapdragon 8397, а атмосфера в салоне настраивается с помощью 256-цветной подсветки.
Особое внимание уделено безопасности и автономности: кроссовер оснащен передовой системой помощи водителю от компании Huawei, ключевым элементом которой является высокоточный 896-лучевой лидар, обеспечивающий продвинутые функции навигации и парковки.
Freelander 8 EREV: гибридная силовая установка и внедорожный потенциал
Модель построена по схеме последовательного гибрида (EREV). Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, который не передает крутящий момент на колеса, а работает исключительно в роли генератора, подзаряжая тяговую NMC-батарею (литий-никель-марганец-кобальт) емкостью 60,33 кВт·ч. Заявленный запас хода на чистой электротяге составляет 221 км.
Несмотря на электрическую природу, автомобиль сохранил серьезные внедорожные амбиции. В его арсенале двухкамерная пневматическая подвеска, передняя механическая блокировка дифференциала, задний электронный дифференциал повышенного трения и виртуальная структура центрального дифференциала. Внедорожник также способен буксировать прицеп массой до 2000 кг. Предварительные продажи в Китае стартуют 10 августа, а в дальнейшем модель планируется выводить на глобальные рынки, сделав основной упор на страны Ближнего Востока.
Запуск Freelander 8 EREV демонстрирует решимость альянса Chery и Jaguar Land Rover адаптироваться к жестким реалиям китайского рынка через глубокую локализацию передовых технологий. Сочетание настоящего внедорожного потенциала, системы Huawei и вместительного салона создает уникальный продукт, способный привлечь требовательную семейную аудиторию. Однако окончательный успех модели будет зависеть от агрессивной ценовой политики и способности бренда восстановить доверие потребителей.
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
![]()
Chery и JLR показали интерьер Freelander 8: сиденье L·A·D·Y и чип Snapdragon 8397








