Дебют кроссовера Denza N9 состоялся 15 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Ранее мы знали только о варианте PHEV благодаря листингу MIIT. Теперь мы можем подтвердить, что существует полностью электрическая версия и что ее общая мощность составляет 710 кВт.
Вместе с Denza Z9 и Z9 GT, N9 станет флагманской моделью для бренда Denza. Все три автомобиля используют одну и ту же платформу Denza e3 (Yi san fang). Она поддерживает такие функции, как независимое рулевое управление задними колесами с двумя моторами и оснащена пневматической подвеской для обеспечения лучшей управляемости.
Denza N9 — информация
Denza N9 отличается закрытой решеткой радиатора и узкими кластерами фар спереди. Сообщается, что передняя панель содержит верхнюю и нижнюю решетки воздухозаборников, которые можно открывать и закрывать. Кроме того, над лобовым стеклом расположен блок Lidar, что означает, что автомобиль будет оснащен продвинутой системой интеллектуального вождения, возможно, системой Eye of the Gods от BYD.
Длина кузова составляет 5 258 мм, ширина — 2 030 мм, высота — 1 830 мм, а колесная база N9 — 3 125 мм. Эти размеры указаны для варианта PHEV, и возможно, что полностью электрическая версия будет немного отличаться. Покупатели могут выбирать между 21- и 22-дюймовыми колесами с желтыми тормозными суппортами. Снаряженная масса PHEV составляет 3130 или 3245 кг в зависимости от версии.
Модель PHEV N9 оснащается электродвигателем TZ210XYD мощностью 200 кВт на передней оси и электромотором TZ220XYAM мощностью 240 кВт на каждом из задних колес, что в сумме составляет 680 кВт. Также есть 2,0T BYD479ZQA, который может выдавать до 152 кВт мощности. Аккумуляторная батарея емкостью 47 кВт/ч с литий-железо-фосфатными лезвиями способна обеспечить запас хода на полном электротяге в 165 км. Максимальная скорость автомобиля составляет 230 км/ч.
Версия EV также получит трехмоторную установку и чуть более мощные двигатели, общая мощность которых составит 710 кВт. На данный момент нет никакой информации о размере блока батарей, хотя известно, что в нем также будет использоваться лезвийная батарея.
Интересно, что BYD до сих пор не хочет показывать интерьер: на выставке в Гуанчжоу автомобиль был представлен с затемненными окнами. Однако ожидается, что интерьер будет выполнен в том же формате, что и Z9 GT.
Внутри флагманский кроссовер Denza имеет три ряда сидений с компоновкой 2 + 2 + 3. Второй ряд предлагает два независимых капитанских кресла. Центральная консоль имеет трехэкранный дизайн. Еще одна особенность Denza N9 — вещевой ящик с функциями подогрева и охлаждения.
Есть вероятность, что продажи PHEV-версии начнутся уже в этом году, но сейчас более вероятным выглядит начало следующего года.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
