В результате аварии Tesla в Китае два человека погибли, еще трое пострадали. Tesla в Китае заявила, что педаль газа была нажата во время аварии.
Последняя авария Tesla в Китае со смертельным исходом привлекла внимание Китая к производителю электромобилей: семья водителя заявила, что у автомобиля отказали тормоза, а Tesla это отрицает.
Согласно сообщению Jimu News, мужчина управлял автомобилем Tesla в Чаочжоу, провинция Гуандун на юге Китая, когда автомобиль потерял управление и ускорился. В результате чего произошла авария Tesla в Китае.
Согласно отчету, автомобиль проехал около 2 километров на высокой скорости, потеряв управление, сбив два мотоцикла и два велосипеда, убив двух человек и ранив троих.
Местная ГАИ исключила возможность того, что водитель находился за рулем в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, и заявила, что проведет проверку автомобиля, результаты которой пока недоступны, сообщил сын водителя.
Согласно видеозаписи аварии Tesla в Китае, стоп-сигналы автомобиля долгое время не загорались в процессе движения на высокой скорости, говорится в сообщении со ссылкой на ответ Tesla.
По заявлению Tesla, внутренние данные показывают, что педаль акселератора автомобиля была глубоко подавлена в течение длительного времени и в какой-то момент оставалась на 100 процентов, а водитель не нажимал на тормоза весь процесс.
По словам Tesla, пока автомобиль находился в движении, водитель четыре раза кратко нажимал кнопку парковки и быстро отпускал ее, в то время как стоп-сигналы также быстро включались и выключались.
Видео: Фатальная авария Tesla
На видеозаписи аварии Tesla в Китае видно, как автомобиль медленно останавливается перед магазином 5 ноября, чтобы подготовиться к остановке, с включенными задними фонарями.
После того, как автомобиль съехал на обочину, он не остановился, а снова выехал на дорогу и начал разгоняться, в результате чего произошла авария Tesla в Китае.
Свидетели аварии Tesla в Китае
Женщина, которую на Weibo назвали родственницей водителя, рассказала, что примерно в 6:59 утра 5 ноября водитель подогнал автомобиль к входу в магазин цемента, которым он руководит, чтобы остановиться, а когда нажал на педаль тормоза, обнаружил, что педаль слишком твердая, и затем автомобиль не остановился, даже когда была нажата передача P.
По словам пользователя Weibo, автомобиль проехал 2,6 км в неуправляемом состоянии, последние 1,4 км из которых были пройдены с лопнувшей левой передней шиной, что привело к аварии Tesla в Китае, в которой погибли мотоциклист и старшеклассница на велосипеде.
Владелец был профессиональным водителем-дальнобойщиком, и пользовался этим электромобилем, сказал пользователь Weibo, добавив: “Он был психически здоров и не водил машину пьяным или под наркотиками. Могу ли я спросить, кто вообще мог нажимать не на ту педаль 2,6 километра подряд?“.
Вот несколько фотографий, которыми поделился пользователь Weibo.
Полиция в настоящее время ищет стороннее экспертное агентство для проведения оценки, чтобы восстановить правду об аварии, и Tesla будет активно оказывать необходимую помощь, цитирует Jimu News слова компании-производителя электромобилей.
Это самое обсуждаемое обвинение Tesla в отказе тормозов с тех пор, как женщина протестовала у стенда Tesla на автосалоне в Шанхае в апреле прошлого года.
19 апреля 2021 года на стенде Tesla на автосалоне в Шанхае женщина привлекла всеобщее внимание, когда стояла на крыше шоу-кара в футболке, что можно было перевести как «Отказ тормозов».
Ранее отец женщины попал в дорожно-транспортное происшествие, когда ехал на ее машине домой, утверждая, что машина ускорялась, а не замедлялась, когда он тормозил, в результате чего он врезался в заднюю часть нескольких машин перед собой.
На сегодняшний день спор не разрешен.
Продажи электромобилей Тесла
Последняя авария Tesla в Китае произошла в не самое удачное время для Tesla, которая недавно снизила цены на свои автомобили в Китае, вызвав протесты ряда владельцев.
У производителя электромобилей есть завод в Шанхае, который производит седан Model 3, а также внедорожник Model Y с годовой мощностью 1,1 миллиона автомобилей, что делает его крупнейшим заводом в мире.
9 ноября агентство Reuters со ссылкой на China Merchants Bank International (CMBI) сообщило, что в октябре завод Tesla в Шанхае произвел 87 706 моделей Model 3 и Model Y, но поставил 71 704 автомобиля, в результате чего на складе осталось 16 002 автомобиля китайского производства.
По данным брокерской компании, это самый большой разрыв между производством и продажами с момента открытия завода Tesla в Шанхае в конце 2019 года.
В то время как количество запасов Tesla остается низким по сравнению с более старыми автопроизводителями, в отчете отмечается, что складские запасы являются индикатором спада для отрасли.
Согласно отчету, опубликованному ранее в этом месяце Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA), в октябре у Tesla China было 71 704 оптовых продажи, в том числе 54 504 единицы на экспорт.
По данным CPCA, розничные продажи Tesla Model 3 в Китае в октябре составили 2 809 единиц, а розничные продажи Model Y в Китае в октябре составили 14 391 единицу.
