Владелица электромобиля Tesla Model Y утверждает, что авария произошла по вине автомобиля. Но компания Tesla говорит, что этого не может быть.
Женщина из Техаса потеряла дар речи и растерялась после того, как автомобиль Tesla Model Y, за рулем которого она находилась, разбился довольно странным образом. Swarajyalaxmi Rao рассказала, что день начался как любой другой. За рулем электрического внедорожника ее сестры, которому уже неделя, пара направилась к дому ее сына, где начался настоящий хаос.
«Я ехала очень медленно, и вдруг эта машина Tesla как будто ускорилась сама по себе и врезалась в машину впереди — в машину моего сына», — объяснила она информационному агентству KXAN. Видеозаписи с камер видеонаблюдения зафиксировали весь инцидент. Видно, как Rao медленно приближается к подъездной дорожке к дому своего сына. Внезапно машина разгоняется и врезается в припаркованный автомобиль.
Но это не самая страшная часть инцидента. Без каких либо на то видимых причин Tesla Model Y вылетает задним ходом и врезается в гараж через улицу.
Видео: Tesla врезается в гараж в Центральном Техасе
Сын Swarajyalaxmi, Jai, сказал, что в момент аварии он находился внутри дома. «Я услышал громкий удар«, — вспоминает он. «Ого, что случилось?. Потом я услышал визг, а затем еще один громкий удар«. Водитель утверждает, что этот странный инцидент произошел не по ее вине, заявляя, что машина сама развернулась на большой скорости, прежде чем врезаться в соседский гараж.
«Все это время я не понимала, что происходит. Я тормозила», — сказала Swarajyalaxmi. Авария вызвала множество разрушений: машина Jai требует ремонта на 3730 долларов, а машина соседа получила повреждения на сумму около 8000 долларов. Стоимость гаража составляет от 22 000 до 27 000 долларов. Электромобиль Tesla предположительно подлежит ремонту.
«Я была так напугана той ночью, потому что обычно дети играют в этом районе, и я так благодарна Богу, что ни с кем ничего не случилось. Даже мы не пострадали», — сказала Swarajyalaxmi.
Компания утверждает, что автомобиль Tesla Model Y не виноват в аварии
Авария, произошедшая в мае, была поднята на конференции, где Ashok Elluswamy из Tesla использовал этот случай в презентации. Elluswamy сказал, что водитель непреднамеренно нажал на педаль акселератора сначала на драйве, а затем на заднем ходе. Он также отметил, что машина не находилась в режиме автопилота. Однако представитель компании не упомянул, как Tesla пришла к такому выводу.
Это резко контрастирует с историей Swarajyalaxmi. «Я ничего не делала. Это было в ручном режиме, и я не делала реверса» (так говорится в оригинале). Несмотря на позицию автопроизводителя, Swarajyalaxmi убеждена, что виновата машина. «Есть проблема», — сказала она. «Я хочу выяснить [что это такое], и компания Tesla должна это объяснить. Это может произойти и с другими людьми».
Многие быстро отмахнутся от этого инцидента, назвав его еще одним случаем небрежного вождения, но проблемы с непреднамеренным ускорением преследовали Tesla уже много лет.
Для получения экспертного заключения KXAN передал дело Dragan Djurdjanovic. Профессор машиностроения Dragan Djurdjanovic изучил аналогичные обвинения против Tesla примерно в 2008 году. Эксперт сказал, что вполне возможно, что причиной аварии стали электромагнитные помехи между проводами.
«Вы нажимаете на педаль, и электрическая команда поступает в машину», — пояснил профессор. «И может быть обрыв в этом электрическом соединении». Он предполагает, что «машина, очевидно, понимала, что ей дана команда ехать назад. И не только не тормозить, а разгоняться. Значит, надо знать и где педали, и какая была команда, и посмотреть, нет ли расхождений».
Dragan Djurdjanovic говорит, что правда, скорее всего скрывается в проблемах Tesla. Автопроизводитель отклонил запрос семьи Rao на данные об аварии.
Но для Swarajyalaxmi и Jai это неприемлемо. Семья хочет провести официальное расследование, чтобы подобное не случилось ни с кем другим. «Как минимум, я надеюсь, что они захотят изучить это достаточно глубоко, чтобы понять, почему это произошло, и убедиться, что их машины больше не делают этого», — сказала она. «Пожалуйста,Tesla, если ты слушаешь, расследуй этот инцидент».
Семья подала отчет в Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA). Правительственному агентству не привыкать к жалобам, связанным с Tesla, и оно получило более 750 жалоб от недовольных владельцев, которые заявляют о непреднамеренном торможении в режиме автопилота.
Пока неизвестно, можно ли списать этот несчастный случай на ошибку водителя или неисправность автомобиля. Тем не менее, Tesla ранее выпустила обновление OTA для ускорения с учетом препятствий, которое ограничивает ускорение, если транспортное средство обнаруживает препятствие на низкой скорости.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Tesla Model X — худший электромобиль, который вы никогда не должны покупать
Опасности ремонта Tesla: долгое ожидание и мертвая мышь в Tesla
