Китайское автомобильное издание Yiche опубликовало рейтинг 20 самых продаваемых автомобилей в Китае за первое полугодие 2025 года. Данные демонстрируют серьезные изменения на конкурентном рынке, особенно в сегменте новых энергетических транспортных средств (NEV). Лидером продаж стала модель Geely Geome Xingyuan, подтверждая растущее доминирование китайских брендов на внутреннем рынке.
Топ-20 самых продаваемых авто в Китае
Geely Geome Xingyuan с начальной ценой 69 800 юаней (≈ 768 тыс. руб) занял первое место, реализовав 204 940 единиц за шесть месяцев. Это единственная модель в списке, преодолевшая отметку в 200 тысяч проданных автомобилей. Компактный электрокар BYD Seagull сохранил стабильные продажи на уровне около 30 тысяч единиц в месяц, заняв вторую позицию с результатом 174 912 автомобилей.
Tesla Model Y расположилась на третьем месте с 171 491 проданной единицей. Несмотря на третью строчку в общем зачете, Model Y сохраняет статус самого продаваемого премиального электромобиля в ценовом сегменте от 200 000 юаней (≈ 2,2 млн руб) и выше.
Изменения на рынке
Микроэлектромобиль Hongguang Mini EV, некогда лидер продаж среди электрокаров, занял четвертое место с результатом 171 064 единицы, сохраняя сильные позиции в своем сегменте. На пятой строчке оказался BYD Qin Plus с 163 603 проданными автомобилями.
Шестую позицию неожиданно заняла новинка — Xiaomi SU7 с 155 692 проданными единицами. Учитывая, что производство Xiaomi только набирает обороты, этот результат можно считать впечатляющим. Замыкают первую десятку Geely Xingyue L (146 223), BYD Song Plus (137 324), Volkswagen Lavida (136 962) и Nissan Sylphy (136 344).
Особенности рынка
Анализ данных показывает несколько важных тенденций:
- В первой десятке преобладают новые энергетические транспортные средства (электромобили и plug-in гибриды).
- Китайские бренды занимают большинство позиций в топ-20.
- Только 8 моделей из рейтинга представляют совместные предприятия или иностранные бренды.
Полный рейтинг топ-20 самых продаваемых авто
| Место | МАРКА/МОДЕЛЬ | РОЗНИЧНЫЕ ПРОДАЖИ (ЕДИНИЦЫ) |
|---|---|---|
| 01 | Geely Geome Xingyuan | 204,940 |
| 02 | BYD Seagull | 174,912 |
| 03 | Tesla Model Y | 171,491 |
| 04 | Hongguang Mini EV | 171,064 |
| 05 | BYD Qin Plus | 163,603 |
| 06 | Xiaomi SU7 | 155,692 |
| 07 | Geely Xingyue L | 146,223 |
| 08 | BYD Song Plus | 137,324 |
| 09 | Volkswagen Lavida | 136,962 |
| 10 | Nissan Sylphy | 136,344 |
| 11 | BYD Qin L | 134,950 |
| 12 | Volkswagen Sagitar | 119,317 |
| 13 | Volkswagen Passat | 115,162 |
| 14 | Changan CS75 Plus | 100,188 |
| 15 | BYD Song Pro | 100,140 |
| 16 | Toyota Camry | 98,125 |
| 17 | Volkswagen Magotan | 97,418 |
| 18 | Toyota RAV4 Rongfang | 97,159 |
| 19 | Li L6 | 96,354 |
| 20 | BYD Seal 06 | 95,812 |
Среди других заметных участников рейтинга:
- BYD Qin L (134 950) на 11 месте.
- Volkswagen Sagitar (119 317) на 12 позиции.
- Li L6 (96 354) на 19 месте.
- BYD Seal 06 (95 812) закрывает двадцатку.
Перспективы рынка
Как отмечают аналитики, Tesla Model Y пока сохраняет лидерство в премиальном сегменте электромобилей, однако Xiaomi SU7 уже существенно сократил отрыв. После выхода на полную мощность второй очереди завода Xiaomi и увеличения производственных объемов, модели SU7 и готовящаяся к выпуску YU7 могут стать серьезными конкурентами для Model Y в том же ценовом диапазоне.
Рынок продолжает демонстрировать устойчивый спрос на новые энергетические транспортные средства, при этом китайские производители усиливают свои позиции, предлагая конкурентоспособные продукты в различных ценовых сегментах.
Китайский авторынок демонстрирует зрелость местных производителей, способных конкурировать с глобальными брендами. Однако реальным испытанием для китайских марок станет их экспансия на международные рынки. Как вы считаете, сможет ли Geely сохранить лидерство во втором полугодии? Поделитесь своим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Анализ продаж электромобилей в Китае за первое полугодие 2025 года
