Авто новости

Xiaomi SU7: поломки, ремонт и новые вызовы для электрокара

Xiaomi и проблемы с качеством SU7 — что известно на данный момент

Xiaomi снова в центре внимания из-за проблем с качеством. У электрокара SU7 (см. характеристики) обнаружили деформацию переднего бампера, что совпало с периодами экстремальной погоды в Китае.

♥ Подпишись на наш Telegram-канал и будь в курсе всех новостей о китайских автомобилях! ♥

Проблема стала известна благодаря публикациям владельцев в соцсетях: на фото видно искривление панелей возле фар. Расследование Xiaomi выявило несколько причин, включая недостаточную жесткость бамперов ранних партий, неравномерные зазоры при сборке и расширение материалов из-за жары. Один из владельцев SU7 Max заметил аналогичную проблему после ремонта, что может указывать на ограничения конструкции. Однако в топовой версии Ultra, где используются улучшенные материалы, таких дефектов нет.

Xiaomi запустила программу бесплатного ремонта через горячую линию и приложение. Большинство случаев устраняют за час, а в некоторых регионах доступен выезд сервисных бригад.

Параллельно компания опубликовала рекомендации для владельцев SU7 в условиях непогоды: при граде или ливне советуют остановиться с аварийной сигнализацией, избегая парковки под деревьями. Ущерб от стихии можно быстро оформить через приложение Xiaomi Auto с участием страховых компаний Ping An и PICC — ответ обычно приходит за минуты. Также доступен круглосуточный сервис помощи на дорогах по всему Китаю.

Трудности нового автопроизводителя

Последние месяцы для Xiaomi стали чередой вызовов. Гендиректор Лэй Цзюнь назвал этот период самым сложным за 15 лет истории бренда. Проблемы с бампером добавились к спорам о ограничениях SU7 Ultra и системе воздуховодов.

Xiaomi SU7
Xiaomi SU7

Аналитики считают, что Xiaomi проходит типичный путь технологичной компании в автопроме: «Tesla сталкивалась с похожими сложностями. Важно, как Xiaomi будет учиться на ошибках». Владельцы SU7 пока проявляют терпение. «У соседского Model S 2014 года зазоры были хуже», — написал один из пользователей Weibo. «Главное — как компания реагирует».

По данным источников, в текущее производство уже внедряют улучшенные материалы и доработанный дизайн.


Мнение эксперта auto.prc.today:
Xiaomi, как и многие «новички» авторынка, учится на ходу. Проблемы с качеством — неприятно, но главное — скорость их решения. А как вы считаете, справится ли компания с вызовами или рискует потерять доверие? Пишите в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Xiaomi SU7 Ultra: зачем платить за «ноздри» 42 000 юаней?

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять