Авто статьи

Новый Eletre — первый чисто электрический внедорожник от Lotus Cars

Прогрессивный гипер-внедорожник от Lotus Cars

Eletre — это автомобиль, созданный для нового типа клиентов Lotus. Представленный как «прогрессивный гипер-внедорожник», этот чисто электрический автомобиль является вступлением марки в категорию автомобилей, ориентированных на потребителя. Eletre также является первой неспортивной моделью для Lotus, это первый пятидверный серийный автомобиль и самый технологичный в семействе. Однако, что очень важно, Eletre сигнализирует о том, что Lotus — это не просто производитель крутых, оригинальных, эмоционально заряженных спортивных автомобилей. Скорее, это знак того, что компания готова к более широкому международному потребителю.

Eletre
В задней части доминирует консольный плавающий спойлер крыши из углеродного волокна, вдохновленный автоспортом и напоминающий крылья гоночных автомобилей

Компания Lotus переживает настоящий ренессанс после того, как в 2017 году ее приобрела компания Geely. Китайский автогигант инвестировал значительные средства в историческую площадку Hethel в Великобритании, построив новый завод по производству спортивных автомобилей и перепрофилировав бывшее здание RAF времен Второй мировой войны для производства малолитражных специализированных автомобилей Lotus. В июле 2021 года, марка показала свой последний спортивный автомобиль Emira с двигателем внутреннего сгорания, прежде чем полностью перейти на электрификацию.

Электромобиль Lotus
Внутри Eletre есть интересная технология изготовления материалов, включающая карбоновые элементы из переработанных волокон, обрезанных по краю плетения

Известная до недавних пор под кодовым названием Type 132, модель Eletre является первой в новом семействе электромобилей, которые компания Lotus называет «электромобилями для стиля жизни», что, предположительно, означает линейку более крупных и практичных автомобилей с глобальной привлекательностью. Они будут построены на новой универсальной платформе, созданной специально для электромобилей, на современном производственном комплексе, недавно открытом в Ухане, Китай. Платформа имеет конструкцию «скейтборд», которая может адаптироваться к различным размерам батарей, моторам, размещению компонентов, технологиям машинного обучения и так далее. Для Eletre они включают технологии автономного вождения, которые могут быть обновлены по мере необходимости.

Lotus Eletre
Кабина Lotus Eletre, ориентированная на водителя, и высокая центральная консоль вдохновлены Emira и Evija.

Несмотря на более тяжелую конструкцию внедорожника, Lotus обещает настоящие спортивные характеристики Eletre. Благодаря 600 лошадиным силам и полному приводу, автомобиль может разгоняться до 62 миль/ч менее чем за три секунды, емкость аккумулятора составляет более 100 кВт/ч, а максимальный запас хода оценивается примерно в 370 миль.

Дизайн помог достичь этих показателей. Легкость кузова достигается благодаря аэродинамике, играющей ведущую роль в создании формы: поверхности Eletre отлиты так, чтобы направить воздушный поток в воздуховод на боковине кузова. Короткий капот, резкая посадка, длинная колесная база, суперкороткие свесы стали возможны благодаря отсутствию бензинового двигателя.

Электромобиль Lotus
Все черные компоненты отделаны углеродным волокном, а панели кузова — алюминием

Экстерьер и интерьер Lotus Eletre

Дизайн экстерьера и интерьера разрабатывался в творческом центре Lotus Tech в Уорикшире, Великобритания. Peter Horbury, старший вице-президент по дизайну Lotus, говорит, что его команда смогла исследовать новое направление в дизайне, поскольку проект начался с чистого листа бумаги. «В результате получился » гипер-внедорожник», который действительно отличается от того, что есть на рынке; электрический силовой агрегат вдохновил на дизайн, направленный вперед, который повторяет культовую среднемоторную компоновку спортивных автомобилей Lotus, создавая уникальный внешний вид и позицию в сегменте внедорожников».

Китайский электромобиль
Фиксированная панорамная крыша помогает заливать светом салон Lotus Eletre

В соответствии с неугасающей жаждой потребителей роскоши к уникальным впечатлениям, Eletre оснащен собственным театром, когда по нажатию кнопки на ключе или в приложении внешние огни выполняют короткую последовательность, активная передняя решетка «дышит», а дверные ручки с подсветкой опускаются. Тем временем, когда вы садитесь в автомобиль, эти ощущения повторяются в салоне. Ben Payne, руководитель студии в Уорикшире, которая руководила проектом по созданию стиля Eletre, объясняет: «Эта последовательность входа в салон — «павлиний момент» — небольшая демонстрация, которая подчеркивает привлекательную индивидуальность Eletre. Это визуальное выражение оживающего автомобиля и метафора переосмысления бизнеса и бренда Lotus, которое начинается с Eletre».

Китайский электромобиль
Lotus Eletre — один из самых технологически связанных автомобилей, созданных маркой

Было время, когда спортивные автомобили Lotus отличались скудным внутренним убранством. Это было частью их очарования, поскольку концептуально вождение Lotus сводилось к единению с автомобилем, драйву, производительности. Роскошь кожи и ткани была излишней. Но теперь это уже не так важно. Современные автомобили Lotus становятся все более условно роскошными внутри. А Eletre выводит интерьеры Lotus на новый уровень. Ориентированный на производительность и технический дизайн визуально облегчен, используются традиционные материалы, кожа и т.д., но предлагаются и более экологически ориентированные ткани. Произведенные совместно с датским текстильным производителем Kvadrat, они включают в себя прекрасную шерстяную ткань на сиденьях, которая на 50% легче кожи, что обеспечивает экономию веса и более современный вид.

Китайский электромобиль
Дверные зеркала Lotus Eletre заменены на электрический дисплей зеркала заднего вида, в котором размещены три различные камеры

Убедительная технология продолжает историю с углеродным волокном внутри. Lotus, вместо того, чтобы прибегнуть к обычному технологическому плетению, встречающемуся в автомобильном дизайне, переработал волокна, обрезанные с края плетения, восстановил их в новый мат и затем спрессовал их в смоле, чтобы создать мраморную отделку Eletre.

Компания Geely, в портфель которой входит Volvo, уже имеет на рынке внушительный ассортимент внедорожников. Однако очевидно, что компания видит потенциал для изучения других возможностей Lotus, расширения портфеля нишевых, индивидуальных спортивных автомобилей, которые сделали эту марку столь почитаемой и любимой многими поколениями.

«В то время как всемирное признание критиков за Emira подтвердило позицию Lotus как уважаемой марки спортивных автомобилей, — говорит Feng Qingfeng, генеральный директор Group Lotus, — Eletre сделает Lotus доступным для совершенно новой аудитории. Это убедительная альтернатива для тех, кто хочет иметь настоящий драйверский автомобиль, но чей образ жизни требует чего-то более практичного, чем традиционный спортивный автомобиль. И это только начало для Lotus — впереди еще много интересного».

Видео: Lotus Eletre — глобальный запуск — первый в мире электрический гипер-внедорожник

Lotus Eletre уже поступил в продажу на мировых рынках, а поставки клиентам начнутся в 2023 году в Великобритании, Европе и Китае.

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Lotus Eletre: первый в мире электрический гипер-внедорожник

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять