Авто статьи

MG4 Essence Long Range 2024 модельного года: обзор

Обзор китайского электрического хэтчбека MG4 Essence Long Range 2024

Китайский электрический хэтчбек MG4 – лучший китайский автомобиль, и один из самых недорогих электромобилей, представленных на  автомобильных продажах. Именно поэтому он выиграл премию «Автомобиль года 2023» по продажам. Но хотя этот результат был основан на MG4 Excite 64, для этого теста мы поднялись на несколько ступенек модельной лестницы к Long Range 77. Несмотря на то, что он имеет большую батарею, большую дальность действия и большую мощность, он также получил существенное снижение цены. Итак, осуществит ли MG4 переход от бюджетной покупки к премиальной комплектации? Скажем так, до снижения цен он выглядел хорошо, так что можете поспорить, что сейчас мы оцениваем его высоко.

Плюсы китайского электромобиля MG4 Essence Long Range 2024 модельного года Минусы китайского электромобиля MG4 Essence Long Range 2024 модельного года
Сниженная цена превращает эту покупку из приятной в выгодную Количество функций, которые приходится перенастраивать каждую поездку
Он избавляет от беспокойства по поводу дальности хода благодаря хорошему большому аккумулятору То, что нельзя перенастроить, тоже очень раздражает
Эталон китайских автомобилей по поведению на дороге Отсутствие жестких кнопок и физических элементов управления кондиционером и аудиосистемой

MG4 Essence Long Range 2024 модельного года: цена и характеристики

В то время как двухмоторный MG4 XPOWER является флагманом линейки, китайский электрический хэтчбек MG4 Essence Long Range 77 2024 года находится на вершине основной линейки хэтчбеков с одним двигателем и задним приводом по цене от 384 000 юаней (~ 4,6 млн рублей).

До недавнего времени эта цена составляла 406 000 юаней (~ 4,9 млн рублей) плюс расходы на дорогу, поэтому 77-я модель претерпела существенное и очень привлекательное снижение цен, что вывело ее из прямой конкуренции с Tesla Model 3 и Cupra Born.

Компания MG Motor письменно заверила, что это не быстрая и временная распродажа старых запасов, а постоянное изменение цен. Будем надеяться на это, потому что нам нравится эта тенденция!

По сути, с точки зрения ближайших конкурентов электромобилей, снижение цен теперь ставит этот компактный пятидверный хэтчбек в конкуренцию BYD Seal, в частности базовой модели Dynamic.

Как следует из названия, именно литий-ионный аккумулятор емкостью 77 кВтч отличает эту модель от других электромобилей MG4, которые имеют емкость 64 кВтч или 51 кВтч.

Это приводит к увеличению заявленного запаса хода в 530 км, большей мощности и крутящего момента при 180 кВт/350 Нм (по сравнению со 150 кВт или 125 кВт и 250 Нм) и немного более высокой скорости быстрой зарядки постоянного тока на 144 кВт, чем у 64 кВтч, и намного быстрее, чем у LFP 51 кВтч.

Его самая быстрая скорость зарядки переменным током также выше – 11 кВт (по сравнению с 6,6 кВт у других), хотя для этого вам потребуется трехфазное питание.

Модель 77 также является самым быстрым автомобилем с места до 100 км/ч за 6,5 секунды, а его расход официально оценивается в 14 кВтч/100 км.

В остальном стандартное оборудование соответствует спецификации Essence на 64 кВтч (340 000 юаней) – есть также Excite на 64 кВтч (326 000 юаней) и Excite на 51 кВтч (290 000 юаней) – и включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски, подогрев передних сидений, электропривод для сиденье водителя, подогрев руля, спутниковая навигация, аудиосистема с шестью динамиками, веб-сервисы, такие как прогноз погоды и беспроводная зарядная панель (из которой ваш телефон вылетит во время поворота).

Оборудование, общее с Excite MG4, включает в себя однозонный климат-контроль, вход без ключа и функцию запуска/остановки (поэтому он работает, когда вы садитесь в него), 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран, 7,0-дюймовую цифровую приборную панель, кабельное подключение Apple CarPlay и Android Auto и цифровые и FM-радиодиапазоны.

Функция зарядки автомобиля (V2L) мощностью 3,3 кВт доступна через порт зарядки.

Все модели MG4 имеют пятизвездочный рейтинг ANCAP, полный набор передовых систем помощи водителю (ADAS) и шесть подушек безопасности. Essence 64 и Long Range 77 оснащены дополнительной системой ADAS MG Pilot и камерой на 360 градусов.

На MG4 и его аккумуляторную батарею распространяется семилетняя гарантия без ограничения километража. Интервалы обслуживания составляют 40 000 км/24 месяца, а цена в настоящее время ограничена 28 300 юаней за 280 000 км и 14 лет.

MG4 Essence Long Range
Передние фары

Что хорошего в MG4 Essence Long Range 2024 модельного года?

Китайский электрический хэтчбек MG4, конечно же, является действующим автомобилем года по продажам, поэтому вас не удивит, если вы узнаете, что мы высоко оцениваем китайский электрический хэтчбек MG4 Essence Long Range 2024 модельного года.

Заявленный запас хода 77-го в 530 км немного оптимистичен в реальном мире, но безопасный запас хода составляет более 400 км, в зависимости от того, насколько заряжена ваша батарея, когда вы отправляетесь в путь. За неделю разнообразной эксплуатации наш средний расход составил 16,4 кВтч, что соответствует примерно 450 км пробега.

Это просто означает, что этот автомобиль легко сможет обеспечить обычные еженедельные поездки на работу, просто время от времени подключая его к розетке 240 В дома.

Конечно, MG изображает 77 как своего рода спортивную модель, поэтому не ждите, что средняя мощность составит 16,4 кВтч, если вы выключите трансмиссию из режима Eco, выключите режим одной педали и перейдете в режим Sport Drive. Затем сильное ускорение становится привлекательным, и уровень потребления достигает двадцати или двадцати пяти.

Он кажется быстрее, чем заявленный разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды. Это настоящий толчок в спину.

MG4 Essence Long Range
Диски

В отличие от большинства китайских автомобилей, у MG4 есть основы ходовой части, чтобы поддержать свой силовой агрегат. Он точно рулится, уверенно управляется и комфортно едет почти на всех скоростях – немного жестковато на ходу и на подъеме.

Он достаточно компактен и маневрен, чтобы доставлять удовольствие как на дороге, так и в городе.

О водителе также хорошо заботятся благодаря удобному сидению, дополненному регулировкой рулевого колеса по вылету и наклону, а также большой левой подножке.

Учитывая его габаритные размеры, эквивалентные хэтчбеку Toyota Corolla, китайский электрический хэтчбек MG4 Essence Long Range 2024 модельного года предлагает впечатляющее внутреннее пространство. Высокие пассажиры (180 см и выше) могут сидеть, оставив немного места позади водителя ростом 180 см.

Помогает наличие вентиляционных отверстий и множества карманов для хранения вещей сзади.

Спереди места для хранения вещей расположены еще лучше: здесь есть большие дверные отсеки, поднос с крышкой и мусорное ведро между сиденьями. Багажник тоже в порядке: 350 литров, а при складывании задних сидений он увеличивается до 1165 литров (достаточно, чтобы вместить горный велосипед со снятым передним колесом).

MG4 Essence Long Range
Салон

Что не так хорошо в MG4?

Поскольку мы только что говорили о положительных сторонах системы хранения данных китайского электромобиля MG4 Essence Long Range 2024 модельного года, мы должны упомянуть и отрицательные стороны.

Во-первых, несмотря на то, что электродвигатель расположен сзади, переднего бампера нет. Во-вторых, под багажником нет запаски, только комплект для ремонта. В-третьих, задняя дверь управляется вручную, а не с помощью электропривода.

MG4 Essence Long Range
Передние сиденья

Справедливо сказать, что общая атмосфера 77-го больше похожа на обычный хэтчбек с бензиновым двигателем за 40 000 долларов. Да, есть мягкие точки касания, но нет недостатка и в твердом пластике.

Но самым раздражающим недостатком китайского электромобиля MG4 является то, что на хорошо выполненный «костяк» накладывается набор чрезмерно громоздких элементов управления.

Электрический хэтчбек
Рулевое колесо

В 77-м есть некоторые функции помощи водителю MG Pilot, которые очень навязчивы. Они включают в себя систему помощи при удержании полосы движения, мониторинг превышения скорости и мониторинг водителя. Приходится выключать их все перед каждой поездкой, и этот процесс требует детального изучения сенсорного экрана на несколько уровней.

Также необходимо выбрать Eco и однопедальный режим.

Потом были вещи, которые невозможно было исправить. Активный круиз-контроль настаивал на замедлении автомобиля в быстрых поворотах, которые этого не требовали, например, при движении подметальной машины на автостраде. Это угроза безопасности, а не особенность.

А спутниковая навигация включалась каждый раз, когда машина въезжала в новый город или муниципалитет. Очень раздражает.

В MG4 Essence Long Range очень мало аппаратных кнопок, что означает, что для изменения настроек кондиционера и звука нужно нажимать на экран. Опять же, это не приятная и не эффективная установка.

Конечно, сокращение количества аппаратных кнопок и выполнение всех этих действий через экран экономят затраты на сборку. Но, столкнувшись с временным отказом экрана информационно-развлекательной системы на MG4 (не на этой машине), становится невесело, когда в жаркий день невозможно включить кондиционер.

Стоит ли покупать китайский электрический хэтчбек MG4?

Недавнее снижение цен превратило китайский электрический хэтчбек MG4 Essence Long Range 2024 модельного года из симпатичного, но, возможно, слишком дорогого, в очень ценный и очень привлекательный.

У него большой запас хода, поэтому он избавляет от беспокойства, и у него много мощности электродвигателя, поэтому он кажется спортивным.

Электрический хэтчбек
Багажное отделение

И затраты в 377 000 юаней означают, что теперь это не такой уж огромный скачок по сравнению с Excite или Essence 64, который в большинстве случаев подойдет большинству людей.

И, как мы уже отмечали, пересмотренная цена выводит этот автомобиль из орбиты Tesla Model 3. Каким бы хорошим ни был китайский электрический хэтчбек MG4 Essence Long Range 2024 модельного года, он не так уж и хорош!

Краткий обзор китайского электромобиля MG4 Essence Long Range 2024 модельного года:

  • Цена: 384 000 юаней (~ 4,6 млн рублей)
  • Доступность: сейчас
  • Силовая установка: одиночный трехфазный синхронный двигатель с постоянными магнитами, расположенный сзади
  • Мощность: 180 кВт/350 Нм
  • Трансмиссия: односкоростной редуктор
  • Аккумулятор: литиевый 77 кВтч -ion ​​(полезная мощность 74,4 кВтч)
  • Запас хода: 530 км (WLTP)
  • Энергопотребление: 14 кВтч/100 км (WLTP)
  • Рейтинг безопасности: пять звезд (ANCAP 2022)

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

MG4 Essence 2023 года: обзор китайского электрического хэтчбека

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять