Минивэн LEVC L380 от Geely Group выйдет на китайский рынок в конце этого месяца со стартовым ценником в 400 000 юаней (~ 4,8 млн рублей). Этот 5,3-метровый минивэн с 8 посадочными местами внутри будет предлагать различные варианты компоновки салона и силовых агрегатов. Его часто называют главным конкурентом Li Mega. Компания LEVC уже открыла предварительную продажу L380 с возвращаемым депозитом в размере 2 000 юаней (~ 24500 рублей).
Наши постоянные читатели знают, что LEVC является преемником известной британской компании London Taxi Company, основанной в 1919 году. В 2013 году производитель такси был приобретен компанией Geely, а его производственный завод был перенесен в Китай. В настоящее время LEVC продает один автомобиль под названием TX. Однако уже начато серийное производство минивэна L380, предназначенного как для частных, так и для автопарков.
LEVC L380 выходит на рынок в этом месяце
Минивэн LEVC L380 был открыт для предварительных заказов 21 мая. Клиенты могут забронировать этот автомобиль, внеся возвращаемый депозит в размере 2 000 юаней. Этот шаг указывает на то, что L380 находится на завершающей стадии перед началом продаж. 6 июня различные китайские СМИ сообщили, что LEVC L380 выйдет на рынок в конце июня. В это же время начнутся поставки клиентам.
Интересно, что LEVC позиционирует L380 не только как роскошное такси или грузовой автомобиль для автопарков. Он также нацелен на частных клиентов, поскольку большие минивэны с электроприводом стали растущим трендом в Китае после огромного успеха Denza D9 (см. характеристики). Множество производителей выпустили свои продукты, чтобы получить свой кусок пирога. Минивэны считаются в Китае крутыми машинами. В фильмах они часто выступают в роли повседневных машин криминальных боссов.
Поэтому L380 также нацелен на частных клиентов. Компания LEVC уже открыла множество шоу-румов по всему Китаю. В то же время она начала продвигать свои аккаунты в социальных сетях.
Китайские издания сообщают, что LEVC L380 не будет дешевым автомобилем. Его стартовая цена для частных покупателей составит около 400 000 юаней (~ 4,8 млн рублей). Для наглядности мы привели ценовой диапазон потенциальных конкурентов LEVC L380:
- GAC Trumpchi E9: 319 800 — 409 800 юаней (~ 3,9 млн — 5 млн рублей)
- Hongqi HQ9 PHEV: 358 800 — 538 800 юаней (~ 4,3 млн — 6,5 млн рублей)
- Hycan V09: 318 800 — 438 800 юаней (~ 3,8 млн — 5,3 млн рублей)
- Zeekr 009: 500 000 — 789 000 юаней (~ 6,1 млн — 9,6 млн рублей)
- Li Mega: 529 800 юаней (~ 6,4 млн рублей)
- Voyah Dream (Dreamer): 339 900 — 639 900 юаней (~ 4,1 млн — 7,8 млн рублей)
- Maxus Mifa 9: 269 900 — 449 900 юаней (~ 3,2 млн — 5,5 млн рублей)
- Denza D9: 339 800 — 660 000 юаней (~ 4,1 млн — 8 млн рублей)
- XPeng X9: 359 800 — 419 800 юаней (~ 4,3 млн — 5,1 млн рублей)
Как мы видим, у LEVC L380 много сильных конкурентов. Однако многие интернет-пользователи часто сравнивают MPV от Geely с Li Mega, представленным в марте 2024 года. Это сравнение в основном вызвано внешним стилем L380. С некоторых ракурсов он выглядит как родной брат Li Mega.
Подробнее о L380
LEVC L380 — это огромный многоцелевой автомобиль с 8 посадочными местами и компоновкой 2 + 2 + 2 + 2 внутри. Второй и третий ряды сидений имеют независимые капитанские кресла. LEVC L380 стоит на платформе SOA, созданной на основе архитектуры SEA. Он может похвастаться внушительными размерами 5316/1998/1940 мм при колесной базе 3185 мм. LEVC L380 также имеет три варианта силовых агрегатов:
- 200-киловаттный электродвигатель, максимальная скорость 170 км/ч, троичная батарея NMC емкостью 100 кВт/ч, запас хода 570 км
- 200-киловаттный электродвигатель, максимальная скорость 170 км/ч, троичная батарея NMC емкостью 116 кВт/ч, запас хода 675 км
- 400-киловаттные два электромотора, максимальная скорость 180 км/ч, батарея NMC емкостью 140 кВт-ч, запас хода 785 км.
Ранее L380 прошел краш-тесты на безопасность, организованные во внутренней лаборатории Geely. По словам официальных представителей марки, он прошел 52 пункта проверки. При боковом столкновении L380 способен выдержать удар весом 70 тонн. Сила удара на единицу площади составляет 1670 кН/м3. После столкновения двери L380 открываются нормально, утечка электролита из высоковольтного блока батарей составляет менее 5 л в течение 30 минут. Признаков задымления и возгорания не обнаружено. Однако мы все еще ждем независимых краш-тестов.
Согласно официальному аккаунту LEVC в социальных сетях, через 2 года L380 поступит на рынок Великобритании.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
LEVC L380 электрический минивэн от Geely проходит зимние испытания в Китае
