Электрический минивэн Xpeng X9 продемонстрировал свои возможности автономного вождения. Электромобиль заехал на многоэтажную подземную парковку, нашел свободное место и самостоятельно припарковался («»парковщик»»). Позже X9 был дистанционно вызван через приложение, выехал из гаража и нашел своего владельца.
Xpeng X9 — видео автономного вождения минивэна
Liu Yilin, директор подразделения автономного вождения компании Xpeng, выложил видео с самостоятельным вождением X9 на своем канале Weibo. В ролике компания Xpeng говорит, что эта функция пока предназначена только для внутреннего тестирования и еще не доступна для широкой публики. Впервые о функции парковки было объявлено 24 октября на технологическом дне Xpeng.
Система помощи водителю (ADAS) Xpeng, подобная FSD XNGP, основана на картах высокой четкости и внедрена в пяти крупных китайских городах. Однако во время 1024 Tech Day в октябре представители Xpeng объявили, что к концу ноября система City NGP без карт появится в 20 городах, а к концу года — в 50 городах. Это означает, что XNGP будет работать без HD-карт, то есть теоретически везде. Компания Xpeng также объявила, что NGP появится в Европе в 2024 году.
XNGP — это пакет функций автономного вождения: Highway NGP, City NGP и Parking NGP. До октября он полагался только на карты высокой четкости.
Видео: Xpeng X9 демонстрирует возможности автономного вождения
X9 — новейший автомобиль Xpeng и их первый минивэн (многоцелевой автомобиль). Он был официально представлен 24 октября на автосалоне в Гуанчжоу, где началась его предпродажа по цене 388 000 юаней (54 800 долларов США). Он оснащен 496 лошадиными силами, высоковольтной зарядкой 800 В и задним приводом, а в его основе лежит платформа SEPA 2.0.
X9 — огромный минивэн длиной почти 5,3 метра. Габариты составляют 5293/1988/1785 мм соответственно, а колесная база — 3160 мм. Он будет иметь три ряда и 6-7 посадочных мест. Поставки начнутся в январе.
Xpeng X9 – электрический минивэн – представлен без камуфляжа
