- Китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9 обеспечивает запас хода 440 км (273 мили) по WLTP.
- Китайский электромобиль будет доступен в версиях для пассажиров и фургонов.
- Ожидается, что он будет значительно дешевле, чем Mercedes EQV.
- Запуск запланирован на конец 2022 года.
В ответ на новую политику Китая в отношении трех детей многие отечественные автопроизводители запустили выпуск роскошных минивэнов, включая полностью электрические модели. Одной из таких моделей электрических минивэнов является китайский электромобиль Maxus MIFA 9, который поступит как минимум на семь европейских рынков — в Норвегию, Швецию, Финляндию, Польшу, Исландию, Ирландию и Великобританию. В этой статье мы рассмотрим все, что нам известно о продукте.
Дизайн китайского электрического минивэн Maxus MIFA 9
Китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9 отличается поразительным дизайном, который делает его очень привлекательным, несмотря на то, что это семейный фургон. Ключом к этому привлекательному дизайну является выдающаяся передняя часть, которая делает его величественным и мощным. Большой, высоко посаженный капот, который не опускается так быстро, как у большинства MPV, тонкие фары и выступающий бампер делают электрический MPV величественным и крепким.
Массивные аэродинамические колеса и низкий дорожный просвет подчеркивают стиль по бокам. В задней части задние фонари во всю ширину доходят до плеч автомобиля, но этот ключевой элемент дизайна, вероятно, немного придется по вкусу покупателям за пределами Китая.
Серийная модель китайского электрического минивэна выглядит такой же большой и квадратной, как и концепт. Он имеет огромные окна, которые должны освещать кабину большим количеством естественного света и обеспечивать хороший внешний вид, делая путешествие более интересным для пассажиров. Дверь багажника китайского электромобиля выглядит более вертикально, показывая, как дизайнеры постарались максимально увеличить объем салона в заданных габаритах.
Интерьер
Интерьер китайского электромобиля Maxus MIFA 9 очень цифровой, минималистичный и довольно роскошный для минивэна. Эта модель определенно не является дешевым транспортным средством, предназначенным для автопарков, по крайней мере, судя по ее внешнему виду.
Глянцевая черная панель с хромированной окантовкой охватывает почти всю ширину гладкой приборной панели и включает в себя три больших экрана, а также небольшой экран для анимированного виртуального помощника. Чипы Qualcomm 8155 и MediaTek 8666 питают бортовую электронику электрического минивэна.
Система климат-контроля представляет собой сенсорную цифровую панель, встроенную в приборную панель. Емкостные переключатели системы климат-контроля, вероятно, обеспечивают тактильную обратную связь при прикосновении. Рулевое колесо с двумя спицами сообщает о статусе MPV класса люкс, если другие элементы или богатая цветовая кодировка и материалы салона еще этого не сделали.
Maxus будет продавать MIFA 9 в Норвегии в версиях для пассажиров и фургонов. Версия фургона включает два посадочных места и до 4 м 3 грузового пространства. Пассажирская версия будет доступна с ориентированной на комфорт компоновкой сидений 2+2+3 и более практичной компоновкой сидений 2+3+3. Он будет иметь электрорегулировку сидений первого и второго ряда, а также функции обогрева, вентиляции и массажа.
Пассажиры второго ряда китайского электромобиля в семиместной конфигурации смогут откидывать спинки сидений и удобно регулировать подставки для ног с помощью индивидуальных сенсорных экранов, встроенных в подлокотники. Сиденья второго и третьего ряда можно полностью сдвинуть вперед, чтобы освободить место для багажа одним нажатием переключателя. Живые изображения в этой истории относятся к этой ориентированной на комфорт конфигурации, сделанной на выставке коммерческих автомобилей 2022 года (2022 CV Show) в Бирмингеме, Великобритания, в мае 2022 года. Совсем недавно Maxus продемонстрировал MIFA 9 на выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере, Германия, с 19 по 25 сентября 2022 г.
Характеристики китайского электрического минивэна Maxus MIFA 9
Китайский электрический минивэн Maxus MIFA_9 имеет длину 5 270 мм, ширину 2 000 мм и высоту 1 840 мм, а его колесная база составляет 3 200 мм. Китайский электромобиль основан на новой модульной платформе под названием Maxus Intelligent Flexible Architecture, отсюда и название «MIFA (9)».
Изготовленный CATL литий-ионный аккумулятор емкостью 90 кВтч, обеспечивающий запас хода по WLTP в 440 км (273 мили), входит в стандартную комплектацию китайского электрического минивэна. Аккумуляторная батарея не имеет трехзначной емкости, как можно было бы ожидать от полноразмерного минивэна, но она обеспечивает приличный запас хода благодаря спокойной работе двигателя.
Один двигатель, приводящий в движение колеса, особенно передние колеса, выдает мощность 180 кВт (245 л.с./241 л.с.) и крутящий момент 350 Нм. Бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт является стандартной функцией в Норвегии и поддерживает зарядку через трехфазную розетку. Тепловой насос также является частью стандартного оборудования в стране.
| Аспект | Характеристики |
| Длина | 5,270 мм |
| Ширина | 2,000 мм |
| Высота | 1,840 мм |
| Колесная база | 3,200 мм |
| Емкость аккумуляторной батареи | 90 кВтч |
| Мощность двигателя | 180 кВт |
| Крутящий момент двигателя | 350 Нм |
| Запас хода (WLTP) | 440 км (273 мили) |
Таблица: Характеристики Maxus MIFA_9
Дата производства и выпуска
Произведенный на заводе SAIC Lighthouse в Нанкине, Китай, Maxus MIFA 9 поступит в продажу в Норвегии в конце 2022 года. Peugeot e-Traveller и VW ID. Buzz, вероятно, будет главным конкурентом MIFA 9.
В настоящее время SAIC экспортирует электрический минивэн Maxus Euniq 7 и внедорожник Maxus Euniq 6 в Европу, а также наращивает свое присутствие за счет электрических пассажирских моделей. Maxus расширяет свое присутствие в Европе с каждым годом. Например, в июле 2021 года более 5000 автомобилей, включая SAIC Maxus EV30 (называемый e Deliver 3 для зарубежной версии), EV90 (называемый e Deliver 9 для зарубежной версии) и V90 (называемый Deliver 9 для зарубежной версии), экспортировались в Европу с китайских заводов. Направления включали Норвегию, Великобританию и Ирландию.
Китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9 — Цена
Видео: SAIC Maxus MIFA_9, снимки экстерьера и интерьера
В Китае цены на китайский электромобиль Maxus MIFA_9 начинаются с 279 900 юаней (39 334 евро/39 847 долларов США). SAIC объявит цены для Норвегии в ближайшие недели.
Заключение
Китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9 можно рассматривать как недорогую альтернативу Mercedes EQV. Кроме того, китайский электромобиль больше (чем версия со стандартной колесной базой), обладает большей мощностью и обеспечивает значительно большую дальность хода, что было бы идеально для многих операторов автопарков. Если вы ищете автомобиль, который предлагает отличное соотношение цены и качества, но не обязательно должен иметь немецкие чувства, вы можете быть счастливы, купив китайский электрический минивэн!
Часто задаваемые вопросы о Maxus MIFA 9
- Какова дата выпуска Maxus MIFA 9?
— Китайский электрический минивэн Maxus MIFA 9 поступит в продажу в Норвегии в конце 2022 года.
- Каковы конкуренты Maxus MIFA 9?
— Модели как VW ID. Buzz и Peugeot e-Traveller станут соперниками в Норвегии.
- Какова цена Maxus MIFA 9?
— В Китае диапазон начинается с 279 900 юаней (39 334 евро / 39 847 долларов США). Его цены для Норвегии будут объявлены позже в 2022 году.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Китайский электромобиль BYD Seal (BYD Atto 4): что известно в октябре 2022 г.
