Haval Xiaolong Max (Haval F8): обзор китайского гибридного кроссовера

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max – успешно совмещает передовые технологии автомобилей на новых источниках энергии с практичностью и надежностью семейного внедорожника!

На стремительно меняющемся китайском автомобильном рынке, где электрификация – уже не обещание будущего, а реальность настоящего, конкуренция между отечественными производителями достигла беспрецедентного уровня. Потребители все больше требуют автомобили, которые предлагают не только технологическую продвинутость и экологичность, но и бескомпромиссное качество, безопасность и ценность. Именно в этом горниле инноваций и ожиданий потребителей Great Wall Motor (GWM), один из крупнейших автомобильных гигантов Китая, представил свой новейший флагман: китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max, также известный в мире как Haval F8. Этот автомобиль – не просто очередной представитель в переполненном сегменте городских внедорожников; это стратегическое заявление Haval, призванное бросить вызов устоявшемуся порядку и переосмыслить, каким должен быть премиальный гибридный городской внедорожник.

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max создан на передовой интеллектуальной гибридной платформе полного привода Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD) от GWM. Эта архитектура существенно отличается от более простых параллельных или последовательных гибридных систем прошлого, предлагая продуманное сочетание электрической и внутренней энергии, ориентированное на эффективность и динамику. Позиционируемый как средне- и крупноразмерный городской внедорожник, китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max напрямую нацелен на сегмент, где доминируют такие известные игроки, как BYD Tang DM-i, Chery Tiggo 9 C-DM, а также более премиальные модели совместных предприятий, такие как Toyota Highlander Hybrid. Вопрос не в том, является ли китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max мощным автомобилем (он, безусловно, является), а в том, сможет ли он успешно превратить свои впечатляющие технические характеристики в захватывающий опыт владения, оправдывающий его позиционирование на высококонкурентном рынке в ценовом диапазоне от 159 800 до 239 800 юаней.

Этот обзор – результат обширной практической оценки, технического анализа и маркетинговых исследований. Моя цель – дать окончательную экспертную оценку китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max, проанализировав все аспекты его дизайна, инженерных решений и пользовательского опыта, чтобы вынести четкий и беспристрастный вердикт взыскательному китайскому потребителю.

Haval Xiaolong Max (Haval F8): внешний вид

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max производит мгновенное и мощное визуальное впечатление. Его язык дизайна, который Haval называет «Архитектурой Вояжа», – это мастер-класс по созданию современного, мощного городского внедорожника, в котором успешно сочетаются агрессивность и изысканность. Переднюю часть автомобиля украшает большая, выразительная решетка радиатора с многослойным хромированным дизайном, которая является одновременно фирменным элементом Haval и явным индикатором его премиальных устремлений. По бокам от нее расположены полностью светодиодные матричные фары (стандартное оснащение для более высоких комплектаций), которые не только впечатляют эстетикой, но и обладают высокой функциональностью, обеспечивая адаптивное управление дальним светом и точное освещение.

Профиль китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max характеризуется длинной, плавной линией крыши, которая изящно сужается к задней части, создавая ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Яркая линия, проходящая по всей длине автомобиля от передней колесной арки до задних фонарей, добавляет визуальное напряжение и солидность. Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max оснащен большими легкосплавными дисками, размер которых варьируется от 19 до 21 дюйма в зависимости от комплектации, которые идеально заполняют колесные арки и в значительной степени способствуют приземленному, уверенному виду автомобиля. Использование встроенных дверных ручек в более дорогих комплектациях – едва заметная, но важная деталь, которая улучшает аэродинамическую эффективность (снижая коэффициент лобового сопротивления, или Cd) и придает автомобилю более чистый и современный вид.

Задняя часть автомобиля не менее впечатляюща. Полноразмерная светодиодная полоса соединяет два основных блока задних фонарей – дизайнерский штрих, ставший отличительной чертой автомобилей премиум-класса. Ниже заднего бампера расположены интегрированные элементы искусственного диффузора и сдвоенные выхлопные трубы, что подчеркивает динамичный характер автомобиля. Габариты китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max впечатляют: длина 4758 мм, ширина 1930 мм, высота 1725 мм и колесная база 2810 мм создают на дороге внушительный, одновременно внушительный и элегантный образ. Кузов изготовлен с использованием каркаса безопасности из высокопрочной стали со значительным содержанием сверхвысокопрочной стали (UHSS) в критических зонах для повышения ударопрочности без увеличения веса. Качество лакокрасочного покрытия превосходное во всех комплектациях, с глубоким, глянцевым покрытием, что свидетельствует о повышенных производственных стандартах GWM.

Интерьер

Сядьте в китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max, и первое впечатление – значительный шаг вперед в качестве интерьера и философии дизайна. Haval явно вложил значительные средства в повышение качества салона, чтобы он соответствовал премиальному экстерьеру автомобиля. Доминирующая тема – гармоничное сочетание цифрового минимализма и тактильной роскоши. Мягкие на ощупь материалы широко используются в отделке приборной панели, дверных панелей и подлокотников. В более дорогих комплектациях используется обивка из натуральной кожи, а в базовых – высококачественная искусственная кожа, приятная на ощупь и долговечная.

Центральным элементом салона китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max является панорамный изогнутый стеклянный дисплей, который органично сочетается с цифровой приборной панелью и центральным экраном информационно-развлекательной системы. Эта цельная стеклянная панель общей диагональю 32 дюйма создает футуристичный и лаконичный вид приборной панели. Физические кнопки практически полностью исчезли, а управление климат-контролем и большинством функций автомобиля осуществляется с помощью сенсорного экрана или голосовых команд, что соответствует современной тенденции к «чистой» эстетике интерьера.

Эргономика – сильная сторона. Водительское сиденье имеет широкие возможности регулировки (12-позиционная электрорегулировка в топовых комплектациях, включая поясничную поддержку) и обеспечивает отличную боковую и дальнюю поддержку. Посадка водителя комфортная, с отличным обзором дороги, что является ключевым качеством для городского внедорожника. Сиденья второго ряда не менее впечатляют: благодаря длинной колесной базе 2810 мм они предлагают достаточно места для ног и головы. Они складываются в соотношении 40:20:40, регулируются по наклону спинки и обеспечивают достаточную поддержку под бедрами, что делает их идеальными для длительных поездок. Материалы, использованные в задней части салона, не уступают материалам передней части салона, обеспечивая первоклассный комфорт для всех пассажиров.

Внимание к деталям проявляется в системе фоновой подсветки, которая предлагает широкий спектр из 64 цветов и может быть запрограммирована на создание различных настроений. Панорамный люк в верхней части салона китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max наполняет салон естественным светом, усиливая ощущение простора и воздушности. Уровень шума, вибраций и вибрации (NVH) исключительно хорошо контролируется. Сочетание акустического многослойного стекла, обширных звукопоглощающих материалов в салоне и характерной бесшумности электропривода на низких скоростях создают спокойную и комфортную атмосферу вождения, что крайне важно для автомобиля этого сегмента.

Информационно-развлекательная система и оборудование, полный список оборудования

Технологическое сердце китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max – это передовой информационно-развлекательный комплекс с коммуникационными возможностями, работающий на базе фирменной операционной системы Haval Coffee OS 3.0. Система построена на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, который в настоящее время является одним из самых мощных процессоров автомобильного класса. Это обеспечивает молниеносное время отклика, плавную анимацию и возможность одновременной работы нескольких приложений без задержек.

Основным интерфейсом является вышеупомянутый 32-дюймовый панорамный изогнутый дисплей, состоящий из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и 15,6-дюймового центрального сенсорного экрана. Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto (беспроводное подключение в более дорогих комплектациях), а также систему Huawei HiCar. Навигационная система китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max работает на базе Baidu Maps и предоставляет информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени, беспроводные обновления карт (OTA) и 3D-модели городов.

Голосовое управление осуществляется с помощью сложного ИИ-помощника, который понимает сложные команды на естественном языке на китайском и нескольких других языках. Он может управлять практически всеми функциями автомобиля, от настроек климата и массажа сидений до навигации и развлечений, и даже имеет функцию «непрерывного диалога», которая позволяет вести многократные разговоры без необходимости повторной активации системы.

Полный список стандартного и дополнительного оборудования по комплектациям:

Базовая комплектация Haval Xiaolong Max (Two-Wheel Drive Pro):

• 19-дюймовые легкосплавные диски.
• Светодиодные фары и задние фонари.
• 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.
• 12,3-дюймовый центральный сенсорный экран.
• Двухзонный климат-контроль с ручным управлением.
• Тканевые сиденья.
• Водительское сиденье с механической регулировкой в ​​6 направлениях.
• Задние датчики парковки и камера.
• Бесключевой доступ с кнопкой начало.
• Аудиосистема с 6 динамиками.

Комплектация Mid-Level Haval Xiaolong Max (полный привод Max):

Вся базовая комплектация, а также:

• 20-дюймовые легкосплавные диски.
• Полностью светодиодные матричные фары с адаптивным дальним светом.
• 12,3-дюймовая цифровая приборная панель.
• 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран.
• Беспроводное подключение Apple CarPlay/Android Auto.
• Автоматический двухзонный климат-контроль с дефлекторами для задних дверей.
• Сиденья из искусственной кожи.
• Водительское сиденье с электрорегулировкой в ​​10 направлениях и поясничной поддержкой.
• Подогрев передних сидений.
• Панорамный люк.
• Система кругового обзора на 360 градусов.
• Аудиосистема с 8 динамиками.
• Беспроводное зарядное устройство для телефона.
• Подсветка салона (8 цветов).

Топовая комплектация Haval Xiaolong Max (Four-Wheel Drive Ultra):

Вся комплектация Max, а также:

• 21-дюймовые легкосплавные диски.
• Утопленные дверные ручки.
• 32-дюймовые панорамные Изогнутый дисплей (12,3” + 15,6”).
• Coffee OS 3.0 с чипом Snapdragon 8155.
• Продвинутый голосовой помощник с функцией непрерывного диалога.
• Трехзонный автоматический климат-контроль.
• Сиденья из кожи Nappa.
• Сиденье водителя с электроприводом в 12 направлениях, функцией памяти и массажа.
• Подогрев и вентиляция передних сидений.
• Подогрев задних сидений.
• Премиальная аудиосистема с 14 динамиками (бренд будет подтвержден, вероятно, партнерство с известной аудиокомпанией).
• Проекционный дисплей (HUD).
• Усовершенствованная подсветка салона (64 цвета).
• Система очистки воздуха с фильтрацией частиц PM2.5.

Багажное отделение

Практичность – краеугольный камень любого успешного внедорожника, и китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max в этом плане полностью соответствует ожиданиям. При вертикальном положении всех сидений багажное отделение предлагает внушительный объем в 550 литров. Этого более чем достаточно для семейного еженедельного набора продуктов, нескольких чемоданов или крупного спортивного инвентаря. Низкий и широкий погрузочный борт позволяет легко загружать тяжелые и громоздкие предметы.

Настоящая универсальность багажного отделения раскрывается при складывании задних сидений, складывающихся в соотношении 40:20:40. Это создает практически ровный пол, увеличивая объем багажника до впечатляющих 1550 литров. Этого достаточно для перевозки полноразмерного велосипеда, большой собачьей клетки или даже значительного количества мебели при небольшом переезде. Отсек для хранения под полом – практичное решение, предоставляющее скрытое пространство для небольших ценных вещей. В более дорогих комплектациях китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max задняя дверь с электроприводом и функцией открывания без помощи рук входит в стандартную комплектацию, что добавляет дополнительный уровень удобства, особенно когда руки заняты. Боковые стенки багажного отделения отделаны мягким материалом и оснащены встроенными крючками для крепления, демонстрируя продуманное внимание к практичности.

Производительность Haval Xiaolong Max (Haval F8)

Интеллектуальная гибридная технология Hi4 в Haval Xiaolong Max по-настоящему раскрывается именно в ее динамике. Эта гибридная система разработана не только для экономии топлива; она обеспечивает превосходное сочетание эффективности, мощности и всепогодности/вездеходности.

Силовая установка китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TGDI) мощностью 125 кВт (170 л.с.) и крутящим моментом 275 Н·м. Этот двигатель работает в паре со специальной гибридной трансмиссией (DHT), включающей два электродвигателя: электродвигатель P2 (расположен между двигателем и трансмиссией) и электродвигатель P4 (установлен на задней оси). Электродвигатель P2 в основном ассистирует двигателю и обеспечивает движение исключительно на электротяге на низких скоростях, в то время как электродвигатель P4 отвечает за полноценный электрический полный привод (eAWD).

Суммарная мощность системы составляет 200 кВт (272 лошадиные силы) и крутящий момент 530 Н·м. Это обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды, что исключительно быстро для автомобиля такого размера и веса, что позволяет отнести его к категории высокопроизводительных городских внедорожников. Мощность распределяется плавно и линейно: электродвигатели обеспечивают мгновенный крутящий момент с места, устраняя турбоямы бензинового двигателя. На более высоких скоростях двигатель плавно берет на себя управление, поддерживая электродвигатели при обгоне.

Интеллектуальность системы Hi4 заключается в ее способности динамически управлять распределением мощности. Она может работать в нескольких режимах: чисто электрический (EV) для коротких расстояний на низких скоростях, последовательный гибридный режим (в котором двигатель выступает в роли генератора для питания электродвигателей), параллельный гибридный режим (в котором и двигатель, и электродвигатели напрямую приводят в движение колеса для максимальной эффективности на крейсерской скорости) и режим чисто механического полного привода для сложных условий бездорожья. Система также может заблаговременно включать задний электродвигатель на основе навигационных данных (например, при приближении к крутому склону) или данных о дорожной обстановке в режиме реального времени, получаемых датчиками автомобиля, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой в любое время.

Комплектации, их различия и особенности

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max предлагается на китайском рынке в трех различных комплектациях, каждая из которых тщательно подобрана для определенного сегмента покупателей.

1. Haval Xiaolong Max Two-Wheel Drive Pro (159 800 юаней): Это начальная версия семейства Xiaolong Max. Автомобиль оснащен переднеприводной версией системы Hi4, в которой отсутствует задний электродвигатель P4. Несмотря на потерю всепогодного сцепления и преимуществ полного привода, он предлагает базовую гибридную эффективность и технологии по очень конкурентоспособной цене. Он идеально подходит для городских водителей, которые ценят экономичность и базовые технические характеристики выше внедорожных возможностей или максимальной производительности. К основным характеристикам относятся основные системы безопасности, достойная информационно-развлекательная система и удобные сиденья, однако в нем отсутствуют высококачественные материалы и передовые системы помощи водителю, присущие более высоким комплектациям.

2. Haval Xiaolong Max Four-Wheel Drive Max (189 800 юаней): Это золотая середина модельного ряда, предлагающая наилучшее соотношение цены, производительности и характеристик. Она включает в себя полную интеллектуальную систему полного привода Hi4, которая является определяющей характеристикой китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max. Улучшение технологий, комфорта (сиденья из искусственной кожи, электропривод водительского сиденья, панорамный люк) и безопасности (камера обзора на 360 градусов, более продвинутая система ADAS) по сравнению с комплектацией Pro является существенным и оправдывает повышение цены на 30 000 юаней для большинства покупателей. Эта комплектация идеально подходит для семей и активных людей, которым нужен универсальный, производительный и хорошо оснащенный городской внедорожник как для города, так и для периодического использования за городом.

3. Haval Xiaolong Max Four-Wheel Drive Ultra (239 800 юаней): Это флагманская модель, разработанная, чтобы конкурировать с премиальными предложениями совместных предприятий. Она добавляет множество функций роскоши и удобства, которые повышают опыт владения автомобилем. Кожа Nappa, массаж сидений, премиальная аудиосистема, проекционный дисплей и утопленные дверные ручки – все это отличительные черты автомобиля более высокой ценовой категории. Комплектация Ultra предназначена для покупателя, который хочет получить все самое лучшее от Haval и готов платить за максимальный комфорт, технологии и престиж в сегменте отечественного бренда.

Модели, их различия и особенности

Хотя комплектации определяют оснащение и трансмиссию, важно отметить, что китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max в настоящее время предлагается в одном кузове: пятиместный городской внедорожник среднего и большого размера. Семиместного варианта или модели GT, ориентированной на высокие динамические характеристики, на момент запуска не будет. Однако основное различие полностью отражено в трех комплектациях, описанных выше. Основное различие моделей заключается в трансмиссии: Pro – переднеприводная, а Max и Ultra – полноприводные. Все модели используют одинаковую архитектуру силовой установки 1.5T Hi4, а полноприводные модели просто добавляют задний электродвигатель P4 и связанные с ним системы управления. Вариантов двигателей нет; GWM делает ставку на универсальность этой единой, высокооптимизированной гибридной системы, охватывающей весь сегмент рынка.

Комфорт вождения, режимы вождения, полный список систем помощи водителю

Комфорт вождения китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max – одно из главных преимуществ. Подвеска – стойки Макферсон спереди и многорычажная независимая сзади – настроена на комфортную и плавную езду, которая эффективно поглощает неровности дороги, не создавая ощущения «плавности» или «отсоединения». Длинная колесная база способствует устойчивому и устойчивому движению на высоких скоростях. Электроусилитель руля имеет сбалансированную систему рулевого управления, обеспечивая хороший баланс между маневренностью на низких скоростях и устойчивостью на высоких.

Автомобиль предлагает широкий набор режимов вождения, позволяющих водителю адаптировать поведение автомобиля к ситуации:

• Режим EV: Для бесшумного вождения с нулевым уровнем выбросов в городских условиях (примерно до 80 км/ч и с ограниченным запасом хода).
• Гибридный режим: Интеллектуальный режим по умолчанию, который автоматически управляет трансмиссией для достижения оптимальной эффективности.
• Спортивный режим: Обостряет отклик дроссельной заслонки, дольше удерживает передачи и обеспечивает более динамичное вождение.
• Режим «Снег»: Оптимизирует контроль тяги и подачу мощности на скользкой дороге.
• Режим «Грязь/Песок»: Регулирует работу дроссельной заслонки и контроль тяги на рыхлых поверхностях.
• Режим «Камни»: Для экстремального бездорожья обеспечивает максимальный крутящий момент на низких скоростях и тщательно контролирует пробуксовку колес.

Полный список систем помощи водителю (ADAS):

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max оснащен передовым комплексом ADAS под брендом Haval Pilot. Система использует комбинацию датчиков, включая 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и 4 камеры высокого разрешения, для создания зоны кругового обзора вокруг автомобиля.

• Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop & Go: Поддерживает заданную скорость и дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля даже в условиях частого движения.
• Система удержания полосы движения (LKA): Плавно возвращает автомобиль в полосу движения, если он начинает уходить в сторону.
• Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW): Предупреждает водителя визуальным и звуковым сигналом, если автомобиль пересекает дорожную разметку без включения указателя поворота.
• Автоматическое экстренное торможение (AEB): Может обнаруживать автомобили, пешеходов и велосипедистов и задействовать тормоза, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия.
• Система обнаружения слепых зон (BSD): Предупреждает водителя об автомобилях в слепой зоне при смене полосы движения.
• Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA): Предупреждает о приближающемся транспорте при выезде задним ходом с парковочного места.
• Интеллектуальная система ограничения скорости (ISLA): Считывает знаки ограничения скорости и может соответствующим образом корректировать скорость ACC.
• Система помощи при движении в пробках (TJA): Система помощи водителю на низкой скорости, которая может управлять автомобилем, ускоряться и тормозить в плотном потоке.
• Система помощи при движении по шоссе (HWA): Более продвинутая система для движения по автомагистралям, которая может управлять сменой полосы движения по команде водителя (с помощью переключателя указателей поворота).
• Монитор панорамного обзора на 360 градусов: Обеспечивает обзор автомобиля с высоты птичьего полета для легкой парковки и маневрирования.
• Система помощи при парковке: Может автоматически направлять автомобиль на параллельные или перпендикулярные парковочные места.

В целом, система китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max демонстрирует превосходные характеристики, срабатывая плавно и естественно. Это система автономного вождения 2-го уровня, то есть она может одновременно управлять как рулевым управлением, так и ускорением/торможением, но водитель должен сохранять внимание и быть готовым к управлению в любой момент.

Haval Xiaolong Max (Haval F8): запас хода и время зарядки

Как подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max требует периодической подзарядки для максимального использования электротяги и общей эффективности. Он оснащен тройной литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 27,5 кВт⋅ч.

• Запас хода на чистой электротяге (CLTC): Запас хода по официальному испытательному циклу легковых автомобилей в Китае (CLTC) составляет 105 километров. В реальных смешанных условиях вождения (сочетание города и трассы) более реалистичный запас хода составляет от 75 до 85 километров. Этого более чем достаточно для среднестатистических ежедневных поездок на работу в большинстве китайских городов, что позволяет многим владельцам ездить исключительно на электротяге, что обеспечивает практически нулевые расходы на топливо и выбросы.
• Общий запас хода: С полным баком бензина (емкостью 65 литров) и полностью заряженным аккумулятором общий запас хода превышает 1100 километров. Это эффективно устраняет беспокойство о запасе хода, делая китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max подходящим для дальних поездок без необходимости частых остановок для дозаправки или подзарядки.

Время зарядки:

•  Зарядка от сети переменного тока (встроенное зарядное устройство мощностью 7 кВт): Зарядка от 0% до 100% занимает около 4,5 часов при использовании стандартной домашней настенной зарядной станции или общественной зарядной станции переменного тока.
•  Быстрая зарядка постоянным током: китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 42 кВт. Это позволяет зарядить аккумулятор с 30% до 80% примерно за 25 минут, что является существенным преимуществом для длительных поездок, где требуется быстрая подзарядка. Возможность быстрой зарядки постоянным током является ключевым отличием от многих конкурентов в этом классе, которые зачастую предлагают только зарядку переменным током.

Безопасность: полный список доступных систем безопасности

Безопасность – неотъемлемая часть инженерной философии китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max. Автомобиль построен на основе каркаса безопасности из высокопрочной стали: более 80% пассажирского отсека изготовлено из высокопрочной стали, а значительная часть – из сверхвысокопрочной стали (UHSS) с пределом прочности на разрыв более 1500 МПа. Эта жесткая конструкция предназначена для поглощения и рассеивания энергии удара, отводя ее от пассажиров.

Помимо пассивной безопасности кузова, автомобиль оснащен системами активной и пассивной безопасности.

Полный список доступных систем безопасности:

Пассивная безопасность Haval Xiaolong Max:

• 9 подушек безопасности SRS (включая фронтальные, боковые, шторки безопасности и подушку безопасности для колена водителя).
• Преднатяжители ремней безопасности для всех крайних сидений.
• Крепления для детских кресел ISOFIX на задних крайних сиденьях.
• Подголовники передних сидений с защитой от хлыстовых травм.

Активная безопасность Haval Xiaolong Max (часть системы Haval Pilot ADAS):

• Система автоматического экстренного торможения (AEB) с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов.
• Система предупреждения о лобовом столкновении (FCW).
• Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW).
• Система удержания полосы движения (LKA).
• Система обнаружения слепых зон (BSD).
• Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA).
• Система распознавания дорожных знаков (TSR).
• Система контроля внимания водителя (DAM).

Системы шасси и курсовой устойчивости:

• Электронная система курсовой устойчивости (ESC).
• Система контроля тяги (TCS).
• Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD).
• Система экстренного торможения (BA).
• Система помощи при старте на подъеме (HSA).
• Система контроля устойчивости на спуске (HDC).
• Система предотвращения опрокидывания (RSC).

Этот комплексный набор технологий безопасности гарантирует, что китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max готов к самым разным потенциальным опасностям, от внезапного перехода пешеходом до потери сцепления с дорогой на мокрой горной дороге.

Краш-тест

Хотя на момент написания обзора официальные результаты краш-теста китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max по программе China-NCAP (New Car Assessment Program) еще не были готовы, мы можем дать весьма обоснованную оценку, основываясь на его конструкции, системах безопасности и характеристиках его ближайших собратьев. Конструкция кузова автомобиля с высоким содержанием UHSS и продуманной конструкцией зон деформации является убедительным показателем высочайшего уровня безопасности. Наличие девяти подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности водителя, обычно характерно для автомобилей, рассчитанных на 5-звездочный рейтинг. Более того, усовершенствованная система AEB, эффективность которой доказана в широком диапазоне скоростей, является критически важным фактором в современных протоколах краш-тестов. Учитывая эти факторы, а также стабильные 5-звездочные рейтинги безопасности других последних моделей Haval, таких как H6, весьма вероятно, что китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max получит 5-звездочный рейтинг безопасности от China-NCAP. Его показатели безопасности не уступают, а то и превосходят показатели основных конкурентов в этом сегменте.

Haval Xiaolong Max (Haval F8): конкуренты на рынке

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max выходит на прибыльный и одновременно конкурентный сегмент. Его основных конкурентов можно разделить на две категории: лидеры отечественного рынка автомобилей на новых источниках энергии (NEV) и опытные игроки, работающие на совместных предприятиях (СП).

Конкуренты Haval Xiaolong Max отечественного рынка NEV:

• BYD Tang DM-i: Текущий лидер продаж в сегменте среднеразмерных гибридных городских внедорожников с возможностью подзарядки от электросети. Он известен своей исключительной топливной экономичностью, надежной технологией DM-i и прочной репутацией бренда в сегменте NEV. Однако его динамика более спокойная, а качество салона, хотя и хорошее, не вполне соответствует премиальному уровню Haval Xiaolong Max.
• Chery Tiggo 9 C-DM: Новый и грозный конкурент с аналогичной гибридной системой C-DM, подобной Hi4. Он предлагает роскошный салон и конкурентоспособную цену, но не обладает таким же узнаваемым брендом и широкой дилерской сетью, как Haval.
• Geely Xingyue L Hi-F: Мощный универсал с усовершенствованной гибридной системой и высококачественным салоном, но его система полного привода не такая продвинутая, как у Haval Hi4.

Конкуренты Haval Xiaolong Max по совместным предприятиям:

• Toyota Highlander Hybrid: Эталон надежности и эффективности гибридной системы. Однако он значительно дороже (начиная с 300 000 юаней), обладает меньшей мощностью, а его информационно-развлекательные технологии устарели по сравнению с китайскими аналогами.
• Honda CR-V e:HEV: Еще один надежный и эффективный вариант, но, опять же, он стоит дороже и не обладает передовыми технологиями и возможностями полного привода Haval Xiaolong Max.

Сравнение с конкурентами в своем классе

В сравнении с конкурентами китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max представляет собой уникально сбалансированное предложение.

• По сравнению с BYD Tang DM-i: Tang выигрывает по чистой топливной экономичности в гибридном режиме и имеет более длительную историю надежности. Однако китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max конкурирует с более мощным и динамичным вождением, более продвинутой и стандартной системой полного привода, более роскошным и технологичным салоном, а также важным преимуществом быстрой зарядки постоянным током. Для покупателя, который ценит вождение и безопасность в любую погоду так же высоко, как и эффективность, Haval Xiaolong Max – лучший выбор.
• По сравнению с Chery Tiggo 9 C-DM: Оба автомобиля очень близки по технологиям и характеристикам. Решение может зависеть от предпочтений бренда и поддержки местных дилеров. Более высокая узнаваемость бренда Haval в стране и более развитая сервисная сеть дают ему небольшое преимущество для многих потребителей.
• По сравнению с Toyota Highlander Hybrid: Это классический пример противостояния надежности старого мира и передовых технологий. Highlander – безопасный, комфортный и проверенный выбор, но внутри он кажется технологически устаревшим. Haval Xiaolong Max предлагает значительно превосходный цифровой опыт, большую мощность, больше стандартного оборудования за эту цену и более современный дизайн. Для технически подкованного китайского потребителя ценностное предложение Haval Xiaolong Max неоспоримо.

Haval Xiaolong Max (Haval F8): соотношение цены и качества

Именно здесь китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max действительно превосходит все ожидания и оправдывает свое существование. Начиная с 159 800 юаней за комплектацию FWD Pro и заканчивая 239 800 юаней за комплектацию AWD Ultra, он предлагает уровень технологий, производительности, роскоши и безопасности, который еще несколько лет назад от совместного бренда стоил бы 300 000 юаней и больше. Наличие мощной гибридной системы полного привода, передового информационно-развлекательного комплекса, комплексного пакета ADAS и поистине премиального салона в этой ценовой категории свидетельствует о стремительном развитии китайской автомобильной промышленности.

Соотношение цены и качества исключительное. За комплектацию Full-Wheel Drive Max стоимостью 189 800 юаней вы получаете автомобиль, способный серьезно конкурировать с автомобилями стоимостью на 50 000 – 100 000 юаней дороже. Он отвечает всем ключевым показателям, важным для покупателя современного городского внедорожника: эффективности, производительности, безопасности, технологичности и комфорту. На рынке, где потребители все больше ценят соотношение цены и качества, но не готовы идти на компромиссы, Haval Xiaolong Max – практически идеальный выбор.

Общая оценка

После тщательной и всесторонней оценки китайского гибридного кроссовера Haval Xiaolong Max получил выдающийся общий рейтинг 9,2 из 10.

• Внешний вид: 9/10 – смелый, современный и премиальный.
• Качество и комфорт салона: 9,5/10 – Значительный шаг вперед для Haval, предлагающий поистине роскошный и комфортный салон.
• Технологии и информационно-развлекательная система: 9,5/10 – Передовые аппаратные и программные средства, задающие новые стандарты.
• Производительность и экономичность: 9/10 – Система Hi4 – это мастерское решение, сочетающее в себе лучшее из обоих миров.
• Практичность: 9/10 – Просторный, универсальный и удобный.
• Безопасность: 9,5/10 – Комплексный и продуманный пакет безопасности.
• Соотношение цены и качества: 10/10 – Непревзойденный в своем сегменте.

Несколько пунктов снижения связаны с незначительным выбором материалов отделки салона в базовой комплектации и тем фактом, что реальный запас хода электромобиля, хоть и неплох, немного меньше официального показателя CLTC – общая проблема для всей отрасли.

Вывод

Китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max – это не просто хороший автомобиль; это знаковый автомобиль для Great Wall Motor и для китайской автомобильной промышленности в целом. Он воплощает уверенный, зрелый и комплексный подход к разработке автомобилей, который не оставляет желать лучшего. Он успешно совмещает передовые технологии автомобилей на новых источниках энергии с практичностью и надежностью семейного внедорожника.

Для китайского потребителя китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max предлагает привлекательную альтернативу как устоявшимся, но дорогим совместным брендам, так и порой однобоким предложениям стартапов, специализирующихся исключительно на электромобилях. Это автомобиль, который одинаково комфортно чувствует себя как на загруженных городских улицах, так и на извилистом горном перевале или на длинном шоссе. Он достаточно эффективен для ежедневных поездок на работу, достаточно мощный для энергичной езды и достаточно безопасный, чтобы защитить вашу семью.

На рынке, переполненном качественными, но непопулярными автомобилями, китайский гибридный кроссовер Haval Xiaolong Max выделяется как полноценный, разносторонний и поистине впечатляющий автомобиль. Это четкое заявление о том, что китайские автопроизводители теперь конкурируют не только ценой; теперь они являются мировыми лидерами по инновациям, качеству и соотношению цены и качества. Для тех, кто ищет гибридный городской внедорожник среднего и большого класса, Haval Xiaolong Max – не просто конкурент, а новый эталон.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью в нашем Telegram-канале 

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

Haval Raptor PHEV: компания устранит проблему с дренажом бесплатно