8 августа в городе Чэнду (провинция Сычуань, Китай) произошел инцидент, в результате которого автомобиль Tesla Model S врезался в препятствие, что привело к огненному взрыву через несколько мгновений после столкновения. Авария произошла на виадуке, где Tesla Model S столкнулась с дорожной сваей на развилке. Столкновение спровоцировало мгновенный взрыв, за которым последовала серия последующих вспышек.
По рассказам очевидцев, инцидент был отмечен интенсивностью горения и сильным звуком взрывов, от которых в окрестностях разлетались обломки.
Другой очевидец рассказал, что более десяти минут наблюдал за происходящим неподалеку. Водитель этой Tesla после аварии не успел покинуть взорвавшийся автомобиль. Сильный характер взрыва привел к травмам людей, находившихся вблизи места аварии, в первую очередь из-за силы взрыва и последовавшей за ним высокой температуры.
На данный момент ни местные правоохранительные органы, ни представители компании Tesla не сделали официального заявления по поводу случившегося, что оставляет многие вопросы без ответа.
Случай с Tesla Model S не является исключением
Данный случай, к сожалению, не является исключением для Китая. Сообщения о возгорании автомобилей Tesla неоднократно появлялись в этой стране. Всего за 12 дней до этого инцидента, 27 июля, в провинции Гуандун автомобиль Tesla Model Y столкнулся с седаном Audi, что привело к последующему возгоранию. Только за лето этого года в Китае было зафиксировано несколько случаев возгорания автомобилей Tesla в результате столкновений.
Важно отметить, что Tesla – не единственная марка, с которой происходят подобные инциденты. В последние недели электромобили других производителей, также были вовлечены в столкновения, которые привели к возгораниям, в результате которых погибли водители и пассажиры. Учитывая, что на Китай приходится значительная часть мирового производства электромобилей, частота пожаров, связанных с электромобилями, в этой стране заметно выше.
Мнение аналитиков
Аналитики отмечают необходимость взвешенного подхода к реагированию на эти события. Несмотря на важность рассмотрения и тщательного анализа проблем безопасности, необходимо также признать, что аварии, приводящие к пожарам, характерны не только для электромобилей. Обычные автомобили с двигателями внутреннего сгорания также подвержены риску возгорания после аварий.
Однако особую проблему представляет скорость развития пожара в электромобилях. В отличие от традиционных автомобилей, которым после столкновения может потребоваться некоторое время для возгорания, электромобили, особенно оснащенные аккумуляторными батареями NMC, могут быстро охватить пламя в течение нескольких секунд после столкновения. Быстрое возгорание и последующий пожар могут охватить весь автомобиль, практически не оставляя пассажирам времени на спасение.
Актуальность решения этой проблемы лежит в плоскости всей индустрии электромобилей, что требует согласованных усилий как технического, так и промышленного секторов для повышения безопасности и минимизации рисков, связанных с подобными инцидентами. Несмотря на то что аварии и пожары могут оставаться неотъемлемой частью автомобильной отрасли, комплексный подход к обеспечению безопасности и снижению рисков имеет ключевое значение для укрепления доверия потребителей к продолжающемуся развитию электромобилей.
