Компания Chery Automobile раскрыла планы по превращению бренда Jetour в «премиальную внедорожную марку» в рамках новейшей стратегии «Глобализация 3.0». Одновременно основной бренд Chery будет лучше интегрирован в глобальную рыночную систему, что отражает комплексный подход компании к реструктуризации портфеля брендов.
Jetour был создан Chery Automobile как массовая автомобильная марка, ориентированная на путешествия как на внутреннем, так и на зарубежных рынках. По данным аналитического портала China EV DataTracker, совокупные поставки Jetour в Китае достигли 1 704 415 единиц к августу 2026 года, что демонстрирует высокую популярность марки среди потребителей.
Одновременно бренд завоевал значительную популярность в зарубежных регионах, особенно на Ближнем Востоке, где внедорожники традиционно пользуются высоким спросом. Этот успех заложил прочную основу для повышения позиционирования марки и перехода в более высокий ценовой сегмент.
Стратегия Globalization 3.0
10 октября группа Chery поделилась планами по реализации стратегии «Глобализация 3.0» для укрепления интегрированных внутренних и международных операций. Документ включает планы по расширению бренда Jetour и его движению в сторону премиального рынка с акцентом на внедорожные автомобили.
Примечательно, что у Chery уже есть премиальный бренд Exeed, который в 2020 году даже планировался к выходу на американский рынок под названием Vantas, однако эти планы были впоследствии приостановлены. Теперь компания, похоже, будет развивать два премиальных бренда с разной специализацией.
Первым остается Exeed, нацеленный на более традиционный сегмент роскоши с акцентом на комфорт, технологии и премиальные материалы отделки. Концепт-кар Exeed EX Vision демонстрирует будущий дизайнерский язык бренда в люксовом сегменте.
Вторым станет Jetour, который будет специализироваться на внедорожном сегменте, сочетая премиальное оснащение с серьезными внедорожными характеристиками. Стоит отметить, что этот бренд уже сделал шаг в направлении люксового сегмента с моделью G700 — полноразмерным рамным внедорожником с подзаряжаемой гибридной установкой.
Флагманский внедорожник Chery Jetour G700
Модель G700 демонстрирует амбиции бренда в премиальном внедорожном сегменте. Автомобиль имеет длину кузова 5198 мм, пиковую мощность 665 кВт (892 л.с.) и батарею емкостью 59,45 кВт·ч, обеспечивающую запас хода на электротяге 211 километров по европейскому циклу WLTP.
Такие характеристики ставят G700 в один ряд с премиальными внедорожниками от международных производителей, предлагая при этом более привлекательное ценовое позиционирование. Рамная конструкция и мощная гибридная установка обеспечивают как серьезные внедорожные возможности, так комфортабельное передвижение по асфальтовым дорогам.
Ли Сюэюн, исполнительный вице-президент Chery Automobile, будет курировать подразделение бренда Jetour. Он также займет пост исполнительного заместителя председателя комитета по управлению маркетингом и продажами, отвечая за корпоративные связи с общественностью. Такое назначение подчеркивает стратегическую важность бренда для компании.
Одновременно основной бренд Chery будет интегрирован в глобальную рыночную систему под руководством Чжан Гуйбина, который будет отвечать за глобальный стиль и дизайн, человеческие ресурсы, юридический центр, экосистему запасных частей и робототехнические технологии.
Chery Jetour: стратегическое значение для глобальной экспансии
Реструктуризация портфеля брендов отражает зрелость Chery как глобального автопроизводителя и понимание необходимости четкой дифференциации продуктов для разных сегментов рынка. Наличие двух премиальных брендов с разной специализацией позволяет охватить более широкую аудиторию и избежать внутренней конкуренции.
Для международных рынков, особенно Ближнего Востока, России и стран Юго-Восточной Азии, премиальный внедорожный бренд Jetour может оказаться более привлекательным, чем традиционный люксовый Exeed, благодаря сочетанию статуса и практичности. Внедорожники традиционно пользуются высоким спросом в этих регионах, что создает благоприятные условия для экспансии.
Стратегия Globalization 3.0 также предполагает более глубокую интеграцию производственных, сбытовых и сервисных операций по всему миру, что позволит Chery быстрее реагировать на локальные потребности рынков и эффективнее конкурировать с международными автопроизводителями.
Решение Chery превратить массовый бренд Jetour в премиальную внедорожную марку демонстрирует зрелость китайских автопроизводителей, которые больше не ограничиваются бюджетным сегментом, а уверенно входят в премиальные ниши с четко дифференцированными продуктами. А как вы считаете, способен ли бренд с историей массовых автомобилей успешно перейти в премиальный сегмент и завоевать доверие требовательных покупателей, или для этого потребуется создание совершенно новой марки с нуля?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
