Компания Aion опубликовала ряд официальных изображений интерьера своего предстоящего электромобиля Aion Hyper GT. Он выполнен в минималистском дизайне и лишен всех физических кнопок. Есть две кнопки прокрутки в стиле Tesla на каждой стороне рулевого колеса.
Наиболее интересны крошечные окна в А-стойке, добавляющие водителю немного дополнительной видимости. Центральный тоннель пуст, на нем находится двойная площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
Aion (埃安) был впервые создан в 2018 году как суббренд под брендом GAC New Energy. В 2020 году Aion стал самостоятельным брендом под непосредственным управлением GAC (Guangzhou Automobile Corporation). Aion выпускает серию доступных, но модных электромобилей, ориентированных на молодых потребителей. В настоящее время они продают пять моделей: хэтчбек Aion Y, компактный седан Aion S, компактный седан Aion S Plus, среднеразмерный кроссовер Aion LX Plus и компактный кроссовер Aion V Plus.
Aion Hyper GT – официальные изображения
Но Aion хочет выйти на премиум-класс, потому что именно там маржа выше. Чтобы достичь этого, Aion выпустит суперкар Hyper SSR и спортивный седан Hyper GT. Hyper GT дебютировал в качестве почти серийного концепта на автошоу в Гуанчжоу в 2022 году. Это гипер-аэродинамичный автомобиль с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,19 Cd. Седан оснащен активным аэропакетом с панелями в решетке радиатора, которые автоматически открываются на высокой скорости, и задним спойлером, который всплывает при скорости 80 километров в час. Hyper GT имеет три лидара, которые поддерживают системы помощи при вождении: один на лобовом стекле и по одному на каждом переднем крыле. Крошечные окошки в А-стойке не видны снаружи.
Однако настоящим украшением автомобиля являются двери. Спереди у него ножничные двери, а сзади – бескаркасные “обычные” двери. Эта система похожа на Neta S Yaoshi. Hyper GT стоит на чисто электрической платформе Aion AEP3.0. Первоначально Hyper GT поставляется только с одним электродвигателем в задней части. Мощность составляет 340 лошадиных сил и 434 Нм, что позволяет разгоняться от 0 до 100 за 4,9 секунды. Позже Aion добавит двухмоторный вариант с суммарной мощностью около 600 лошадиных сил.
Интерьер концепта 2022. Приборная панель серийного автомобиля выглядит практически так же. Единственное отличие заключается в цвете. У концепта интерьер был в основном бежевым, тогда как на официальных изображениях показана серо-светло-коричневая цветовая гамма.
Ультратонкий приборный ящик расположен довольно далеко от водителя. Почти у самого края окна. Hyper GT получит новейшую высокоуровневую систему автоматической помощи водителю ADiGO Pilot от GAC.
Дизайн задней части почти слишком минималистичен, здесь почти ничего не происходит. Но у него есть большая панорамная крыша, и кажется, что места более чем достаточно для трех взрослых.
Окончательная производственная версия Aion Hyper GT дебютирует в следующем месяце на Шанхайском автосалоне 2023 и вскоре после этого появится на китайском авторынке.
