Это GAC Aion LX Plus. Aion – это их электрический бренд GAC, который символизирует автомобильную промышленность Гуанчжоу. Неудивительно, что они выбрали домашнюю площадку автосалона в Гуанчжоу для мировой премьеры своего второго поколения Aion LX под названием Plus.
Китайский электромобиль привлёк большое внимание, когда он объявил о дальности 1000 км и нагнетателе мощностью 480 кВт. Теперь мы видим, что CLTC (китайский цикл испытаний лёгких транспортных средств) составляет 1008 км благодаря массивной батарее мощностью 144 кВт/ч. Китайский электромобиль Aion LX Plus оснащён двумя электродвигателями максимальной мощностью 725 л. с. (540 кВт) и двухступенчатой коробкой передач. GAC утверждает, что он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды. LX Plus также оснащён тремя лидарами второго поколения с самозумированием от RoboSense.
Характеристики GAC Aion LX Plus
Существует также версия электромобиля с более низкой отделкой с одним двигателем мощностью 180 кВт (240 кВт), максимальной скоростью 170 км/ч и хорошим потреблением 15 кВт/ч на 100 км.
Аккумуляторная батарея ёмкостью 144 кВт/ч оснащена запатентованной GAC технологией батареи с отрицательной пластиной из губчатого кремния. Согласно GAC, «это делает отрицательный кремниевый лист внутри батареи мягким и эластичным, как губка, защищает его от износа при зарядке и увеличивает ёмкость хранилища». Говорят, что технология позволяет уменьшить объём и вес одной батареи на 20% и 14% соответственно. Плотность энергии аккумуляторной батареи GAC Aion LX составляет 205 Втч/кг. Похоже, GAC хочет продвигать эту технологию так же, как BYD со своей батареей Blade.
Наиболее значительным изменением во внешнем виде GAC AION LX PLUS является решетка радиатора под передней панелью, которая выполнена в более преувеличенном стиле прямого водопада, что придаёт сильный визуальный эффект. В других дизайнах внешнего вида он такой же, как AION LX.
В задней части дизайн нижнего бампера перекликается с передней частью, которая выглядит очень спортивно. Не обошлось и без знаменитых задних фонарей сквозного типа. Длина, ширина и высота составляют 4835/1935/1685 мм соответственно при колёсной базе 2920 мм. Он немного длиннее предыдущего Aion LX (4786 мм), но колесная база такая же.
В интерьере китайского электромобиля GAC AION LX Plus используется тема Venus white; 15,6-дюймовый большой экран высокой чёткости поддерживает ADiGO4.0, и всё это работает на 7-нм 8-ядерном чипе Qualcomm 8155. Кроме того, новый автомобиль также оснащён 10-динамиками Alpine master audio и кожаными сиденьями NAPPA.
GAC Aion пока не раскрыл цену на новую модель электромобиля
Гибридный китайский автомобиль Chery Tiggo 8 PLUS Kunpeng e+ за $23 700
Китайский электромобиль Xpeng P7 сияет автономными функциями вождения
