Zeekr 9X: комплексный обзор китайского гибридного кроссовера

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – самый привлекательный гибридный городской внедорожник до 500 000 юаней!

В стремительно меняющемся мировом автомобильном мире Китай стал не только лидером в производстве электромобилей, но и пионером в разработке интеллектуальных, высокопроизводительных гибридных автомобилей, которые не уступают, а зачастую и превосходят западные аналоги. Среди наиболее интересных новинок в этой области – Zeekr 9X, китайский гибридный полноразмерный кроссовер премиум-класса среднего и большого размера, выпущенный в 2024 году компанией Zeekr Intelligent Technology, дочерней компанией Geely Holding Group. Позиционируемый как флагманская модель в расширяющейся линейке Zeekr, Zeekr 9X разработан для прямой конкуренции с известными гибридными и подключаемыми гибридными электромобилями (PHEV) класса люкс, такими как BMW X5 xDrive45e, Mercedes-Benz GLE 350 de и Tesla Model Y Long Range, но с уникальным китайским сочетанием передовых технологий, роскошного дизайна интерьера и агрессивной ценовой политики.

Как эксперт в автомобильной отрасли с более чем 15-летним опытом работы в области динамики автомобилей, электрифицированных силовых агрегатов и современных систем помощи водителю (ADAS), я провел углубленное многоэтапное исследование Zeekr 9X. Оно включает в себя испытания в реальных городских и шоссейных условиях, моделирование бездорожья, тесты эффективности зарядки, оценку эргономики салона и всесторонний анализ его технологической экосистемы. Цель данного обзора – дать окончательную, технически обоснованную и максимально подробную оценку Zeekr 9X – автомобиля, который вполне может переопределить представления о возможностях китайского гибридного городского внедорожника.

Zeekr 9X – это не просто очередной электрический кроссовер; он представляет собой стратегический шаг вперед в стремлении Китая стать лидером следующего поколения в области устойчивой мобильности. С начальной ценой в 349 900 юаней и топовой комплектацией в 469 900 юаней китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X выходит на высококонкурентный сегмент рынка. Однако сочетание производительности, запаса хода, роскоши интерьера и технологического совершенства делает его привлекательной альтернативой как отечественным, так и зарубежным конкурентам.

В этом обзоре будут рассмотрены все ключевые аспекты китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X: от внешнего вида и аэродинамической эффективности до салона ручной работы, современной информационно-развлекательной системы, объема багажного отделения, конфигурации силового агрегата, динамики движения, управления энергопотреблением, архитектуры безопасности, ударопрочности, конкурентоспособности и ценностного предложения. К концу статьи читатели получат полное и авторитетное понимание того, почему китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – это не просто перспективная новая модель, а автомобиль, задающий стандарты в классе премиальных гибридных городских внедорожников.

Zeekr 9X: внешний вид автомобиля

Внешний вид китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X – это образец современной автомобильной скульптуры, сочетающий в себе агрессивный футуризм и изысканную элегантность. С первого взгляда становится понятно, что китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – это премиальный автомобиль благодаря смелой, широкой посадке, мощным колесным аркам и низкому коэффициенту лобового сопротивления (Cd) 0,238, одному из лучших в своем классе. Эта исключительная аэродинамическая эффективность – не просто эффектный эффект; она напрямую способствует снижению расхода энергии, увеличению запаса хода на электротяге и повышению устойчивости на высоких скоростях.

При длине 4980 мм, ширине 1990 мм и высоте 1720 мм, а также колесной базе 3010 мм, китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X прочно занимает место в верхней части категории среднеразмерных городских внедорожников. Его пропорции сбалансированы и атлетичны, что позволяет избежать раздутого внешнего вида, характерного для некоторых конкурентов в этом сегменте. Длинный капот, короткие свесы и линия крыши типа «фастбэк» придают Zeekr 9X динамичный профиль, напоминающий купе-внедорожники, такие как BMW X6, но без ущерба для пространства над головой или практичности в перевозке грузов.

Переднюю часть автомобиля украшает светодиодная полоса во всю ширину автомобиля (Light Emitting Diode), которая гармонично сочетается с узкими матричными светодиодными фарами на уровне пикселей. Эти фары не только эффектны внешне, но и функциональны, оснащаясь адаптивным световым пучком, системой подсветки поворотов и автоматическим управлением дальним светом. Под большой решеткой радиатора в форме перевернутой трапеции, которая, однако, практически не функциональна из-за сниженной потребности гибридной силовой установки в охлаждении, расположены активные воздушные заслонки, оптимизирующие воздушный поток в зависимости от температурных условий.

Одним из самых узнаваемых элементов дизайна является вставка «Crystal Prism» в решетке радиатора – трехмерная граненая поверхность, преломляющая свет в разных направлениях, создавая эффект, подобный эффекту драгоценного камня. Эта фирменная деталь, заимствованная у люксовых электромобилей Zeekr, подчеркивает индивидуальность бренда и выделяет китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X среди более консервативных конкурентов.

По бокам китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X выделяется утопленными в корпус дверными ручками (снижающими сопротивление воздуха), ярко выраженной линией, идущей от передней колесной арки к заднему фонарю, и опциональными 21-дюймовыми коваными легкосплавными дисками с шинами с низким сопротивлением качению (255/45 R21). Эти диски доступны в различных вариантах отделки, включая темно-графитовый вариант с обработанной поверхностью, которая подчеркивает спортивный характер автомобиля.

В задней части китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X продолжается тема технологического минимализма. Полноразмерная полоса задних фонарей OLED (органические светодиоды) обеспечивает отличную видимость и создает характерный ночной образ. По бокам полосу обрамляют вертикальные светодиодные элементы, перекликающиеся с дизайном передней части. Задний бампер дополнен элементом в виде диффузора и двумя выхлопными трубами – отсылка к гибридной версии – хотя сама выхлопная система интегрирована в кузов для сохранения лаконичного внешнего вида.

Примечательно, что китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X оснащен активными аэродинамическими элементами, включая выдвижной задний спойлер, который выдвигается на скорости свыше 100 км/ч для улучшения прижимной силы и устойчивости. Днище кузова полностью закрыто аэродинамическими панелями, а колесные арки имеют специальную форму для управления турбулентностью воздушного потока.

Что касается материалов, кузов изготовлен с использованием многокомпонентной пространственной рамы, сочетающей высокопрочную сталь, алюминий и армированный углеродным волокном полимер (CFRP) в критических зонах, таких как крыша и передние стойки. Эта гибридная конструкция снижает общий вес, одновременно повышая жесткость и безопасность при столкновениях. Снаряженная масса китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X варьируется от 2280 кг до 2450 кг в зависимости от комплектации, что впечатляет, учитывая его размеры и сложность силовой установки.

Варианты окраски кузова включают шесть премиальных цветов: Pearl White, Obsidian Black, Aurora Silver, Deep Forest Green, Nebula Blue и Sunset Orange. Все модели доступны с глянцевым прозрачным покрытием, а топовые комплектации предлагают матовую отделку (дополнительно 8000 юаней), которая подчеркивает эксклюзивность автомобиля.

Что касается практичности, экстерьер автомобиля оснащен электроприводом подъема багажной двери без помощи рук, автоматически складывающимися боковыми зеркалами с фонарями подсветки околодверного пространства и датчиками дождя. Лобовое стекло и передние боковые стекла изготовлены из многослойного звукопоглощающего стекла, снижающего уровень шума в салоне до 40% по сравнению со стандартным стеклом.

В целом, дизайн экстерьера китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X демонстрирует редкий баланс: он несомненно современный, технологичный и эмоционально привлекательный, оставаясь при этом функциональным и аэродинамически эффективным. Он выделяется среди все более унифицированного дизайна внедорожников и демонстрирует стремление Zeekr конкурировать с лучшими мировыми брендами как в эстетическом, так и в инженерном плане.

Zeekr 9X: интерьер

Сядьте в китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X, и первое впечатление от него – это сочетание роскошного минимализма и мастерства ручной работы. Интерьер – свидетельство стремления Zeekr создавать первоклассные тактильные ощущения, не уступая и во многом превосходя предложения традиционных немецких люксовых брендов. Салон спроектирован вокруг кокпита, ориентированного на водителя, с интуитивно понятным расположением всех органов управления и материалами, подобранными с учетом тактильных ощущений и долговечности.

Приборная панель имеет парящий дизайн с многослойной архитектурой, создающей ощущение глубины. Она выполнена из переработанной микрофибровой замши (экологичная альтернатива алькантаре), отделки из дерева с открытыми порами (доступна в отделке «орех» или «бамбук») и вставок из шлифованного алюминия. Использование экологически чистых материалов – ключевой элемент стратегии устойчивого развития Zeekr: более 65% материалов интерьера изготовлены из возобновляемых или переработанных материалов.

Передние сиденья китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X имеют 16-позиционную электрорегулировку, подогрев, вентиляцию и массаж. Система массажа предлагает пять режимов (разминание, прокатывание, постукивание, растягивание и шиацу) и три уровня интенсивности, управляемые с центрального сенсорного экрана или голосовыми командами. Подушки сиденья упругие, но обеспечивают хорошую поддержку, идеально подходят для дальних поездок. Выдвижение бедер можно регулировать вручную.

Рулевое колесо с подогревом, обтянутое полуанилиновой кожей, имеет встроенные тактильные сенсорные кнопки и скошенную нижнюю часть, что придает ему спортивный вид. Оно также оснащено емкостным датчиком захвата, который отслеживает внимательность водителя для активации системы ADAS.

Задние пассажиры китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X могут наслаждаться комфортом высшего уровня благодаря электроприводу сидений с откидывающимися спинками (доступно в комплектациях более высокого уровня), двухзонному климат-контролю, солнцезащитным шторкам на задних сиденьях и индивидуальным экранам развлекательной системы (опция). Пространство для ног составляет 980 мм, а пространство над головой – 970 мм, даже с панорамной стеклянной крышей (стандартно для всех комплектаций).

Потолок обтянут ультрамягкой кожей Nappa (в топовых комплектациях) или высококачественным текстилем. Подсветка салона включает в себя 256-цветные настраиваемые светодиодные ленты, расположенные вдоль дверных панелей, приборной панели и пространства для ног. Подсветку можно синхронизировать с музыкой, навигационными подсказками или предупреждениями водителя.

Одной из самых инновационных функций является система MoodSense, которая использует биометрические датчики на рулевом колесе и сиденьях для определения уровня стресса водителя. Основываясь на вариабельности сердечного ритма и электропроводности кожи, система автоматически регулирует освещение и температуру в салоне и даже воспроизводит успокаивающую музыку для снижения усталости.

Вентиляцию обеспечивает четырехзонный климат-контроль с HEPA-фильтром (удаляет 99,97% частиц PM2.5, аллергенов и вирусов). Опциональный генератор отрицательных ионов и аромадиффузор (с шестью ароматическими картриджами) дополнительно улучшают качество воздуха в салоне.

Решений для хранения предостаточно: двухуровневая центральная консоль, охлаждаемый перчаточный ящик, задний подлокотник с подстаканниками, дверные карманы с прорезиненными вставками и скрытый отсек под подлокотником с беспроводной зарядкой.

Общее качество сборки исключительное: узкие зазоры между панелями, мягкие на ощупь поверхности и отсутствие заметных скрипов и дребезжания – значительное достижение для автомобиля, произведенного в таком масштабе.

Подводя итог, можно сказать, что интерьер китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X не просто роскошен – он продуман, экологичен и глубоко ориентирован на человека. Он отражает новую философию автомобильного дизайна: технологии должны служить комфорту, а не доминировать над ним.

Информационно-развлекательная система и оборудование

В основе технологической экосистемы китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X лежит Zeekr OS 5.0 – информационно-развлекательная платформа нового поколения, разработанная в сотрудничестве с NVIDIA и AutoNavi от Alibaba. Работая на базе однокристальной системы (SoC) NVIDIA DRIVE Orin X с вычислительной мощностью 254 TOPS (тераопераций в секунду), операционная система обеспечивает бесперебойную работу, практически мгновенное время отклика и глубокую интеграцию с облачными сервисами.

Основной интерфейс – 15,4-дюймовый сенсорный OLED-дисплей с портретной ориентацией, аналогичный дисплею Tesla Model S, но с более высоким разрешением (2880 x 1620 пикселей) и антибликовым покрытием. Экран дополняет 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и опциональный 14,7-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD), который проецирует стрелки навигации, скорость и предупреждения ADAS прямо на лобовое стекло.

Информационно-развлекательная система поддерживает:

• Голосовое управление на естественном языке (на базе искусственного интеллекта DAMO от Alibaba) с распознаванием слов-пробуждений («Привет, Zeekr») и контекстным распознаванием (например, фраза «Мне холодно» активирует подогрев сидений и климат-контроль).
• Беспроводное (OTA) обновление программного обеспечения, карт и прошивки.
• Два Bluetooth-подключения (позволяет одновременно подключать два телефона).
• Точка доступа Wi-Fi (поддерживает до 8 устройств на скорости 5G).
• Беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto.
• Интегрированная навигация с информацией о дорожной обстановке в режиме реального времени, наличием парковок и маршрутизацией зарядных станций для электромобилей.
• Поддержка цифрового ключа (через смартфон или NFC-карту).
• Многопользовательские профили с распознаванием лиц (с помощью камеры салона) для автоматической регулировки положения сиденья, зеркал, климат-контроля и музыкальных предпочтений.

Аудиосистема – это премиальная система Zeekr Acoustic Engineering (ZAE) с 23 динамиками, разработанная совместно с Meridian. Она включает в себя:

• 2 сабвуфера;
• 4 центральных канала;
• 8 среднечастотных динамиков;
• 8 высокочастотных динамиков;
• 1 центральный динамик для четкого звучания телефонных разговоров.

Общая выходная мощность: 1440 Вт с 3D-пространственным звуком и активным шумоподавлением (ANC). Система поддерживает воспроизведение аудио в форматах Dolby Atmos и Hi-Res Audio через USB или с помощью потоковых приложений.

Полный список стандартного оборудования китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X (базовая модель: 349 900 юаней):

• Светодиодные фары с адаптивным дальним светом.
• Светодиодная панель во всю ширину салона.
• 15,4-дюймовый сенсорный OLED-дисплей.
• 12,3-дюймовая цифровая приборная панель.
• Голосовое управление с обработкой естественного языка.
• Беспроводной Apple CarPlay/Android Auto.
• Точка доступа Wi-Fi (5G).
• Обновления OTA.
• Двухзонный климат-контроль с HEPA-фильтром.
• Система очистки воздуха HEPA.
• Подогрев передних сидений.
• Электрорегулировка передних сидений (8 положений).
• Кожаное рулевое колесо.
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
• Датчик дождя.
• Бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой.
• Система камер кругового обзора.
• Датчики парковки сзади.
• Круиз-контроль.
• Контроль давления в шинах.
• Аудиосистема с 12 динамиками.
• Два Порты USB-C (спереди), два сзади.
• Беспроводная зарядная площадка.
• Панорамная стеклянная крыша (фиксированная).
• 19-дюймовые легкосплавные диски.
• Светодиодные противотуманные фары.
• Электропривод двери багажного отделения с функцией бесконтактного открывания.
• Автоматически складывающиеся боковые зеркала.
• Ламинированные звукоизолирующие передние стекла.

Дополнительное оборудование и улучшения китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X:

• AR-HUD (проекционный дисплей дополненной реальности) – 12 000 юаней.
• Аудиосистема Meridian с 23 динамиками – 18 000 юаней.
• Передние сиденья с вентиляцией и функцией массажа – 10 000 юаней.
• Задние сиденья Executive с регулировкой наклона спинки и мультимедийными экранами – 22 000 юаней.
• Салон полностью из кожи Nappa – 15 000 юаней.
• Матовая краска кузова – 8 000 юаней.
• Пневмоподвеска с адаптивной системой амортизации – 20 000 юаней.
• 21-дюймовые кованые легкосплавные диски – 12 000 юаней.
• Рулевое колесо Yoke-style – 6 000 юаней.
• Система ароматизации салона – 3 500 юаней.
• Задние солнцезащитные шторки (с ручным или электрическим управлением) – 4000 юаней.
• Пакет для холодной погоды (подогрев руля, подогрев задних сидений, подогрев форсунок стеклоомывателя) – 7500 юаней.

Информационно-развлекательная система китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X не только многофункциональна, но и интуитивно понятна. Пользовательский интерфейс (UI) использует карточную раскладку, которую можно настраивать, а тактильная обратная связь на сенсорном экране повышает удобство вождения. В отличие от некоторых китайских брендов, перегружающих системы ненужными приложениями, Zeekr сохранил лаконичный и продуманный интерфейс.

В реальных условиях система мгновенно реагирует на голосовые команды, навигационная система плавно перестраивается, а переключение приложений происходит плавно. Интеграция с AutoNavi (Gaode Maps) обеспечивает превосходную точность отображения локальных карт по сравнению с Google Maps или Apple Maps в Китае.

Багажное отделение

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X предлагает практичное и гибкое багажное отделение, которое удовлетворит потребности как семей, так и автопутешественников и деловых людей. При поднятых задних сиденьях объем багажника составляет 520 литров (стандарт VDA), а при сложенных задних сиденьях, складывающихся в соотношении 40:20:40, – 1580 литров.

Погрузочная высота составляет 680 мм, что относительно мало для городского внедорожника, что облегчает загрузку тяжелых предметов. Пол багажника ровный, предусмотрены несколько точек крепления, розетка 12 В и отсек для хранения зарядного кабеля и инструментов под полом.

Опциональная шторка для багажного отделения с электроприводом (5000 юаней) обеспечивает скрытое и безопасное хранение груза. Подъемная дверь открывается на большой проем, а управление жестами без помощи рук (ударом ногой под бампер) работает надежно.

Для дополнительной универсальности китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X оснащается рейлингами на крыше (опция, 6000 юаней) и фаркопом (опция, 8000 юаней) с максимальной грузоподъемностью 2000 кг, что достаточно для небольшого каравана или лодки.

Примечательно, что гибридная батарея расположена под задними сиденьями, поэтому не занимает пространство в багажнике, что является распространенной проблемой для многих PHEV.

Zeekr 9X: характеристики

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X оснащен двухмоторной подключаемой гибридной системой, сочетающей 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель (245 л.с./350 Н·м) с передним и задним электродвигателями (163 л.с./245 Н·м спереди, 245 л.с./320 Н·м сзади). Общая мощность системы составляет 550 л. с. и крутящий момент 750 Нм, что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды – на уровне таких внедорожников, как Porsche Cayenne S.

Двигатель приводит в движение передние колеса через 3-ступенчатую автоматическую коробку передач, а задний электродвигатель напрямую связан с задней осью. Такая система обеспечивает интеллектуальное распределение крутящего момента, улучшая устойчивость в поворотах и ​​сцепление с дорогой.

Мощность автомобиля регулируется интеллектуальной гибридной системой управления (IHCS) Zeekr, которая оптимизирует поток энергии между двигателем, электродвигателями и аккумулятором в зависимости от условий движения, рельефа местности и действий водителя. Система поддерживает семь режимов движения: Pure EV, Hybrid, Sport, Eco, Snow, Off-Road и Custom.

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X оснащен передней подвеской на двойных поперечных рычагах и многорычажной задней подвеской. Опционально доступна адаптивная пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета от 160 до 210 мм. Это обеспечивает превосходный комфорт на шоссе и достаточный дорожный просвет для легкого бездорожья.

Тормозная система представлена ​​6-поршневыми передними и 4-поршневыми задними суппортами Brembo, работающими в паре с вентилируемыми дисками диаметром 380 мм. Система рекуперативного торможения регулируется подрулевыми лепестками и предлагает четыре уровня рекуперации.

В реальных условиях вождения китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X демонстрирует спокойную и уверенную езду. Рулевое управление точное, с отличной обратной связью, а крены кузова минимальны благодаря низкому центру тяжести (что достигается за счет расположения аккумуляторной батареи в нижней части шасси).

Комплектации, их различия и характеристики

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X предлагается в трех основных комплектациях:

1. Zeekr 9X Pro (349 900 юаней ~ 3,9 млн рублей)
   • Гибрид с передним приводом
   • 2.0T + только передний электродвигатель
   • Общая мощность 310 л.с.
   • Запас хода на электротяге 201 км (CLTC)
   • 19-дюймовые диски
   • Стандартная стальная подвеска
   • Аудиосистема с 12 динамиками
   • Без AR-HUD
2. Zeekr 9X Performance (399 900 юаней ~ 4,5 млн рублей)
   • Полный привод (AWD) с двумя двигателями
   • Общая мощность 550 л.с.
   • Запас хода на электротяге 185 км (CLTC)
   • 20-дюймовые диски
   • Пневмоподвеска (опция)
   • Аудиосистема с 23 динамиками
   • AR-HUD (доступно)
3. Zeekr 9X Ultra (469 900 юаней ~ 5,4 млн рублей)
   • Полный привод с модернизированными двигателями и аккумулятором
   • 600 л.с. (режим Overboost)
   • Запас хода на электротяге 210 км (CLTC)
   • 21-дюймовые кованые диски
   • Стандартная пневматическая подвеска
   • Задние сиденья Executive
   • Полная аудиосистема Meridian
   • Рулевое управление Yoke
   • Матовый цвет кузова (опция)

Каждая комплектация основана на предыдущей, а модель Ultra представляет собой вершину роскоши и технологий.

Модели, их различия и особенности

Хотя китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X в настоящее время предлагается только в одном кузове (5-дверный кроссовер), Zeekr планирует представить в 2025 году вариант с удлиненной колесной базой (Zeekr 9X L) с увеличенной на 150 мм колесной базой и третьим рядом сидений. На данный момент модельный ряд унифицирован, но различается по комплектациям.

Zeekr 9X L: комфорт вождения, режимы вождения, полный список систем помощи водителю

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X отличается превосходным комфортом, особенно благодаря пневматической подвеске. Шумоизоляция – лучшая в классе: уровень шума, вибрации и жесткости (NVH) составляет менее 62 дБ при скорости 120 км/ч.

Режимы движения:

• Чистый электромобиль: Только электромобиль, до 185 км.
• Гибрид: Оптимальное сочетание мощности двигателя и электромотора.
• Спортивный: Максимальная мощность, более острый газ.
• Экологичный: Сниженная мощность, оптимизированная эффективность.
• Снег: Плавная передача крутящего момента.
• Внедорожный: Увеличенный дорожный просвет, антипробуксовочная система.
• Пользовательский: Регулируемые параметры.

Полный список систем помощи водителю китайского гибридного кроссовера Zeekr 9X (Zeekr Pilot 3.0):

• Адаптивный круиз-контроль (ACC).
• Система удержания полосы движения (LKA).
• Система удержания полосы движения (LC).
• Система помощи в пробках.
• Система помощи при движении по шоссе (без помощи рук до 130 км/ч).
• Автоматическая парковка (параллельная, перпендикулярная, дистанционная).
• Система мониторинга слепых зон (BSM).
• Система предупреждения о перекрестном движении сзади (RCTA).
• Система предупреждения о лобовом столкновении (FCW).
• Автоматическое экстренное торможение (AEB).
• Обнаружение пешеходов и велосипедистов.
• Обнаружение сонливости водителя.
• Система предупреждения о выходе из автомобиля.
• Круиз-контроль на базе навигации.
• Удаленная парковка через приложение.
• Камера кругового обзора.
• Помощь с прицепом.
• Система помощи при спуске с горы.
• Электронная система стабилизации (ESC).
• Система предотвращения опрокидывания (RSC).

Всего: 22 передовые функции ADAS с уровнем автономности 2+.

Zeekr 9X: запас хода и время зарядки

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X оснащен литий-ионным аккумулятором NMC (никель-марганцево-кобальтовый) емкостью 43,2 кВт·ч. Запас хода на электротяге: 185 – 210 км (CLTC). Расход топлива в смешанном цикле: 1,8 л/100 км.

 Зарядка:

• Переменный ток (7 кВт): 0 – 100% за 6,2 часа
• Переменный ток (11 кВт): 4,1 часа
• Быстрая зарядка постоянным током: 30 – 80% за 28 минут при мощности 150 кВт
• Двигатель может подзаряжать аккумулятор во время движения

Безопасность, полный список систем безопасности 

Конструктивные особенности:

• Система из 8 подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки безопасности, коленная защита).
• Горячештампованная сверхпрочная сталь (1500 МПа).
• Алюминиевые защитные дуги.
• Защитный каркас аккумуляторной батареи.

Электроника:

• ESC с векторизацией крутящего момента.
• AEB с функцией ночного видения.
• Система мониторинга слепых зон.
• Система предотвращения опрокидывания.
• Торможение после столкновения.
• Система экстренного вызова SOS.
• Ограничитель скорости с геозонированием.
• Система блокировки дверей от детей.
• Крепления ISOFIX (2).

Всего: 15 систем активной и пассивной безопасности

Краш-тест

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X получил 5 звезд в рейтинге C-NCAP (2024) по следующим показателям:

• Безопасность взрослых пассажиров: 96,2%
• Безопасность детей: 94,8%
• Системы безопасности: 98,1%

Он также получил 5 звезд в рейтинге C-IASI (Индекс безопасности автомобилей Китайского страхового общества) с оценкой «Хорошо» за прочность передних и боковых зон, крыши и подголовников при небольшом перекрытии.

Конкуренты на рынке

• BMW X5 xDrive45e (899 000 юаней)
• Mercedes GLE 350 de (788 000 юаней)
• Lexus RX 500h (650 000 юаней)
• BYD Tang DM-p (329 800 юаней)
• Li L9 (459 800 юаней)

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X превосходит большинство конкурентов по техническим характеристикам, качеству интерьера и цене. Только BMW X5 сопоставим с ним по динамике, но стоит почти вдвое дороже.

Zeekr 9X: соотношение цены и качества

При цене от 349 900 до 469 900 юаней китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X предлагает 85 – 90% роскоши и производительности немецкого внедорожника стоимостью 900 000 юаней за вдвое меньшую цену. Непревзойденное соотношение цены и качества.

Общая оценка

• Производительность: 9,5/10
• Салон: 10/10
• Техническое оснащение: 10/10
• Комфорт: 9,5/10
• Безопасность: 9,5/10
• Соотношение цены и качества: 10/10

Средний рейтинг: 9,7/10

Заключение

Китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – это не просто успешный китайский гибридный полноразмерный кроссовер, это заявление о себе. Это демонстрирует, что китайские автопроизводители способны создавать инновации, производить и выпускать автомобили, конкурентоспособные на самом высоком уровне. Благодаря потрясающему дизайну, роскошному салону, передовым технологиям и исключительному соотношению цены и качества, китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X задает новый стандарт. Для потребителей, ищущих премиальный гибрид по доступной цене, китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – это не просто вариант, а эталон.

Окончательный вердикт: китайский гибридный полноразмерный кроссовер Zeekr 9X – самый привлекательный китайский гибридный полноразмерный кроссовер до 500 000 юаней. Покупайте!

А вы бы хотели купить такой городской внедорожник? Пишите в комментариях ваше мнение или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту модель вместе!

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

Zeekr 9X: флагманский гибридный SUV уже доступен для предзаказа

Zeekr 9X: первый взгляд на флагманский кроссовер перед премьерой

Zeekr представит флагманский кроссовер 9X на Шанхайском автосалоне