Сегодня, 26 мая, He Xiaopeng, соучредитель и председатель совета директоров Xpeng Motors, сообщил, что предстоящий Xpeng MPV будет называться X9. Таким образом, новая серия под брендом Xpeng подтверждена. По словам He Xiaopeng, она откроет “молодой” рынок минивэнов. Давайте узнаем подробности о X9.
Что такое Xpeng X9
Напомним, что X9 ранее был известен под кодовым названием H93. Это большой автомобиль длиной более 5 метров, который получил новый язык дизайна. Его передняя часть получила вытянутые горизонтально ориентированные фары и пару датчиков LiDAR. Он ездит на колесах 235/50 R20. Стоит отметить, что у него очень странная линия крыши, благодаря наклоненным D-стойкам. В результате создается впечатление, что Xpeng попытался изобрести новый сегмент автомобилей – ” фастбэк MPV”. Стайлинг X9 весьма сомнителен, поскольку он отходит от традиций.
Внутри Xpeng X9 имеет большой плавающий экран, двухспицевое рулевое колесо с плоской нижней частью и две беспроводные зарядные панели. Похоже, что переключатель скоростей X9 расположен за рулем. Технические характеристики и детали силового агрегата X9 не были раскрыты. Но мы можем предположить, что X9 будет использовать батареи от основного поставщика Xpeng, компании CALB. Что касается электродвигателей, то Xpeng производит их самостоятельно. Что касается производства, то X9 будет собираться на заводе Xpeng в Гуанчжоу.
Xpeng X-серии. Больше MPV впереди?
Как уже упоминалось, сегодня He Xiaopeng написал на своем официальном аккаунте в Weibo (китайская социальная сеть), что “В дополнение к G6, мы полируем совершенно новый MPV – X9, мы будем использовать его, чтобы открыть молодой рынок MPV”. Это намекает на то, что Xpeng X9 появится на рынке очень скоро. Более того, г-н He подтвердил, что новая серия Xpeng будет называться “X”. Она станет третьей серией бренда после серии P (включает седаны P5 и P7i) и серии G (G3i, G6, G9).
Похоже, что в серию X войдут только минивэны. Напомним, что Xpeng недавно зарезервировала некоторые торговые марки, такие как P3, P6, G5, G7, X10 и X11. Таким образом, можно предположить, что серия X может получить еще две модели, в дополнение к X9. Их названия (X10 и X11) намекают на то, что они будут позиционироваться выше, чем грядущая модель X9. He Xiaopeng упомянул, что рынок MPV в Китае “молодой”. Так что, похоже, Xpeng поможет ему созреть с помощью своих продуктов.
Комментарий
Конечно, китайский рынок MPV не так развит, как сегменты седанов и внедорожников. Но у него уже есть несколько сильных конкурентов, особенно в сегменте NEV (new energy vehicle). В качестве примера можно привести Denza D9 от BYD, который продается в количестве более 10 000 единиц ежемесячно. Другими сильными конкурентами Xpeng X9 являются Zeekr 009 от Geely, который скоро получит 4-местную версию, Voayh Dream от Dongfeng и Maxus Mifa 9 от SAIC. Мы также должны помнить, что Li Auto также планирует вскоре запустить свой MPV. Таким образом, этот рынок действительно молод, но он также опасен. После стремительной битвы многие игроки могут выбыть из игры.
Интересный факт: Xpeng теперь имеет серии X, P и G. Таким образом, у них остались серии E и N, чтобы сделать XPENG.
