Авто новости

Xpeng F57, новый седан, будет запущен во второй половине года без LiDAR

Китайская компания Xpeng выпустит новый седан под кодовым названием F57 во втором полугодии, отказавшись от LiDAR

Когда в сентябре 2021 года компания Xpeng выпустила седан P5, одним из ключевых моментов его продаж было то, что это была первая в мире серийная модель, оснащенная системой LiDAR. Теперь, как сообщается, компания отказывается от этого компонента в новой модели премиум-класса.

Xpeng запустит седан под кодовым названием F57 во второй половине этого года, и он будет на ступень выше нынешнего флагманского седана компании, серии P7, сообщает местное СМИ HiEV.

Система интеллектуального вождения F57 откажется от LiDAR в пользу чистого зрения и будет использовать 3D-радары миллиметровых волн, говорится в сообщении со ссылкой на людей, знакомых с вопросом.

Учитывая, что первые три модели Xpeng – G3, P7 и P5 – теряют конкурентоспособность, а три новые модели – G6, G9 и X9 – находятся на подъеме продаж, компании необходимо быстрее продвигаться на рынке седанов, отмечается в отчете.

Компания Xpeng начала продажи седана P5 в Китае 15 сентября 2021 года, причем в некоторых старших комплектациях он оснащен системой LiDAR. После этого фейслифтинг P7, P7i, а также более новые модели, включая G6, G9 и X9, будут оснащены двумя LiDAR.

Недавние изображения, появившиеся в социальных сетях, показывают, что модель F57 все еще оснащена двумя LiDAR, но внутренняя команда Xpeng склоняется к тому, чтобы убрать этот компонент, когда модель пойдет в производство, сообщает HiEV.

Xpeng F57 – новый седан будет без технологии LiDAR

Модель F57 была разработана еще при предыдущем руководителе Xpeng по автономному вождению Ву Синьчжоу (Wu Xinzhou), стороннике “чистого зрения”, и в ней должны были быть удалены лидарные датчики, говорится в отчете со ссылкой на источник в цепочке поставок, близкий к Xpeng.

Причина, по которой тестовый автомобиль был оснащен LiDAR, скорее всего, заключалась в системе Truth Maintenance System – системе сбора данных в искусственном интеллекте, сказал собеседник.

Xpeng F57
Xpeng F57 – вид спереди

Ву присоединился к Xpeng в марте 2019 года и сыграл ключевую роль в том, чтобы помочь производителю электромобилей получить надежный знак “умного вождения”. Он покинул Xpeng в августе 2023 года и присоединился к американскому чип-гиганту Nvidia.

По данным HiEV, после удаления LiDAR на F57 будут устанавливаться 3D-радары миллиметровых волн.

В настоящее время 3D-радар миллиметровых волн стоит около 200 юаней (28 долларов), что примерно в два раза дешевле, чем 4D-радар миллиметровых волн, отмечается в докладе.

3D-радары миллиметровых волн могут передавать только информацию о плоскости, в то время как 4D-радары миллиметровых волн будут добавлять информацию о высоте. Источники в отрасли считают, что 4D-радары миллиметровых волн сопоставимы с продуктами LiDAR с 30-40 лазерными каналами, говорится в отчете.

В попытках компании Xpeng расширить зону охвата городов с помощью системы XNGP (Xpeng navigation guided pilot), LiDAR используется только в качестве вспомогательного средства при работе со статичными целями, говорится в отчете.

Внутренняя команда Xpeng давно предложила отказаться от использования LiDAR и уже давно обучает модели OCC, по словам разработчика технологии умного вождения в компании, сообщает HiEV.

Примечательно, что другие модели Xpeng после F57 будут продолжать использовать LiDAR, поскольку функция парковки должна использовать этот компонент, говорится в отчете.

После F57 бизнес Xpeng в области умного вождения вступит в эру, в которой будут доминировать He Xiaopeng и Li Liyun, говорится в отчете. Г-н He является председателем и генеральным директором Xpeng, а Li – преемником Wu.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

ВК авто Китай сегодня

КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Xpeng P7i топовой версии доступен со скидкой 6970 долларов

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять