Авто статьи

Всё, что нам известно об электрическом внедорожнике Polestar 3

Поскольку Volvo будет полностью электрическим, как Polestar будет отличаться от других?

В июне 2021 года шведский бренд, который был приобретён компанией Volvo, которая в свою очередь была приобретена китайским производителем автомобилей Geely – компания Polestar выпустила первый тизер своего электрического внедорожника Polestar 3. Компания также объявила, что будет производить автомобиль в Соединенных Штатах. Взгляните на то, что мы уже знаем о следующем крупном запуске Polestar.

Производство

Принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar планирует производить электромобиль Polestar 3 вместе с моделями Volvo на первом заводе Volvo Cars в США в Риджвилле, округ Беркли, Южная Каролина. В настоящее время с завода выезжает Volvo S60 третьего поколения. Первый внедорожник Polestar выйдет на конвейер в конце года. Volvo Cars является крупным акционером Polestar, поэтому последняя извлекает выгоду из её технологий, а также финансового и промышленного взаимодействия.

Производство Polestar 3 также будет осуществляться в Китае, на заводе компании в Чэнду, поскольку местное производство может позволить установить привлекательные цены на электромобиль и адаптировать его к региональным условиям. Autocar сообщил, что европейские агрегаты 3 будут производиться на китайском заводе, а не на американском Volvo Cars. Годовая производственная мощность завода в Чэнду составляет 150 000 единиц, и им управляет Volvo Cars.

По словам главного дизайнера Макса Миссони, внедорожник Polestar 3 будет основан на концепции Polestar Precept
По словам главного дизайнера Max Missoni, внедорожник Polestar 3 будет основан на концепции Polestar Precept

В настоящее время принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar производит электромобили на двух заводах в Китае, как для местного рынка, так и на экспорт; нишевый гибридно-электрический Polestar 1 производится в Чэнду, а электрический кроссовер Polestar 2 производится в Луцяо.

Технические характеристики электромобиля

Платформа

Электромобиль Polestar 3 поделится своей платформой и батареей с электрическим братом Volvo XC90 следующего поколения 2022 года. Это будет будущая платформа SPA2, но с шасси для скейтборда и другой сборкой пола.

Судя по анонсу Volvo Recharge Concept, новая платформа, которая будет лежать в основе Polestar 3, позволяет сделать пол плоским, что улучшит пространство в салоне. Ожидайте большую колесную базу, большие колеса, короткие свесы и большее пространство для хранения между передними сиденьями, чем у эквивалентного внедорожника с двигателем внутреннего сгорания. Эта платформа позволяет расположить сиденья таким образом, чтобы водитель имел высокий угол обзора, несмотря на меньшую высоту автомобиля. Другими словами, пассажиры будут сидеть выше в слегка заниженной конструкции.

Производительность

Как и грядущий Lotus Type 132, электромобиль Polestar 3 должен быть моделью, ориентированной на энтузиастов, при разработке которой особое внимание уделяется производительности. Согласно отчёту Autocar, главный инженер компании Polestar Joakim Rydholm указал, что управлять им будет легко. По словам Rydholm, все модели Polestar позволят водителю всегда чувствовать связь с автомобилем.

Polestar разрабатывает новый двигатель P10 для привода задних колес своих будущих электромобилей мощностью до 450 кВт (603 л.с.). Компания может использовать его в полноприводных моделях, комбинируя его с передним двигателем, и в этом случае он может достигать комбинированной выходной мощности до 650 кВт (871 л.с.). Также разрабатывается двухступенчатая коробка передач. Компания представила новые разработки двигателей и коробок передач на презентации для инвесторов в сентябре 2021 года.

20 декабря 2021 года Green Car Reports рассказали о двигателе P10 после разговора с Gregor Hembrough, главой Polestar (США). В нём говорилось, что новый электродвигатель будет примерно в 1,5 раза мощнее двигателей, которыми оснащается Taycan от Porsche. В отчёте добавлено, что целевая выходная мощность составляет 475 кВт (637 л.с.). Hembrough сообщил, что Polestar не будет делиться своими двигателями с Volvo или Lotus.

Диапазон и зарядка

Что касается трансмиссии электрического внедорожника Polestar, мы ожидаем, что конкурент Audi e-tron будет иметь запас хода около 300 миль по EPA. По словам Missoni, у него будут другие ходовые качества, чем у электрического брата XC90 следующего поколения. В то время как электромобиль Polestar будет ориентирован на более спортивную управляемость, внедорожник Volvo, скорее всего, отдаст предпочтение комфорту.

Polestar может использовать аккумуляторную батарею на 800 вольт с энергоемкостью 103 кВтч в 3. Плотность энергии аккумуляторной батареи 3 может быть лучше, чем у 2. Возможно будет мультизарядка (400В и 800В) и двунаправленная/V2G зарядка. Согласно отчётам Green Car, выходная мощность, доступная для двунаправленной зарядки, составит 20 кВт. Сверхбыстрая зарядка до 80% может занять всего около 20 минут.

Дизайн электромобиля Polestar 3

Электрический внедорожник Polestar 3 будет отличаться управляемостью, дизайном и «предложением чего-то другого», сказал главный операционный директор Polestar Jonathan Goodman.

Polestar 1 был создан на основе Volvo Concept Coupe (представленного в 2013 году) и изначально был разработан Volvo. Polestar 2 имеет несколько общих черт дизайна с концептом Volvo 40.2 (представленным в 2016 году). С запуском электромобиля Polestar 3 бренд начнёт дистанцироваться в дизайне и «усиливать это разделение всё дальше и дальше», заявил генеральный директор компании Thomas Ingenlath в интервью Fast Company в мае 2021 года.

Не вызывает сомнений то, что Polestar 3 (на фото) будет радикально отличаться от большинства основных конкурентов.
Не вызывает сомнений то, что Polestar 3 (на фото) будет радикально отличаться от большинства основных конкурентов.

Что касается стиля электромобиля Polestar 3, Max Missoni подтвердил, что он будет вдохновлен концептом Precept, показанным на Пекинском автосалоне 2020 года. Электромобиль Polestar 3 будет спортивным внедорожником с обтекаемым силуэтом. Изображения закамуфлированных прототипов предполагают, что он будет иметь шестиугольную компактную верхнюю решетку, горизонтально перевернутые Т-образные фары, трапециевидную нижнюю решетку и треугольные вырезы во внешних частях бампера спереди. Утечка патентного изображения, предполагает, что Polestar предложит передний багажник или «frunk» в 3.

Низкая высота и резкий изгиб по линии пояса придают ему динамичный стиль по бокам, как показано на изображении прототипа, размещенном на Reddit. Линия крыши имеет небольшой наклон к задней части, что должно сохранить пространство над головой.

Электромобиль
Polestar 3 будет большим пятиместным внедорожником, который будет конкурировать с более дорогими предложениями от Tesla, Mercedes и Audi.

Наш эксклюзивный рендеринг показывает электромобиль Polestar 3 с мускулистыми колесными арками, сильными плечами и широкой посадкой. Горизонтальные Т-образные фары и спортивные бамперы должны добавить агрессивности стилю. Polestar 3 будет более аэродинамичным, чем сопоставимые конкуренты с ДВС, с более наклонными передними стойками, меньшей высотой и типичной для электромобилей закрытой верхней решеткой. Треугольная чёрная часть во внешних частях бампера может скрывать датчики LiDAR автомобиля.

Электромобиль Polestar 3 мог бы быть трёхрядным внедорожником, но у него были веские причины этого не делать. Ingenlath сказал Autocar, что выбор двухрядной компоновки сидений позволяет получить более аэродинамическую линию крыши. Существует также дополнительное и важное преимущество, заключающееся в том, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно и роскошно. Более того, бренд должен существенно отличаться от сопоставимого внедорожника Volvo (производства Volvo Concept Recharge). Принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar делает акцент на роскоши и спортивности, а не на семейных перевозках.

С переходом Volvo на полностью электрический автомобиль, как Polestar будет отличаться от других?

Электромобиль Polestar 3 поступит в продажу вместе с аналогичным Volvo EV на той же платформе. Тем не менее, разница будет заключаться в том, насколько ориентированным на водителя должен быть электромобиль Polestar 3, сказал Ingenlath в интервью Auto News Europe в январе 2022 года. Электромобиль Polestar 3 будет воплощать в себе гладкий силуэт и больше ориентирован на производительность, чем на грузовое пространство. В то время как дизайн Volvo привлекает более широкую аудиторию, Polestar позиционируется как более спортивный, прогрессивный и динамичный. Тот же эффект распространяется на материалы и цвета. Автомобили Volvo по-прежнему будут теплыми и гостеприимными, а предложения Polestar будут отличаться высокотехнологичной атмосферой в салоне.

Интерьер электромобиля Polestar 3

Интерьер концепта Polestar Precept
Интерьер концепта Polestar Precept

В то время как Volvo Embla (название: уточняется) будет 7-местным, внедорожник Polestar будет строго 5-местным. Изображение концепции Precept только для иллюстрации.

Ключевым отличием серийного автомобиля Volvo Concept Recharge от внедорожника Polestar будет количество сидячих мест. В то время как семейная модель Volvo по-прежнему будет предлагать до 7 мест, электромобиль Polestar 3 будет строго пятиместным.

В марте 2021 года Volvo выпустила электрический внедорожник-купе C40 Recharge в качестве своей первой модели с салоном без кожи. Теперь Polestar, второй бренд легковых автомобилей Volvo Car Group, принадлежащая в свою очередь китайской компании Geely, также, вероятно, предложит электромобиль без кожи. В интервью Forbes в феврале 2021 года Ingenlath спросили, какая часть «изобретательского мышления» Precept отразится на электромобиле Polestar 3. В ответ он сказал, что рыночные и региональные чиновники Polestar наконец-то понимают ценность инвестиций в новый дизайн и технологии. В том же ответе он намекнул на салон Polestar 3 без кожи:

«Всего несколько лет назад мы могли слышать такие ответы: «Мы понимаем, о чем вы говорите, но наши рынки по-прежнему нуждаются в коже». К счастью, этот спор закончился» – Thomas Ingenlath, генеральный директор Polestar.

Забегая вперед, Ingenlath сказал, что материал из натурального волокна, над которым он работал с Bcomp для сидений концепции Precept, «теперь идёт в производство». До сих пор ни одна другая модель Polestar не предлагала кожаный салон – ни купе 1, ни хэтчбек в стиле седана 2.

Особенности электромобиля Polestar 3

Можно с уверенностью предположить, что Polestar 3 будет оснащён множеством технологий, функций комфорта и удобства, многие из которых, возможно, будут такими же, как и Polestar 2. Большое внимание следует уделить решениям для подключенных автомобилей и бортовым развлечениям с премиальными функциями, такими как Цифровой ключ Polestar, приложение для потоковой передачи видео, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon и т. д. Основные функции могут включать проекционный дисплей и широкоэкранную цифровую приборную панель.

Цифровой ключ и приложение для потоковой передачи видео

Polestar Digital Key, который в настоящее время находится на стадии бета-тестирования, работает с 18 датчиками Bluetooth в автомобиле и вокруг него в случае Polestar 2. Приложение для потоковой передачи видео, которое в настоящее время также находится на стадии бета-тестирования, позволяет пользователю транслировать контент прямо на центральный дисплей автомобиля, когда автомобиль припаркован или заряжается. Разработка обеих функций должна быть завершена к моменту поступления электромобиля Polestar 3 в продажу. Polestar 2 оснащён звуковой системой Harman Kardon мощностью 600 Вт с 13 динамиками, включая два сабвуфера, поэтому Polestar 3 также предлагает богатое звучание.

Автономное вождение электромобиля

Основные преимущества электромобиля Polestar 3 будут включать в себя автономное вождение без помощи рук с функцией «Highway Pilot». SAE Level 3 может быть целевым уровнем автономности в случае этой модели, достижимым при обновлении программного обеспечения на более поздних этапах жизненного цикла. Polestar сообщил инвесторам, что 3 получит «автопилот без присмотра» в какой-то момент своего жизненного цикла. Zenseact предоставит программное обеспечение для Highway Pilot 3.

Аппаратное обеспечение автоматизированной системы вождения 3 может быть технически связано с оборудованием Volvo XC90 2022 года. NVIDIA DRIVE Orin SoC будет питать компьютер автономного вождения в XC90 следующего поколения, а датчик LiDAR, разработанный Luminar, будет стандартным.

AVN на базе Android

Как и Volvo XC90 2022 года, электромобиль Polestar 3 будет оснащён информационно-развлекательной системой на базе Android Automotive OS. Использование бортовых функций через центральный экран автомобиля будет очень простым и привычным для клиентов, особенно для тех, кто привык к устройствам Android, таким как смартфоны, планшеты и телевизоры. Клиенты могут загружать приложения через Google Play Store и использовать повседневные приложения, такие как Google Maps, Spotify, Audible и Google Podcasts, на ходу прямо в информационно-развлекательной системе. С помощью Google Assistant пользователи могут пользоваться голосовыми командами со знакомой фразой «Привет, Google».

Рынки сбыта Polestar 3

В недавнем документе инвестора говорится, что электромобиль Polestar 3 поступит в продажу на первых рынках в начале 2023 года. Принадлежащий компании Volvo, в свою очередь, которая была куплена китайским автопроизводителем, бренд Polestar планирует начать производство 3 в конце 2022 года. США, вероятно, выиграют от местного производства и получат 3 раньше, чем Европа. Hembrough сказал, что Polestar начнёт принимать заказы на 3 к середине 2022 года. Тогда официальное представление может состояться уже этим летом.

В центре внимания этого официального тизера находится покатая линия крыши автомобиля.
Посмотрите на Polestar 3 и на то, как он выделяется в толпе электромобилей. В центре внимания этого официального тизера находится покатая линия крыши автомобиля.

Как и 2, электромобиль Polestar 3 станет ключевым драйвером роста продаж компании. Polestar рассчитывает продать 24 000 единиц электрической модели 3 в 2023 году. Компания ожидает, что продажи электрической модели 3 вырастут до 67 000 единиц в 2024 году и до 77 000 единиц в 2025 году.

По сравнению с 1 и 2, электрическая модель 3 будет иметь более широкий глобальный охват сразу после запуска. В 2021 году Принадлежащий китайской компании Geely, компания Polestar вышла в 9 новых стран и присутствует в общей сложности на 19 рынках. Розничная торговля разделена на три региона: Европа, Северная Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион. Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Исландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Швеция, Швейцария и Великобритания — европейские рынки компании. В Северной Америке он присутствует в США и Канаде. Территория Азиатско-Тихоокеанского региона включает Китай, Гонконг и Сингапур, а также Австралию и Новую Зеландию.

К июню 2022 года он планирует выйти на рынок Испании, Португалии, Ирландии, ОАЭ, Кувейта и Израиля. К концу 2023 года принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar планирует добавить в список не менее 11 новых имен, в том числе из вышеупомянутых стран. К 2025 году компания хочет увеличить ежегодные глобальные продажи до 290 000 единиц, и быстрое глобальное расширение имеет решающее значение для достижения этой цели. Компании удалось достичь своей цели по продаже 29 000 автомобилей в 2021 году, а цель на 2022 год — 65 000 автомобилей.

Принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar увеличит торговые площади по всему миру со 100 в прошлом году до 150 в этом году. Согласно Automotive News, компания также планирует открыть офисы спутниковых продаж для своих небольших рынков. Более того, на некоторых рынках она могла продавать автомобили через местных импортеров.

В США

В США, принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar рассчитывала открыть 25 торговых точек до конца 2021 года. Недавними открытиями в США стали объекты в Бостоне и Нью-Йорке. Компания планирует увеличить общее количество салонов в США до 38 в этом году и до 50 к 2023 году.

Помещения и сервисные центры Polestar

Принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar будет продавать 3 через свою небольшую сеть Polestar Spaces, а не через концепцию выставочного зала в выставочном зале с использованием дилеров Volvo. По мнению бренда, это предлагает покупателям более эксклюзивный опыт. В 2021 году компания представила новую концепцию своих торговых точек под названием «Направления Polestar». Она открывает их на больших площадях в легкодоступных местах за городом. В дополнение к захватывающим впечатлениям от бренда и тест-драйвам, он использует Polestar Destinations для доставки товаров клиентам. Первый пункт назначения Polestar, расположенный в Гётеборге, Швеция, открылся в декабре 2021 года.

Чтобы повысить цифровую модель продаж, принадлежащий китайской компании Geely, бренд Polestar планировала добавить около 60 точек тест-драйва к концу 2021 года. Кроме того, компания быстро расширяет центры обслуживания клиентов. Что касается сервисной сети, то хотели увеличить количество СТО с 650+ на конец июля 2021 года до 780+ к декабрю 2021 года.

Стоимость электромобиля Polestar 3

Polestar планирует установить цену на третью модель на том же уровне, что и Porsche Cayenne, который стоит от 69 000 долларов США (внедорожник)/77 500 долларов США (купе) до 165 300 долларов США (внедорожник)/180 800 долларов США (купе). Учитывая присутствие Tesla Model X (от 90 000 долларов США) в этом сегменте, Polestar, возможно, потребуется установить конкурентоспособную цену на эти модели в США, вероятно, в диапазоне от 80 000 долларов США, чтобы привлечь внимание клиентов. Помимо флагмана Tesla, его конкурентами будут BMW iX, который появится в салонах по базовой цене в том же регионе через несколько месяцев, и внедорожник Mercedes EQE, который должен появиться в следующем году.

Polestar становится публичной

Polestar объединится с Gores Guggenheim, специализированной компанией по приобретению The Gores Group и дочерних компаний Guggenheim Capital. В результате этого слияния Polestar станет новой публичной компанией под названием Polestar Automotive Holding UK Limited и будет зарегистрирована на Nasdaq, вероятно, под тикером «PSNY». Это слияние произойдет при оценке примерно в 20 миллиардов долларов США. Компании рассчитывают завершить слияние к июню.

15 апреля 2021 года Polestar объявила о привлечении 550 миллионов долларов США от группы долгосрочных финансовых инвесторов. Это был первый раз, когда внешние инвесторы поддержали компанию благодаря устойчивому росту глобального сегмента электромобилей. Тогда Polestar финансировали Zibo Financial Holding, Zibo Hightech Industrial Investment, Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership и южнокорейская SK Inc.

Новые инвестиции должны обеспечить будущее будущих моделей Polestar и ускорить их разработку. Polestar, скорее всего, воспользуется новым финансированием для расширения производства и запуска новых моделей.

Polestar выпустит три новых электромобиля

Polestar планирует выпустить три новых электромобиля к 2024 году
Polestar планирует выпустить три новых электромобиля к 2024 году
Электромобили
Polestar планирует выпустить три новых электромобиля к 2024 году

Polestar 3 станет частью тройки новых электромобилей шведского бренда. После Polestar 3 в 2023 году должен появиться Polestar 4, а за ним — Polestar 5. К 2030 году Polestar хочет создать первый по-настоящему климатически нейтральный автомобиль, и компания будет разрабатывать эту модель в рамках проекта Polestar 0. Он направлен на сокращение выбросов CO2 путём преобразования производственного процесса таким образом, чтобы выбросы были нулевыми прямо на этапе производства.

Часто задаваемые вопросы о Polestar 3

  • Какова дата выхода Polestar 3?
    — Ожидается, что электрический внедорожник Polestar выйдет на первые рынки в первом квартале 2023 года.
  • Какие внедорожники будут конкурировать с Polestar 3?
    — Ожидается, что Polestar 3 будет конкурировать по цене с BMW iX, Mercedes EQE SUV, Audi Q6 e-tron, Porsche Macan EV и Tesla Model X.
  • Какова будет цена Polestar 3?
    — Внедорожник Polestar, вероятно, будет стоить от 80 000 до 90 000 долларов США в Соединенных Штатах.
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Электромобиль Audi Q5 e-tron готов к выходу на китайский авторынок

10 ведущих стран-экспортёров китайских электромобилей

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять