В апреле 2025 года в Китае было продано 1,755 млн легковых автомобилей в розницу. Из них 821 тыс. составили седаны и хэтчбеки (рост на 13,3% в годовом сравнении), 847 тыс. — SUV (рост на 16,4%), и 86 тыс. — MPV (рост на 7,1%). Абсолютным лидером продаж стал электромобиль Geely Geome Xingyuan.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей по категориям, апрель 2025
Топ-10 седанов и хэтчбеков:
| Рейтинг | Седан/хэтчбек | Объем продаж в апреле | Объем продаж за январь – апрель |
| 1 | Geely Geome Xingyuan | 36,119 | 125,334 |
| 2 | BYD Seagull | 34,005 | 113,099 |
| 3 | Wuling Hongguang Mini EV | 28,990 | 115,936 |
| 4 | Xiaomi SU7 | 28,585 | 104,454 |
| 5 | BYD Qin Plus | 25,557 | 95,657 |
| 6 | Nissan Sylphy | 24,458 | 83,279 |
| 7 | BYD Qin L | 24,394 | 78,325 |
| 8 | Volkswagen Lavida | 21,971 | 88,787 |
| 9 | Geely Panda | 17,831 | 60,623 |
| 10 | Volkswagen Passat | 17,411 | 77,418 |
Geely Geome Xingyuan подтвердил статус лидера, недавно достигнув отметки в 200 тыс. произведенных единиц. В тройке лидеров — доступные электромобили, демонстрирующие популярность бюджетного сегмента.
Топ-10 SUV:
| Рейтинг | SUV | Объем продаж в апреле | Объем продаж за январь – апрель |
| 1 | Geely Xingyue L | 23,658 | 103,541 |
| 2 | BYD Song Plus | 20,668 | 86,271 |
| 3 | Tesla Model Y | 19,984 | 101,873 |
| 4 | Li L6 | 16,755 | 61,102 |
| 5 | Toyota Corolla Cross | 16,072 | 53,638 |
| 6 | Toyota RAV4 | 15,446 | 58,982 |
| 7 | BYD Song Pro | 14,263 | 65,805 |
| 8 | Geely Boyue L | 14,230 | 55,250 |
| 9 | Volkswagen Tiguan L | 13,671 | 55,303 |
| 10 | Honda CR-V | 12,400 | 53,365 |
Geely Xingyue L обошел Tesla Model Y, став самым продаваемым SUV апреля. Примечательно, что эта модель также лидировала среди автомобилей с ДВС в первом квартале 2025 года.
Топ-10 MPV:
| Рейтинг | MVP | Объем продаж в апреле | Объем продаж за январь – апрель |
| 1 | Denza D9 | 9,045 | 35,990 |
| 2 | Toyota Sienna | 8,248 | 28,222 |
| 3 | Voyah Dreamer | 6,719 | 23,270 |
| 4 | Toyota Granvia | 6,651 | 21,563 |
| 5 | Buick GL8 | 5,590 | 22,457 |
| 6 | Trumpchi M8 | 4,346 | 15,706 |
| 7 | BYD Xia | 3,863 | 12,351 |
| 8 | Buick GL8 PHEV | 3,842 | 8,669 |
| 9 | Trumpchi E8 PHEV | 2,655 | 7,618 |
| 10 | Arcfox Kaola | 1,779 | нет данных |
В апреле ни одна модель MPV не преодолела рубеж в 10 тыс. проданных единиц. Denza D9 сохранил лидерство в категории, за ним следуют Toyota Sienna и Voyah Dreamer.
Китайский авторынок демонстрирует устойчивый рост, особенно в сегменте электромобилей. Интересно, что в тройке лидеров среди седанов — исключительно местные бренды. Как вы считаете, смогут ли китайские производители сохранить такое доминирование в ближайшие годы? Поделитесь своим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
