1 июня Smart #3 был официально представлен в Китае с ценовым диапазоном 209 900 – 289 900 юаней (29 700 – 41 100 долларов США). Smart является совместным предприятием китайской Geely и немецкой Mercedes-Benz. Модель #3 является вторым EV от Smart после #1, который появился на рынке в сентябре прошлого года.
Smart #3 – информация
Если вам интересно, как произносится название нового Smart EV, то это “хэштег три”. Купе-кроссовер предлагает четыре варианта отделки: Pro+, Pulse AWD, Premium и Brabus Performance. Выпуск Brabus ограничен 1 999 единицами в 2023 году.
| Название модели | Запас хода CLTC | Цена в юанях | Цена в долларах США |
| Pro+ | 555 km | 209,900 | 29,700 |
| Pulse 4AWD | 520 km | 239,000 | 34,000 |
| Premium | 580 km | 255,900 | 36,000 |
| Brabus Performance | 520 km | 289,900 | 41,100 |
Базовая модель Pro+ – это стандартный EV в сегменте 200 тыс. юаней. Она оснащена одним передним двигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.) и батареей емкостью 66 кВт/ч, рассчитанной на 555 км запаса хода CLTC.
Модель Pulse 4AWD является самым выгодным предложением. Всего за 239 тыс. юаней вы получаете 315 кВт (422 л.с.) мощности, 543 Нм пикового крутящего момента и запас хода 520 км CLTC. Автомобиль оснащен двойным двигателем, передним с мощностью 200 кВт и задним с дополнительной мощностью 115 кВт.
Premium – это FWD, снова с двигателем мощностью 200 кВт и с лучшим запасом хода – 580 км.
Ограниченная серия Brabus оснащена такими же двойными двигателями, как и Pulse, мощностью 422 л.с., спортивным кузовом и роскошными колесами. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км за 3,6 секунды, а также, по данным Smart, может проехать от 0 до 400 м по прямой за 11,97 секунды.
Все комплектации оснащены батареей емкостью 66 кВт/ч, поставляемой компаниями CALB и Sunwoda. Аэродинамика Smart #3 выглядит превосходно на бумаге, демонстрируя коэффициент сопротивления 0,27 Cd. Электромобиль предлагает выбор из девяти цветов кузова и 15 комбинаций цветов экстерьера. Максимальная скорость ограничена 180 км/ч.
Geely производит Smart #3 на своем новом заводе в Сиане, производство которого начнется в 2021 году. Mercedes-Benz позаботился о дизайне, а Smart возглавил НИОКР и технические аспекты строительства.
Как и его предшественник #1, Smart #3 основан на платформе SEA компании Geely, которая также лежит в основе Lotus Eletre, Zeekr X, Volvo EX30 и Polestar 4.
“Этот год знаменует для Smart новый захватывающий этап работы на полной скорости“, – заявил Tong Xiangbei, генеральный директор Smart, во время конференции по запуску.
Joel Baek, директор Mercedes-Benz China Design Center, добавил: “Совершенно новый smart Elf #3, созданный при полном сотрудничестве с Mercedes-Benz Global Design Team, идеально передает динамичную и яркую новую спортивную эстетику класса люкс“.
Модель #3 – это самый большой Smart из когда-либо созданных. Это 5-дверный 5-местный автомобиль с размерами 4400/1844/1556 мм (Д/Ш/В), соответственно, и колесной базой 2785 мм. EV может быть оснащен 19″ и 20″ колесами и имеет багажник.
Внутри автомобиля вы найдете приятный интерьер, в котором доминирует центральный экран управления с диагональю 12,8″. ЖК-дисплей имеет широкие рамки, напоминая о 2010-х годах – Smart мог бы вложить в это больше средств. Программное обеспечение работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, а #3 также оснащен системой ADAS собственной разработки под названием Smart Pilot Assist с возможностью самостоятельного вождения L2+.
Поставки и Европа
Согласно недавно опубликованным данным, поставки автомобилей Smart в Китае в мае снизились: было поставлено 2 624 единицы. Это на 40,23% меньше, чем в апреле, когда было поставлено 4 390 единиц. С момента своего запуска в сентябре прошлого года Smart успешно произвел в Китае 28 923 электромобиля, все из которых, как уже упоминалось выше, были моделью #1.
Smart #3 будет конкурировать в Китае с ID.4 и Mercedes-Benz EQB. Поставки начнутся в июне в Китае, а в Европе, по заверениям Smart, электромобиль появится в 2024 году.
Smart #3 – электрический кроссовер – поступил к дилеру в Китае
