Новый MG4 EV — компактный электрокар — был замечен в дилерских центрах Китая, сообщает Sohu Auto. Официальный старт предварительных продаж запланирован на 5 августа, а полноценный выход на рынок ожидается в начале сентября. Модель получила серьезные изменения в экстерьере, интерьере и силовой установке.
Компания SAIC Motor, владеющая брендом MG, стремится укрепить свои позиции на внутреннем рынке, где растет спрос на компактные электромобили, такие как BYD Dolphin. Новый MG4 EV отличается округлым передком с закрытой решеткой радиатора, каплевидными светодиодными фарами и светящимся логотипом MG. Дизайн дополнен трапециевидной нижней решеткой, С-образными дефлекторами и более спортивным бампером.
Новый MG4 EV: технические характеристики и дизайн
Габариты новинки составляют 4395 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1551 мм в высоту при колесной базе 2750 мм. Это делает MG4 EV крупнее предыдущей версии и основного конкурента — BYD Dolphin. Сзади автомобиль получил стреловидные фонари во всю ширину и затемненный бампер. В стандартной комплектации модель оснащается 17-дюймовыми легкосплавными колесами в стиле «лепестков».
Салон выполнен в симметричном дизайне с плавающим центральным экраном, цифровой приборной панелью и двухцветной отделкой. Мультимедийная система MG × Oppo работает на чипе Qualcomm 8155 и поддерживает голосовое управление, интеграцию приложений, межплатформенную связь и навигацию жестами.
Материалы отделки улучшены: кожаные поверхности, хромированные вставки, ambient-подсветка и 50-ваттная беспроводная зарядка. Передние сиденья получили спортивный дизайн с электроприводом, подогревом и вентиляцией. Сзади — плоский пол, панорамная крыша с солнцезащитным экраном, вентиляционные дефлекторы, USB-порты и складывающиеся сиденья в пропорции 60:40. Багажник предлагает трехслойную организацию пространства.
Дальность хода и технологии
MG4 EV оснащается батареей емкостью 70 кВт·ч и задним электромотором мощностью 120 кВт (163 л.с.). Впервые для бренда применены полутвердотельные аккумуляторы, заявил генеральный менеджер MG Чэнь Цуй (Chen Cui). Доступны две версии с запасом хода 437 км и 537 км по циклу CLTC. Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает около 20 минут.
Автомобиль построен на платформе CTB (cell-to-body), где батарея является частью кузова. Подвеска — спереди МакФерсон, сзади — торсионная балка. Ожидается, что MG4 EV получит систему помощи водителя уровня L2+ с функцией NOA (навигация на автопилоте).
Новый MG4 EV демонстрирует серьезный прогресс в сегменте компактных электромобилей. Сочетание увеличенного запаса хода, современных технологий и продуманного дизайна делает его сильным конкурентом для BYD Dolphin и других моделей. А что вы думаете о новом MG4 EV? Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
