Спортивный электромобиль Denza Z от компании BYD раскрыл пиковую мощность 1 180 кВт (1 582 л.с.) и другие ключевые характеристики в процессе внутренней сертификации. Электрокар BYD Denza Z с максимальной скоростью 350 км/ч выйдет на китайский рынок в июле в кузовах четырехместного родстера и кабриолета.
BYD Denza Z: дизайн и модификации кузова
Модель Denza Z выделяется в линейке бренда, которая фокусируется преимущественно на комфортабельных минивэнах, больших кроссоверах и гранд-турерах. Новая модель — это ориентированный на водителя спорткар, следующий новому дизайнерскому языку. Автомобиль получил приземистый силуэт с наклонной линией капота с настоящим воздуховодом, выраженными задними крыльями, спортивным задним диффузором и ромбовидными задними фонарями.
Denza Z предлагается в двух основных типах кузова. Первый — кабриолет с мягким верхом и полускрытыми дверными ручками. Он опирается на 20-дюймовые колеса с разноширокими шинами (255/40 спереди и 265/40 сзади). Габариты этой модификации составляют 4780/1990/1350 мм при колесной базе 2780 мм. Для сравнения: он на 52 мм длиннее электрического купе Mercedes-Benz AMG GT. Снаряженная масса кабриолета составляет 2290 кг, а полная масса достигает 2650 кг.
Вторая модификация — хардтоп-родстер с утопленными дверными ручками и чернеными стойками и крышей. Стандартная версия оснащается 20-дюймовыми колесами с шинами 255/40 спереди и 295/35 сзади. Этот вариант на 20 мм ниже кабриолета. Несмотря на низкую линию крыши, Denza Z имеет четыре посадочных места внутри. Его максимальная скорость составляет 300 км/ч, снаряженная масса — 2220 кг, полная масса — 2580 кг.
Спортивная версия с аэродинамическим пакетом
Существует также версия Denza Z roadster со спортивным пакетом. Она может похвастать более агрессивными бамперами и большим задним антикрылом, установленным на крышке багажника. Длина этой модификации достигает 4870 мм. Она также получила шины 275/35 ZR21 спереди и 325/30 ZR21 сзади. Благодаря дополнительной прижимной силе от заднего антикрыла, этот автомобиль может разгоняться до 350 км/ч. Для сравнения: упомянутый AMG GT Coupe имеет максимальную скорость 317 км/ч.
Максимальная скорость Denza Z обусловлена трехмоторной компоновкой с передним электромотором TZ220QYD мощностью 500 кВт (670 л.с.) и двумя электромоторами TZ226XYG сзади, развивающими суммарную мощность 680 кВт (912 л.с.). Общая пиковая мощность этой силовой установки достигает 1180 кВт (1582 л.с.). Для сравнения: AMG GT Coupe имеет пиковую мощность 860 кВт (1153 л.с.).
Эти электромоторы питаются от литий-железо-фосфатной батареи, емкость которой еще не раскрыта. Ранее утверждалось, что Denza Z будет разгоняться до 100 км/ч за 2 секунды. Автомобиль получит магнитореологическую активную подвеску DiSus-M, технологию сверхбыстрой зарядки и систему помощи водителю DiPilot 5.0. Дополнительная информация о Denza Z будет раскрыта ближе к официальному запуску, запланированному на июль.
Согласно данным аналитического агентства, бренд Denza поставил 15 620 единиц на внутренний рынок в мае, что на 7,3% больше в годовом выражении. Это первый по-настоящему успешный месяц для бренда в этом году, так как падение продаж в годовом выражении прекратилось.
Раскрытие характеристик Denza Z с феноменальной мощностью 1 582 л.с. и скоростью 350 км/ч наглядно показывает, что BYD готова бросить вызов признанным европейским суперкарам вроде Mercedes-AMG GT. Трехмоторная компоновка, четырехместный салон и передовые технологии подвески создают уникальный продукт в сегменте электрических гранд-туреров. Как вы считаете, сможет ли Denza Z с его сочетанием практичности и сверхвысокой производительности найти свою аудиторию среди состоятельных энтузиастов, или китайским спорткарам еще предстоит завоевать доверие искушенных покупателей?
Поделитесь мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Denza Z: первый кабриолет премиального бренда Denza замечен в Китае
