Qin Lihong (президент и соучредитель NIO) заявил, что компания запустит крупный продукт в «День NIO» в декабре. По словам источника, знакомого с ситуацией, это будет роскошный электрический седан стоимостью 1 миллион юаней (140 тысяч долларов США), который составит конкуренцию Maybach S class в Китае.
В декабре прошлого года китайские СМИ сообщили, что NIO разрабатывает свой самый дорогой автомобиль, ультрасовременный электромобиль, похожий на Maybach, который будет представлен в 2023 году. William Li (генеральный директор NIO) ранее объявил, что компания не будет выпускать никаких новых продуктов в 2024 году. По словам китайского автомобильного обозревателя Sean из Telescope, бывшего сотрудника NIO, новый седан будет представлен в 2025 году.
«День NIO» пройдет в Сиане в декабре; точная дата пока не объявлена.
Новый ультра-роскошный седан от NIO
По данным китайского автомобильного СМИ AutoHome, флагманский седан будет иметь значок NIO и не будет эксплуатироваться никакими суббрендами, которые появятся в 2024 году (Alps, Firefly), предназначенными для автомобилей начального уровня.
Согласно Telescope, новый седан будет построен на новой платформе NIO NT3, став первым электромобилем, оснащенным автономным чипом собственной разработки NIO. У него также будет удлиненная колесная база на 3,3 метра. Она настолько длинная, что будет на верхнем пределе того, с чем может справиться станция подкачки питания третьего поколения (PSS). Это означает, что в PSS 1.0 или 2.0 поколения замена батареи будет невозможна.
В августе компания NIO представила двигатель нового поколения мощностью 300 кВт, и новый флагманский электромобиль почти наверняка будет оснащен им.
В последнее время у NIO было много забот. Помимо продвижения на более высокий рынок с новым флагманским седаном и перехода на более низкий рынок, чтобы предлагать более доступные электромобили под брендами Alps и Firefly, компания также разрабатывает свои чипы, поддерживает сеть станций замены аккумуляторов и осуществляет комплексную экспансию на европейские рынки, где она сталкивается с BBA (китайским термином для немецкого трио Benz, BMA, Audi). 2024 год будет непростым для автопроизводителя из Хэфэя, поскольку он не выпустит новый продукт под маркой NIO; ожидается лишь несколько рестайлингов, и ему нужно будет вывести на рынок и зарекомендовать себя новейшими суббрендами. Мы будем следить за этим.
NIO работает над ультра-роскошным седаном, который должен противостоять Mercedes-Maybach S-Class
