Авто новости

Alps – суббренд от NIO начнет поставки в 2024 году

Президент компании NIO подтвердил информацию о поставках Alps

27 января компания NIO провела встречу пользователей с владельцами автомобилей в Пекине. Президент компании Qin Lihong раскрыл несколько интересных сведений. Суббренд начального уровня Alps начнет поставки в 2024 году, а третий бренд NIO – Firefly – будет запущен в Европе раньше Китая в 3 квартале 2024 года и будет ориентирован на бюджетные автомобили.

NIO
Соучредитель и президент NIO Lin Qihong с владельцами NIO

Qin Lihong также объявил, что первые пользователи получат NIO Phone в руки во втором квартале 2023 года, но только в целях тестирования, и сначала он будет предложен членам NIO EP Club. Поставки для широкой публики запланированы на 3 квартал 2023 года. Он также не забыл о Европе и подтвердил предыдущее заявление о том, что универсал NIO ET5 (kombi) будет запущен в Европе в июне или июле. Дата запуска в Китае пока не объявлена, но это произойдет после европейского дебюта, так как спрос на удлиненные автомобили на старом континенте гораздо больше.

Alps и другие планы компании NIO

Бренд Alps должен стать для NIO тем же, чем Volkswagen является для Audi. Независимое управление, собственные исследования и разработки и менеджмент. Он будет ориентирован на рынок стоимостью от 200 000 до 300 000 юаней (от 29 000 до 44 000 долларов). Бренд Alps будет запущен в Китае первым. С другой стороны, бренд Firefly является европейским и будет ориентирован на бюджетные и более массовые автомобили.

Президент NIO также рассказал о платформе NT3 следующего поколения и объявил, что исследования и разработки полностью начнутся в первой половине года. Стоит упомянуть предыдущие слова генерального директора NIO William Li о том, что следующее поколение автомобилей NIO появится в США. NIO планирует выпустить пять моделей на платформе NT2 в первом полугодии 2023 года.

Lihong также заверил пользователей, что NIO планирует поставлять обновления для всех автомобилей в течение 15 лет и что работа над станцией замены батарей поколения 3 идет по плану без задержек. Новая станция замены удвоит скорость замены батарей, доведя время одной замены до 2,5 минут. Первая PSS Gen3 будет установлена в марте 2023 года в Китае. Соучредитель компании NIO также упомянул о проблемах, с которыми она сталкивается – рост цен на литий и чипы. В прошлом году средняя цена батареи емкостью 100 кВт/ч выросла на 40 000 юаней ($5 900). В Европе основными проблемами являются макроэкономические факторы и геополитическая неопределенность.

ВК авто Китай сегодня
Жми, чтобы подписаться
КУПИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

смотрите и другие новости об автомобилях Китая

Neta E – электрическое купе – заметили на улице в Китае

Polestar 4 — новый электрический внедорожник — появился в Китае

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять