Ожидается, что обновленная версия NIO ET7 2023 будет оптимизирована в деталях экстерьера и интерьера и, скорее всего, будет представлена во время автосалона в Шанхае, как сообщают местные СМИ.
Ходят слухи, что китайский производитель электромобилей NIO (NYSE: NIO) прекратил производство своего флагманского седана NIO ET7, что неудивительно, если это окажется правдой, поскольку приложение NIO перестало показывать время ожидания модели в начале этого месяца после нескольких месяцев низких поставок.
Нынешний NIO ET7 снят с производства, а его ежегодный фейслифтинг будет запущен в течение года, сообщило местное автомобильное СМИ D1EV, добавив, что обновленная версия ET7, как ожидается, будет иметь оптимизированные детали экстерьера и интерьера и, вероятно, будет представлена во время Шанхайского автосалона в следующем месяце.
Текущий ET7 имеет некоторые незначительные проблемы с интерьером, и обновленная версия будет оптимизирована, а также будет улучшена текстура интерьера, говорится в сообщении со ссылкой на продавца в магазине NIO в Пекине.
Неизвестно, какие именно изменения будут внесены, но продавец упомянул, что, согласно отчету, общая текстура интерьера обновленного китайского электромобиля NIO ET7 будет ближе к NIO ES7.
В отчете говорится, что китайский производитель электромобилей NIO больше не принимает заказы на индивидуальные модели китайского электромобили NIO ET7, и потребители, которые покупают модель сейчас, будут иметь возможность выбора только доступных серийных автомобилей.
В соответствии с практикой NIO, ожидается, что компания предложит варианты модернизации уже поставленных автомобилей NIO ET7.
NIO ET7 – обновленная версия
Кроме того, согласно изображению, распространенному в социальных сетях Xiaohongshu, китайский электрический седан NIO ET7 2023 года будет иметь новый золотой вариант экстерьера и будет доступен с опцией буксирного крюка.
Внутри улучшенного китайского электромобиля NIO ET7 будет оптимизировано несколько деталей, в том числе сиденья, панель беспроводной зарядки и низкоскоростные звуковые сигналы.
NIO ET7, первый седан китайской компании, был представлен на мероприятии NIO Day 2020 9 января 2021 года, а поставки начались 28 марта 2022 года.
В апреле 2022 года, в первый полный месяц поставки китайского электромобиля NIO ET7, китайский электрический седан занял 10-е место в списке седанов премиум-класса Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA) со стартовой ценой выше 300 000 юаней (43 570 долларов США) с 693 единицами, проданными в розницу.
С увеличением мощности продажи китайского электромобиля NIO ET7 продолжали расти после начала поставок и достигли месячного максимума в 4349 единиц в июне 2022 года.
Поставки китайского электромобиля NIO ET7 оставались на уровне около 3000 единиц в месяц в течение большей части второй половины прошлого года, но цифры упали до 1379 единиц в декабре, что впервые не попало в рейтинг продаж седанов высшего уровня CPCA.
В январе и феврале этого года поставки китайского электромобиля NIO ET7 упали до 521 и 649 единиц соответственно, согласно данным CPCA.
1 марта, когда William Li, основателя, председателя и генерального директора китайской компании NIO, спросили во время телефонного разговора о прибылях и убытках, будет ли обновленная версия китайского электромобиля NIO ET7 в этом году, он не дал положительного ответа, но сказал, что компания работала над итерациями и улучшениями продукта, и что он будет своевременно сообщать об этом.
Давний последователь китайской компании NIO @肉肉爸比ev намекнул 10 марта на Weibo, что обновленная версия китайского электромобиля NIO ET7 не за горами.
13 марта приложение NIO перестало показывать ожидаемое время доставки китайского электромобиля NIO ET7, ранее время ожидания модели составляло около 3 недель.
NIO ET7 получил оценку B от Китайского центра потребительских исследований и испытаний
