Электрический хэтчбек Leapmotor A05 начал прием предварительных заказов в Китае, намереваясь отобрать корону бестселлера у отечественного хита — Geely EX2 (Xingyuan). Стартовая цена новинки составляет 63 900 юаней (≈ 747 тыс рублей), а топовые версии могут похвастаться наличием лидара, батареей на ~52 кВт*ч и запасом хода 510 км.
Долгое время Leapmotor не считался производителем первого эшелона. Однако компания совершила огромный скачок вперед после подписания сделки на 1,5 млрд евро с концерном Stellantis. Вчерашний стартап выстроил полноценную международную сбытовую сеть и запустил несколько успешных моделей, включая кроссовер B03X (A10). Именно этот автомобиль занял второе место в июльском рейтинге продаж 2026 года, оказав давление на упомянутый Geely EX2.
11.08 Leapmotor начал предварительные продажи новой модели под названием A05 (на зарубежных рынках она будет известна как Leapmotor B03). Это хэтчбек-версия ранее упомянутого кроссовера B03X. Новинка использует фирменный дизайн бренда. Габариты A05 составляют 4200/1800/1560 мм при колесной базе 2605 мм. Для понимания, он на 65 мм длиннее, на 5 мм шире и на 20 мм выше, чем EX2. Покупателям доступны два варианта колесных дисков: 16 и 17 дюймов.
Leapmotor A05: силовые установки хэтчбека
Базовая версия предлагает передний электромотор мощностью 70 кВт (94 л.с.). Он питается от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 39,8 кВт*ч, обеспечивающей запас хода 405 км по циклу CLTC. Этот вариант разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд, а максимальная скорость достигает 160 км/ч. Стоит отметить, что базовый A05 использует батарею с воздушным охлаждением. Такая система хуже справляется с нагрузками в холодные зимние месяцы и в жаркую погоду из-за более низкой теплопроводности.
Более дорогие модификации хэтчбека Leapmotor A05 предлагают батарею с жидкостным охлаждением, обеспечивающую 510 км пробега по CLTC. Энергия поступает на электромотор мощностью 90 кВт (121 л.с.), который представители компании называют интегрированным электроприводом «семь в одном». Разгон до сотни у этой версии занимает 10,6 секунды при той же максимальной скорости 160 км/ч.
Интерьер и автопилот
Салон новинки полностью отвечает требованиям современных китайских покупателей. Среди необычных деталей — оригинальная панель приборов с местом для размещения официальных аксессуаров, аварийный молоток для разбивания стекол, контурная подсветка и забавный рисунок рядом с надписью о подушке безопасности. Автомобиль предлагает комбинацию из 8,8-дюймовой панели приборов и 14,6-дюймового центрального экрана. За их быстродействие отвечают чипы Snapdragon 8155 или Snapdragon 8295 в зависимости от уровня оснащения.
Топовый хэтчбек Leapmotor A05 получил передние сиденья с подогревом и вентиляцией, которые могут складываться в ровную поверхность, образуя два спальных места. В салоне предусмотрено 33 отсека для хранения вещей, включая небольшой столик для заднего левого пассажира. Объем багажника составляет 474 литра, а под фальшполом скрывается еще 91 литр полезного пространства. При сложенных задних сиденьях объем возрастает до 1308 литров. Аудиосистема насчитывает 12 динамиков.
Старшие комплектации оснащаются системой помощи водителю на базе 128-линейного лидара, что является крайне необычной функцией для сегмента автомобилей стоимостью около 100 000 юаней. Версия с лидаром способна выполнять автоматическое экстренное торможение (AEB) на скорости до 130 км/ч и автоматический экстренный объезд (AES) на скорости от 80 до 130 км/ч. Также доступен навигационный автопилот (NOA), позволяющий машине ехать от адреса до адреса без помощи водителя по городским улицам и шоссе, хотя человек все равно обязан постоянно контролировать процесс.
Цены и конкуренты хэтчбека Leapmotor A05
Автомобиль доступен для предзаказа в пяти комплектациях:
- Leapmotor A05 405 Comfort — 63 900 юаней (≈ 747 тыс рублей)
- Leapmotor A05 405 Premium — 67 900 юаней (≈ 794 тыс рублей)
- Leapmotor A05 510 Premium — 75 900 юаней (≈ 888 тыс рублей)
- Leapmotor A05 510 LiDAR — 85 900 юаней (≈ 1,00 млн рублей)
- Leapmotor A05 510S — 90 900 юаней (≈ 1,06 млн рублей)
Для сравнения, BYD Seagull стартует с отметки 69 800 юаней, базовый Dongfeng Box стоит 59 800 юаней, а главный соперник Geely EX2 оценивается от 64 800 юаней. По данным портала China EV DataTracker, в 1-м полугодии 2026 года Leapmotor реализовала на внутреннем рынке 260 184 автомобиля, что на 34,8 процента больше, чем годом ранее. Глобальные продажи компании за тот же период достигли 356 487 машин, показав рост на 60,8 процента.
Появление лидара и продвинутого автопилота в сверхбюджетном сегменте наглядно демонстрирует, насколько беспощадна внутренняя конкуренция на автомобильном рынке Поднебесной. Технологии, которые еще вчера были прерогативой премиальных флагманов, сегодня становятся стандартом для доступных городских машин. А как вы считаете, действительно ли городскому компактному хэтчбеку нужен автопилот и лидар, или это просто маркетинговая уловка?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Leapmotor A05S: компактный хэтчбек с лидаром и запасом хода до 510 км
