Китайский стартап по производству электромобилей NIO объявил цену на китайский электромобиль ET7 после субсидирования, своей четвертой серийной модели, после того, как 1 января 2022 года в Китае вступила в силу политика сокращения NEV.
ET7 теперь стоит 436 660 юаней (68 710 долларов США) и 493 400 юаней (77 640 долларов США) после субсидий для потребителей, которые решили купить автомобиль с аккумуляторной батареей на 75 кВтч или 100 кВтч соответственно. Согласно приложению NIO, субсидии, предоставляемые версиям мощностью 75 кВтч и 100 кВтч, составляют 11 340 юаней (1785 долларов США) и 12 600 юаней (1980 долларов США). Кроме того, китайский электромобиль ET7 Premier Edition продается по цене 513 400 юаней (80 785 долларов США) без учёта наличных в размере 12 600 юаней (1980 долларов США).
Продажи NEV
Между тем, NIO заявила, что покупатели китайских моделей электромобилей ES8, ES6 и EC6, которые внесли залог до или 31 декабря 2021 года и получили свои покупки до 31 марта 2022 года, по-прежнему будут пользоваться субсидиями на основе плана 2021 года, а дефицит по полису на 2022 год покроет сама NIO.
Обновление NIO появилось после того, как министерство финансов Китая объявило в конце декабря 2021 года, что страна сократит субсидии на NEV, включая BEV, PHEV и FCEV, на 30% в 2022 году и полностью отменит их в конце года.
В апреле 2020 года министерство заявило, что субсидии NEV будут сокращены с 2020 по 2022 год на 10%, 20% и 30% соответственно.
Китай, крупнейший в мире автомобильный рынок, надеется, что продажи NEV могут достичь около 20% от общего объёма продаж автомобилей в 2025 году.
CHERY представила китайский электрический внедорожник JETOUR T-X Concept
