10 января, в ночь бренда JETOUR (суббренд A CHERY), JETOUR представил концептуальный внедорожник T-X, хардкорный внедорожник. Этот автомобиль — первый продукт Travel+2.0. Хотя он все ещё находится в стадии концепции, он представляет собой дизайнерские тенденции продукта JETOUR.
Возрождение ретро-стиля и горячие продажи этого типа продукции должны стать движущей силой стремления JETOUR стать хардкорным внедорожником. Кроме того, модель JETOUR и раньше всегда была основным экономичным маршрутом. Запуск модели нового стиля на этот раз также может внести некоторые изменения в тональность бренда, проложив путь для запуска продуктов высокого класса в будущем.
Внешний вид электрического внедорожника
С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль выполнен в популярном стиле ретро, который был популярен в эти два года на китайском рынке, например, Ford Bronco или TANK 300 от Great Wall Motors. В то же время он также использует современные популярные методы дизайна, используя сочетание модерна и ретро, пытаясь отразить тон.
Передняя часть нового автомобиля достаточно жёсткая. Вы можете увидеть высокий выпуклый капот передней части автомобиля, крылья, выступающие с обеих сторон, и различные жёсткие линии, все это очень классические стили. Но в то же время вы также можете увидеть популярные сейчас светодиодные фонари квадратной ретро-формы. Официальное выражение — «+»-образные фары, которые призваны показать «+» символическое оформление путешествия. В то же время габаритные фары выполнены в форме фонарей, что сочетается с традиционной китайской культурой. Кроме того, передняя часть нового автомобиля оснащена большим крылом, которое подчёркивает дикость автомобиля. Новый автомобиль по-прежнему имеет узнаваемый дизайн группы фар, а визуальный эффект относительно выдающийся.
Боковая часть машины имеет относительно прямые линии, а четыре колеса расположены близко к четырём углам, что улучшает проходимость поля. Стоит отметить, что в автомобиле используется модульная установка крыши, а для крыши добавлена платформа для дронов. Стиль задней части прямой, что чем-то похоже на Land Rover Defender. Кроме того, в новом автомобиле используется конструкция запасного колеса, устанавливаемая снаружи. В то же время новый автомобиль также будет иметь довольно жёсткую конструкцию задней окантовки, которая может хорошо перекликаться с дизайном передней окантовки. Кроме того, аксессуары на крыше указывают на то, что в будущем производители могут выпустить больше продуктов.
Грубые шины и диски дополняют стиль кузова, и мы можем видеть сквозной дизайн концепт-кара. На самом деле, эта конструкция не является незнакомой. Он был найден на более раннем FJ CRUISER, он больше склонен к созданию атмосферы, а более поздняя серийная версия должна принять обычную конструкцию дверей.
Мощность JETOUR
Что касается мощности, то серия продуктов JETOUR T будет включать топливные версии 1.0T, 2.0T, 3.0T, гибридные, чисто электрические и другие варианты мощности. Среди них модель PHEV имеет полный запас хода в 1000 километров, расход топлива 1 л/100 км и полный охват сценариев поездок. В то же время принята система полного привода, оснащенная блокировкой дифференциала, включая механические полноприводные и электрические полноприводные версии, а её кузов также включает две конструкции кузова: несущие или ненесущие. Согласно плану, первая модель серии продуктов T, T-1, будет выпущена в 2023 году. Основываясь на сильной гибкости интеллектуальной архитектуры серии продуктов T, также будут запущены пикапы на той же платформе. в будущем.
Согласно плану и макету продукта, бренд JETOUR будет выпускать 1-2 новых автомобиля каждый год, включая серию городских внедорожников, кроссоверы (серия T-X, серия пикапов, серия MPV) и продукты гибридной серии.
В будущем серия продуктов T выпустит множество моделей, таких как хардкорные внедорожники, интеллектуальные внедорожники и роскошные внедорожники. Длина автомобиля колеблется от 4,6 до 5,1 метра, а цена варьируется от 150 000 до 300 000 юаней, чтобы удовлетворить потребности различных потребителей в поездках по бездорожью.
Китайский гибридный внедорожник Changan UNI-K iDD бросает вызов BYD
