Новый электрический кроссовер Geely EX5 был официально представлен в Китае с задним приводом мощностью 329 л.с. и батареей 70 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 635 км по циклу CLTC. Модель выйдет на внутренний рынок как Geely Galaxy E5 23 сентября.
Geely Galaxy E5: дизайн, габариты и интерьер
Обновленный Geely EX5 ранее был замечен в Китае в процессе внутренней омологации. Позже модель появилась на шпионских снимках с просторным передним багажником. На первый взгляд он похож на текущий кроссовер EX5, однако получил обычные дверные ручки, датчик лидара на крыше, дополнительные датчики в передних крыльях и спортивные бамперы с матово-хромированными элементами.
Новый Geely EX5 — компактный кроссовер с габаритами 4636/1920/1670 мм и колесной базой 2750 мм. Для сравнения: он на 13 мм короче Skoda Enyaq. Модель оснащена просторным передним багажником объемом 160 литров с электроприводом капота. Максимальная нагрузка переднего багажника составляет 50 кг. Кроссовер комплектуется 19-дюймовыми колесами, а зарядный порт расположен в заднем крыле со стороны водителя.
Приборная панель автомобиля включает плавающий сенсорный экран, LCD-панель приборов и проекционный дисплей. Селектор передач расположен за D-образным рулевым колесом. Центральный тоннель оснащен беспроводной зарядкой для телефона, поворотным селектором и набором физических кнопок. Среди дополнительных функций — акустическая система Flyme Sound, задний подлокотник и большая панорамная крыша.
Кроссовер Geely EX5 предлагает систему помощи водителю G-ASD G-Pilot H5, поддерживающую функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях. Наличие лидара и дополнительных датчиков обеспечивает расширенные возможности автономного вождения.
Технические характеристики и силовая установка
Как впервые сообщило издание CarNewsChina, новый Geely EX5 получил электромотор на задней оси мощностью 245 кВт (329 л.с.), что на 114 л.с. больше, чем у текущей модели. Новый EX5 построен на 800-вольтовой высоковольтной платформе.
Базовая версия:
- Батарея: 61,5 кВт·ч
- Запас хода: 550 км (CLTC) / 451 км (WLTP)
Топовая версия:
- Батарея: 70 кВт·ч
- Запас хода: 635 км (CLTC) / 521 км (WLTP)
Для сравнения: текущая модель предлагает запас хода 430-475 км по циклу WLTP.
Geely Galaxy E5: продажи
Новый Geely EX5 выйдет на китайский рынок 23 сентября. Согласно данным China EV DataTracker, Geely EX5 поставил 40 776 единиц с января по август 2026 года, что на 45,9 процента меньше в годовом исчислении.
Столь значительное падение продаж объясняет срочность обновления модели и добавление конкурентных преимуществ в виде увеличенной мощности, большего запаса хода и передовых систем помощи водителю. Сегмент компактных электрических кроссоверов в Китае остается одним из самых конкурентных, где buyers имеют широкий выбор альтернатив от BYD, Xpeng, Nio и других производителей.
Переход на 800V платформу и увеличение запаса хода до 635 км позиционируют обновленный EX5 как технологически продвинутое предложение, способное привлечь покупателей, ориентированных на дальние поездки и быструю зарядку. Задний привод с мощностью 329 л.с. также добавляет спортивной динамики, отличая модель от более консервативных конкурентов.
Добавление лидара и системы G-Pilot H5 отражает растущие ожидания китайских потребителей в отношении автономных функций даже в бюджетных сегментах. Отсутствие этих технологий в базовых комплектациях может стать серьезным конкурентным недостатком на быстро развивающемся рынке.
Обновление Geely EX5 с увеличением мощности на 114 л.с. и переходом на 800V платформу выглядит как необходимая реакция на 46-процентное падение продаж, но сможет ли этого быть достаточно для восстановления позиций в перенасыщенном сегменте компактных электрических кроссоверов? Способны ли технические улучшения переломить тренд, или Geely потребуется более агрессивная ценовая стратегия для возвращения покупателей?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
