Суббренд Fang Cheng Bao, принадлежащий концерну BYD, официально рассекретил модель Ti 9 — полноразмерный 6-местный подзаряжаемый гибридный внедорожник. Премьера состоялась после появления автомобиля в сертификационном каталоге Министерства промышленности и информатизации КНР на прошлой неделе. Компания опубликовала официальные изображения и подробности о новинке незадолго до ее выхода на рынок.
Представители Fang Cheng Bao отметили, что покупателям «не придется слишком долго ждать», однако точные сроки начала поставок пока не называются. Ti 9 стал флагманским внедорожником в линейке Ti, куда также входят электрический кроссовер Ti 3 и модель Ti 7, предлагаемая с гибридной и полностью электрической силовыми установками.
Fang Cheng Bao Ti 9: габариты и силовая установка
Согласно сертификационным документам, длина Ti 9 достигает 5270 мм, ширина — 1999 мм, а высота составляет 1850 или 1880 мм в зависимости от модификации. Колесная база в 3130 мм позволила реализовать 6-местную компоновку салона по схеме 2+2+2.
Снаряженная масса варьируется от 2865 до 2965 кг, а полная масса достигает 3495 кг. Углы въезда и съезда составляют 19 и 22 градуса соответственно. Автомобиль предлагается с колесными дисками диаметром 21 или 22 дюйма, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 220 км/ч.
Подзаряжаемая гибридная система объединяет 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель и 2 электромотора на передней и задней осях. Отдача ДВС составляет 115 кВт (154 л.с.) брутто и 110 кВт (148 л.с.) нетто. Оба электромотора имеют пиковую мощность 200 кВт (268 л.с.), при этом номинальная мощность переднего двигателя равна 90 кВт (121 л.с.), а заднего — 70 кВт (94 л.с.). Совокупная мощность и крутящий момент системы в предоставленных спецификациях не раскрываются.
Тяговая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 66,48 кВт*ч обеспечивает запас хода на чистой электротяге в 310 км. В документах не указан конкретный цикл испытаний для этого показателя. Также сертификация подтверждает возможность буксировки прицепа массой до 2000 кг при наличии опционального выдвижного электрического фаркопа.
Оснащение, автопилот и конкуренты
Автомобиль оснащается комплексом помощи водителю DiPilot 300 (на внутреннем рынке известен как God’s Eye B) и лидаром, интегрированным в крышу. Система 2-го уровня автономности поддерживает функции навигационного автопилота (NOA) как на городских улицах, так и на скоростных трассах.
Экстерьер выполнен в угловатом стиле с непрерывной светодиодной полосой спереди, активной решеткой радиатора и серебристыми защитными накладками. Корма выделяется раздельной дверью багажника, получившей название Tiandi Gate, высоко расположенным стоп-сигналом в спойлере и скрытым задним стеклоочистителем.
Новинка выйдет в высококонкурентный сегмент крупных 6-местных гибридных внедорожников, где ей предстоит соперничать с такими моделями, как Denza N9, Li Auto L9 и Aito M9. Их стартовые цены составляют 389 800 юаней (≈ 4,56 млн рублей), 409 800 юаней (≈ 4,79 млн рублей) и 469 800 юаней (≈ 5,50 млн рублей) соответственно. Точный прайс-лист на Ti 9 пока не объявлен.
По статистике портала China EV DataTracker, бренд Fang Cheng Bao реализовал на внутреннем рынке 27 907 автомобилей в июне 2026 года. Это на 47,6 процента больше показателя годичной давности и на 5,9 процента превышает результат мая. Доля марки на рынке составила 1,7 процента.
Появление еще одного технологичного флагмана в портфеле суббренда показывает, что гонка вооружений в сегменте полноразмерных семейных внедорожников только набирает обороты, а планка оснащения с каждым месяцем становится все выше. Наличие лидара и продвинутой гибридной системы становится обязательным стандартом для выживания в этом классе. А какие опции вы считаете абсолютно необходимыми для большого семейного автомобиля?
Поделитесь вашим мнением в комментариях или присоединяйтесь к дискуссии в нашем Telegram-канале — обсудим эту новость вместе!
Fang Cheng Bao Ti9: флагманский SUV от BYD рассекретили перед премьерой
